Кусака 2.0 и вопросы к форумчанам

[daemon78]

Вот, Ваша буква Ж помогла мне вспомнить серьезный (с моей точки зрения) вопрос.

У меня по всем осям стоит комбинация ШВП 1204 и SBR16. Любая пластина положенная на каретки рельс имеет не слабый такой зазор с креплениями на гайке ШВП.
Я замечал, что если сильно давить вбок на пластину, то винты между пластиной и гайкой ШВП (их большая часть в воздухе) слегка изгибаются и дают люфт.
Как правильно выбрать этот лютфт?

Я пробовал натягивать их (закручивал с большим моментом затяжки) - выгибает ШВП и она хрустит при движении.
На ум приходят проставки между гайкой ШВП и пластиной либо между креплениями ШВП и станиной/порталом.

А вот здесь, что посоветуете?

[Леонид Владимирович]

А если клей какой типа Поксипола взять, в щель напихать и винтами до нужного положения подтянуть (помнится, ещё в хозяйственных магазинах что-то типа пластилина серо-белого двухкомпонентного бывает которым замочные скважины недругам замазывают). .

[nevkon]

А вот здесь, что посоветуете?

Все должно сидеть без зазоров.Можно отфрезеровать прокладку из алюминия в нужные места и поставить ее. Можно наоборот срезать выступающие части элементов. Ну и можно выбрать карманы под выступающими частями так чтобы все встало максимально ровно. В принципе зазор в десятку можно простить (прижать) если не подъезжать в краевые зоны. А так несколько соток максимум (2-3, не больше).

[Mamont]

Вот, Ваша буква Ж помогла мне вспомнить серьезный (с моей точки зрения) вопрос.

У меня по всем осям стоит комбинация ШВП 1204 и SBR16. Любая пластина положенная на каретки рельс имеет не слабый такой зазор с креплениями на гайке ШВП.
Я замечал, что если сильно давить вбок на пластину, то винты между пластиной и гайкой ШВП (их большая часть в воздухе) слегка изгибаются и дают люфт.
Как правильно выбрать этот лютфт?

Я пробовал натягивать их (закручивал с большим моментом затяжки) - выгибает ШВП и она хрустит при движении.
На ум приходят проставки между гайкой ШВП и пластиной либо между креплениями ШВП и станиной/порталом.

А вот здесь, что посоветуете?

5 раз перечитывал и все равно ничего не понял. на всякий случай помаж эпоксидкой

[daemon78]

5 раз перечитывал и все равно ничего не понял. на всякий случай помаж эпоксидкой

Все очень просто, но видимо описание не мой талант

Возьмем обычный стол, на него положим параллельно две SBR16 с каретками. Между ними поставим ШВП на опорах, так же параллельно.
Получится типовая схема оси.

Теперь сверху на каретки рельс кладем плоскую пластину и притягиваем ее к кареткам винтами.
Здорово, теперь пластина скользит строго по рельсам на каретках.

Теперь надо ее прикрутить к ШВП и вот тут засада. Зазао между гайкой ШВП и плстиной около двух сантиметров. 2 сантиметра воздуха.
Мы подеваем винты сквозь пластину и вставляем ее в Nut Housing (не знаю как адекватно на русский перевести). Закручиваем винты и видим, что ШВП не стоит на столе а висит в воздухе, потому что 2 см зазора выбрались винтами. Ослабляем винты и опускаем ШВП на стол. Винты закручены не плотно, и пластина люфтит относительно ШВП.

Вроде так.

[Mamont]

А выпилить пластинку 20мм не вариант?

[MaksSavchuk]

Закручиваем винты и видим, что ШВП не стоит на столе а висит в воздухе, потому что 2 см зазора выбрались винтами

оригинально, проставки в нормах конструирования отменили? вроде как китайские 1605 имеют одинаковую с sbr16 высоту плоскостей крепления по их докам

[daemon78]

оригинально, проставки в нормах конструирования отменили? вроде как китайские 1605 имеют одинаковую с sbr16 высоту плоскостей крепления по их докам

Я же написал, что у меня 1204 а не 1605

[Gestap]

Надо проставки делать)

[daemon78]

Надо проставки делать)

А вот по науке между чем и чем? Между опорами и профилем или между пластинкой и ШВП?

[Gestap]

Мне кажется без разницы, на швп проще она одна, а на опоры две надо и крепление мотора.

[daemon78]

Мне кажется без разницы, на швп проще она одна, а на опоры две надо и крепление мотора.

И датчиков лимитов.
Ну если с точки зрения сопромата возражений нет, то так и сделаю.

[MaksSavchuk]

А вот по науке между чем и чем?

в опорах длинные болты и плечо приложения сил работает в том числе и на изгиб, в кронштейне гайки швп болты только на срез работают, поэтому в гайке конечно. не говоря уже о том, что она одна.

[Gestap]

А вот и сапромат))) только про изгиб немного непонятно, откуда ему там взяться?
Владимир, тока заметил, электрику надо в порядок приводить)))!

[MaksSavchuk]

А вот и сапромат))) только про изгиб немного непонятно, откуда ему там взяться?

усилие на винте прикладывается к верхней части опоры отгибая ее, поднимая ее за счет проставок это плечо растет плюс крепление двигателя где-то соосно винту сделано, значит и его переделывать придется

[Gestap]

Ну не к верхней, а посередине почти, ну и там четыре винта, врятли у станка хватит сил отогнуть ее. У меня проставки сделаны, они прикручиваются к профилю, а опора уже к ним, ну крепление мотора на этой проставки, как бы кронштейн.

[daemon78]

Владимир, тока заметил, электрику надо в порядок приводить)))!

Так точно. На станке ящики буду делать для электроники.
А потом отрежу под корень провода от шаговиков и датчиков лимитов и повешу экранированные провода, ну и пущу их через кабель канал.
Руки чесались побыстрее станок запустить. Очень хотелось посмотреть, как себя поведет профильный станок, утяжеленный полимергранитом.

[nevkon]

Ну если целых 20 миллиметров зазор, то действительно только прокладку делать или свое крепление гайки. Вот что бывает когда делается без проекта. У меня тоже ШВП 1204 будет ставиться с 20 рельсом, будут свои и опоры и крепление гайки.

[Samodelkin 88]

Прокладку под опоры, иначе увеличивается плечо приложения силы к кронштейну швп, стол будет перемещаться этаким рычагом. Так что чем ближе точка приложения силы к плоскости стола, тем лучше.

[daemon78]

Всем доброе время суток.
Подскажите пожалуйста, такая станина имеет право на жизнь?
Не будет ли проигрывать по жесткости этим вариантам Примитивный ЧПУ из профиля 1200х600х120 #1 и Портальник из профиля 1000х650х150 V2 (открытый проект) #1

Дело в том, что из-за ограничений доступной мне металлообработки это вариант станины является для меня наиболее легко реализуемым