Выдавливание ходового винта оси Z из подшипников

[dtolstoy]

Между подшипниками и краем резьбы есть примерно по 6 мм с каждой стороны. И когда ось Z упирается или испытывает серьезное сопротивление, ходовой винт выдавливается из подшипников. Кто с таким сталкивался и как это устранить? Спасибо заранее.

[Kupfershcmidt]

И главное ведь какую подробную информацию дал, что сразу все всё поймут.

[niksooon]

[nik1]

У тебя скорее всего сильно люфтит передняя опора
Там где на винте гайка сжимают подшипники , там не должно быть осевого зазора

[индеецпетя]

ходовой винт выдавливается из подшипников

он не должен держаться за счет впрессовывания, его нужно подпирать с одной стороны в полку а с другой затягивать гайкой, а гайку на резьбовой фиксатор. Это элементарная механика

[NikolayUa24]

Шайба d32 между наружными обоймами подшипника в ВК15 уберет люфт. Там китайцы ставят самые дишманские 6002.Шайбу ставим между подшипниками.

[xvovanx]

Между подшипниками и краем резьбы есть примерно по 6 мм с каждой стороны...
ходовой винт выдавливается из подшипников

???
Если винт в подшипники установлен и затянут правильно ничего не выдавливается.

[dtolstoy]

ходовой винт выдавливается из подшипников

он не должен держаться за счет впрессовывания, его нужно подпирать с одной стороны в полку а с другой затягивать гайкой, а гайку на резьбовой фиксатор. Это элементарная механика

Может быть, гайка ослабла из-за вибраций? А как выглядит резьбовой фиксатор?

[dtolstoy]

Шайба d32 между наружными обоймами подшипника в ВК15 уберет люфт. Там китайцы ставят самые дишманские 6002.Шайбу ставим между подшипниками.

Между наружными обоймами или между внутренними?
И как поступить: разобрать все и установить шайбу или изготовить шайбу из двух половин и свинтить ее на винте не разбирая?

[NikolayUa24]

Между наружными обоймами или между внутренними?

Между подшипниками и наружными обоймами, что бы между внутренними обоймами получился зазор, Так вы сможете сделать натяг. Шайбы можно не изготавливать а купить. Типа Регулировочные шайбы DIN 988 но нужно выбрать так что бы внутренний диаметр шайбы был больше внутренней обоймы подшипников.