Шпиндель BT 40 Akira Seiki . Разборка.

[john1987887]

Достался мне шпинделек. Весь чумазый, подшипники гремят, но вроде живой. Решил его реанимировать и заодно выложить потроха сюда.

Каким он был.

[nik1]

Хорош, за сколько достался?

[john1987887]

Написал в лс.

[john1987887]

Шпиндель на крепежном фланце имеет два штуцера. Один для подачи СОЖ на корпус шпинделя, другой для подачи воздуха на обдув переднего подшипника для защиты от грязи. В конструкции подачи охлаждения смутил один момент. Есть одно отверстие, через которое охладитель попадает в спираль на корпусе шпинделя, но нет второго, через которое охладитель мог бы сливаться и тем самым циркулировать вокруг корпуса. Как так?

Кстати, ниже крепежного фланца, т.е. вокруг переднего подшипника сделана такая же спираль для охлаждения, но она прикрыта стаканчиком. Сливного отверстия так же нету

[aftaev]

Есть одно отверстие, через которое охладитель попадает в спираль на корпусе шпинделя, но нет второго, через которое охладитель мог бы сливаться и тем самым циркулировать вокруг корпуса. Как так?

Оно в корпусе станка сделано.

Один для подачи СОЖ на корпус шпинделя, другой для подачи воздуха на обдув переднего подшипника для защиты от грязи.

Должен обдуваться еще и конус.

[john1987887]

Оно в корпусе станка сделано.

А с нижнего подшипника куда? Пробовал дуть в штуцер охлаждения с компрессора, выхода с нижнего подшипа нигде не нашел.

Должен обдуваться еще и конус.

Конус не обдувается, как это ни странно.

[aftaev]

А с нижнего подшипника куда? Пробовал дуть в штуцер охлаждения с компрессора, выхода с нижнего подшипа нигде не нашел.

Это может не обдув подшипа, а туманная(капельная) смазка подшипников. Если доберешься до подшипников, внимательно посмотри на обойме подшипников нет отверстий мелких.

[john1987887]

Не, штуцер и отверстия, которые подают жидкость на корпус шпинделя внутрь шпинделя ничего не пускают. Второй штуцер именно для пневмозатвора от грязи, фотки позже сделаю.

До подшипников добрался и это отдельная песня. Был немного удивлен.

[john1987887]

Шпиндель разобран. Очищены мелкие детали и корпус. Теперь корпус выглядит прилично. От ржавчины остались маленькие раковинки, не критично. Внутри все очень чисто, я бы сказал, что состояние нового. Шлифовка посадок ваще атас!

[nik1]

Умеют делать

[alexg-nn]

А подскажите нубу, чем обоснована форма внешней поверхности, похожая на большую резьбу (пару витков с большим шагом)?

[ukr-sasha]

Охладитель циркулирует.
ИМХО.
john1987887 Покажи схему установки подшипников...

[john1987887]

Подшипники это самое интересное. Обязательно покажу.

Разобрался с циркуляцией охладителя по шпинделю. Он подается через штуцер, затем спускается в нижнюю часть шпинделя к переднему подшипнику, там по виткам поднимается выше к фланцу и через технологическое отверстие переходит выше крепежного фланца, потом опять вверх по виткам и сливается через штуцер в шпиндельной голове.

[john1987887]

Ну вот и сам шпиндель. Если честно я ожидал увидеть на нем раза в два больше подшипников. Сверху хвост держат два шариковых радиальных подшипника. Основную нагрузку принимают два шариковых радиально-упорных подшипника. И усе... Ни тебе роликовых двурядных подшипов, ну упорных...

Обратите внимание на стрелочки на подшипниках. Ничего странного не замечаете?

[megagad]

Ничего странного не замечаете?

А что странного? Нижний пакет двойной, с упором "вверх"? Или там вторая стрелка таки вверх смотрит?

[john1987887]

Самое первое это то, что внизу никакой не двойной пакет. Самая нижняя шайба, похожая на подшипник, это просто проставка и заодно защита от пыли. Главных подшипника всего два и установлены они по схеме <> (О). Если внутри нет еще одной распирающей проставки, то кто-то очень серьезно накосячил при сборке...

[aegis]

Если внутри нет еще одной распирающей проставки, то кто-то очень серьезно накосячил при сборке...

не обязательно. подшипниковые сборки обычно собирают без прокладок а тупо подшлифовуя кольца. методика есть и известна. у меня к примеру именно такой лежит 236207 4го класса - приберег на мелкую токарку которой скоро надеюсь займусь

[megagad]

Если внутри нет еще одной распирающей проставки, то кто-то очень серьезно накосячил при сборке...

Почему? Если шпиндель не сильно нагружен - допустимо применение всего двух подшипников(радиально-упорных). Вопрос может стоять по другому - шпиндель высокоскоростной может быть, и там диаметр фрез ограничен.
К слову -подшипники шарики, или ролики?

[at90]

Такие шпиндели не высоко скоростеные. До 10000 оборотов обычно.

[Ildar]

Обратите внимание на стрелочки на подшипниках.

Стрелочки разве не указывают точку минимального биения? т.е. дуплекс? Мне собрали шпиндель с расчетом теплового расширения, на 8 тыс обороотов.