1. Обычный реверсивный пускатель, как правило уже со встроенной механической блокировкой, но это работает только через стопxenon-alien писал(а):Есть ли у кого-то ссылка или схемка, как это правильно реализуется?
Что-то не соображу как включать это 2-я выходными сигналами....maxx2000orel писал(а):1. Обычный реверсивный пускатель, как правило уже со встроенной механической блокировкой, но это работает только через стопxenon-alien писал(а):Есть ли у кого-то ссылка или схемка, как это правильно реализуется?
2. Электрическая блокировка, когда катушка включена через нормально-замкнутую группу контактов кнопки (контактов второго пускателя).
а вы табличку посмотрите - по ссылке вашей. там всё написано )xenon-alien писал(а):Даже не знал, что существует такое...
Благодарю за подсказку!
Это получается что напрямую с МЕСЫ могу "пинать" без опторазвязки и реле? (30мА)
А что случится, если на оба контакта пойдет стгнал случайно? Ссылка
Может я слепой, но я не увидел что случится, если подать одновременно 2 сигнала. Просят трех позиционный включатель.alex_sar писал(а):а вы табличку посмотрите - по ссылке вашей. там всё написано )xenon-alien писал(а):Даже не знал, что существует такое...
Благодарю за подсказку!
Это получается что напрямую с МЕСЫ могу "пинать" без опторазвязки и реле? (30мА)
А что случится, если на оба контакта пойдет стгнал случайно? Ссылка
защита от одновременного включения
Ещё раз посмотрите на табличку справа от схемы включения. Внимательнoxenon-alien писал(а):Может я слепой, но я не увидел что случится, если подать одновременно 2 сигнала. Просят трех позиционный включатель.alex_sar писал(а):а вы табличку посмотрите - по ссылке вашей. там всё написано )xenon-alien писал(а):Даже не знал, что существует такое...
Благодарю за подсказку!
Это получается что напрямую с МЕСЫ могу "пинать" без опторазвязки и реле? (30мА)
А что случится, если на оба контакта пойдет стгнал случайно? Ссылка
Как защитить от меня это реверсивное твердотельное реле, если при наладке платы оба сигнала включатся?
один сигнал включает первое реле, второй сигнал второе. пока одно реле включено, второе не сработает до его отключения независимо от того подан на него сигнал включения или нет.xenon-alien писал(а):Что-то не соображу как включать это 2-я выходными сигналами....
Указанное выше твердотельное реле имеет надёжную защиту от дурака, читайте внимательно описание по ссылке: если будут поданы оба сигнала, то оно просто отключит нагрузку. Трёхпозиционный тумблер рекомендуется использовать для того, чтобы "Не переключайте реверс до полной остановки двигателя!", иначе ваш двигатель имеет все шансы либо испустить "волшебный дым", либо прилететь вам по "кумполу".maxx2000orel писал(а):Указанно выше твердотельное не имеет защиты от дурака, так как реверс судя по описанию(см примечание в описании) реализован на жёсткой логике тумблера. Скорее всего это два твердотельных реле соединённых по реверсивной схеме, а тумблер переключает эти реле поочерёдно.
Выглядит, как обычно...UAVpilot писал(а):А он точно трёхфазный?
Сними все перемычки и померь обмотки поотдельности и между ними.
Ок.UAVpilot писал(а):Сними все перемычки и замерь сопротивления между каждыми выводами, т.е. должно быть 15 измерений.
ОКUAVpilot писал(а):Видео нафик, результаты измерений будут полезнее.
