Проектирую станок, подскажите по направляющим.

[Fisher]

Отдать фрезеровку на сторону будет всяко дешевле, чем делать самому из покупной дюрали

(пройденный этап)

[aaleksander]

Отдать фрезеровку на сторону будет всяко дешевле, чем делать самому из покупной дюрали

(пройденный этап)

Строить станок - это как рыбалка. Давно подсчитано, что купить рыбу в магазине - дешевле, а люди все равно едут-едут, ночуют в палатках, убегают от медведей и рыбнадзора, разоряются на дорогую снарягу.
Я строю станок, чтобы унять инженерный зуд в руках. Покомандовать исполнителями, я и на работе могу
В любом проекте, главное - вовремя остановиться. А то скоро договоримся до стального станка с профильными направляющими и сервами
Пока остановился на: цилиндрические рельсы, ШВП, текстолит или дюраль (что раньше найду). По-моему неплохо для первого станка по дереву и пластику. Пока ищется гараж, буду вылизывать конструктив с вашей помощью, а зимой заниматься изготовлением, набираться опыта и мечтать о собственной фирме с ЧПУ уклоном

[Сергей Саныч]

Отдать фрезеровку на сторону будет всяко дешевле, чем делать самому из покупной дюрали

Это зависит от наличия хоть какой-то инструментальной базы. я тоже хотел отдать "на сторону", но посчитав и оценив свои возможности, решил сам делать. Вряд ли оно сильно дешевле вышло - но приобретенный опыт бесценен!
Правда, я не с нуля станок делал, а оЧПУшивал готовый. Делал из дюраля корпуса редукторов, крепление шпинделя и всякую мелочевку типа датчика длины инструмента.

[michael-yurov]

Гетинакс - это пресованная бумага, а текстолит - ХБ-ткань (не хухры-мухры)
А стеклотекстолит обрабатывается плохо (жрет инструмент и пыль стеклянная вокруг) и стОит дороже дюраля.

Так чего бы тогда из фанеры не сделать - это-ж все таки дерево, а не ХБ ткань какая-нибудь.
Вы модуль упругости сравнивали? а цены?
У гетинакса модуль упругости в 2 раза выше, грубо говоря - он в 2 раза прочнее / жестче.
Так и текстолит стоит дороже гетинакса, однако вы хотите купить его, т.к. он дороже.

[aaleksander]

Гетинакс - это пресованная бумага, а текстолит - ХБ-ткань (не хухры-мухры)
А стеклотекстолит обрабатывается плохо (жрет инструмент и пыль стеклянная вокруг) и стОит дороже дюраля.

Так чего бы тогда из фанеры не сделать - это-ж все таки дерево, а не ХБ ткань какая-нибудь.
Вы модуль упругости сравнивали? а цены?
У гетинакса модуль упругости в 2 раза выше, грубо говоря - он в 2 раза прочнее / жестче.
Так и текстолит стоит дороже гетинакса, однако вы хотите купить его, т.к. он дороже.

Текстолит стоит даже дороже дюральки. Пока все больше к дюрали склоняюсь, но фирма пока не отвечает. Может тупо им заказ послать, чтоб шевелиться начали.
Если не смогу обработать, то пускай лежит до лучших времен, не портится же.

[aaleksander]

Смотрю на это место и сердце кровью обливается: 20мм хода по Y коту под хвост. И только ради того, чтобы можно было подлезть к винтику муфты. Может сзади в боковине портала дырочку технологическую просверлить? Для отвертки. Никто так не пробовал?

[Сергей Саныч]

Может сзади в боковине портала дырочку технологическую просверлить? Для отвертки.

А кто не дает?
И, кстати, как будет фиксироваться ходовой винт от осевого смещения в подшипниках?

[michael-yurov]

Так, вроде, пластина каретки должна проходить как раз над подшипниковым блоком. Если сместить гайку, то диапазон хода каретки по порталу не пострадает.

И еще - муфты с пластиковой вставкой - разборные. Т.е. их половинки можно установить на вал винта и на вал мотора, затянуть, а потом соединить.

[aaleksander]

А кто не дает?
И, кстати, как будет фиксироваться ходовой винт от осевого смещения в подшипниках?

Фиксироваться будет опорой BK, там два подшипника и гайка. И кстати, да, место для гайки тоже надо где-то выделить.

Так, вроде, пластина каретки должна проходить как раз над подшипниковым блоком. Если сместить гайку, то диапазон хода каретки по порталу не пострадает.

Не проходит. Рельсы 16-е, расстояние между пластинами = 40мм, а блок высотой - 43мм. Если только чуть фрезернуть, но у меня из фрезеров - только болгарка, будет не эстэтично. Хотя, если взять 20-ые рельсы, то влезет, но 20 - это перебор, как мне кажется.

И еще - муфты с пластиковой вставкой - разборные. Т.е. их половинки можно установить на вал винта и на вал мотора, затянуть, а потом соединить.

Все-равно, если окажется, что плохо затянул одну часть, потом пол-портала разбирать.

Буду дырку, наверное, сверлить и думать про 20-е рельсы.

[michael-yurov]

Не проходит. Рельсы 16-е, расстояние между пластинами = 40мм, а блок высотой - 43мм. Если только чуть фрезернуть, но у меня из фрезеров - только болгарка, будет не эстэтично. Хотя, если взять 20-ые рельсы, то влезет, но 20 - это перебор, как мне кажется.

Так сделай выемку с тыльной стороны пластины каретки, или подкладки под подшипниковые блоки.

Все-равно, если окажется, что плохо затянул одну часть, потом пол-портала разбирать.

Да, возможность проверить и затянуть муфту должна быть.
Проблема с разболтавшейся муфтой частая, сложнодиагностируемая и несет очень неприятные последствия, вроде необъяснимого срыва моторов.

У меня получилось вот так:

Рельсы - 16 мм, каретка упирается в боковину портала.

[aaleksander]

Ну вот у тебя тоже, чтобы проверить крепление муфты к ШД, надо его снимать.
Попробую вечером еще подвигать/порисовать, может прокладками обойдется.

[PKM]

20мм хода по Y коту под хвост

А если гайку с другой стороны ползуна поставить?

[aaleksander]

20мм хода по Y коту под хвост

А если гайку с другой стороны ползуна поставить?

Не понял. Какую гайку и какого ползуна?

[PKM]

Сейчас гайка упирается в опору. А если поставить гайку с противоположной стороны подвижной каретки? Будет сама каретка в опору упираться или пройдет под нее?

[aaleksander]

Сейчас гайка упирается в опору. А если поставить гайку с противоположной стороны подвижной каретки? Будет сама каретка в опору упираться или пройдет под нее?

Будет. Надо либо фрезеровать каретку, либо под модули что-то подкладывать. Там 3-4 мм по высоте не хватает. И что-то у меня есть смутное подозрение, что опора винта и по ширине не пролезет между модулями. Т.е. надо разносить рельсы пошире.
Вечером дома еще раз сяду и все проверю.

[aaleksander]

Вроде, фсе.
Модули приподнял, все пролезает, муфты помещаются. На Z сделал вырез для муфты.
Поле получилось: 600x415x70мм.
Жду зарплату и заказываю механику.

MetОптТрейдинг так и не ответил. У них почта: sm361@yandex.ru? Кто-нибудь с ними по почте общался?

[michael-yurov]

Я вот смотрю - у тебя с первого раза получается станок лучше, чем я смог собрать с третьего раза!

[Serg]

MetОптТрейдинг так и не ответил. У них почта: sm361@yandex.ru? Кто-нибудь с ними по почте общался?

Я общаюсь только лично и по телефону, причём с их офисом дел пока вообще не имел - только с этим:
Склад - Отдел розничных продаж (495) 799-92-15

[aaleksander]

Я вот смотрю - у тебя с первого раза получается станок лучше, чем я смог собрать с третьего раза!

А что там получаться. Только успевай мышкой по столу елозить. С такими-то советчиками. "получается-неполучается" будем говорить, когда до реального железа руки дойдут.

Я общаюсь только лично и по телефону, причём с их офисом дел пока вообще не имел - только с этим:
Склад - Отдел розничных продаж (495) 799-92-15

Пока будет идти механика, сделаю заказ через форму на сайте. Если и тогда не откликнутся, то буду звонить.

[Fisher]

Я вспомнил - писал не в метопттрейд, а сюда