а где покупали наверно написано что стоят Германские подшипникиsr480 писал(а):А сзади! Внимание стоит просто радиальный подшипник! Они там с головой совсем не дружат?
ахаsr480 писал(а):Внимание вопрос: натяг продольный регулируется затяжкой пыльника переднего получается.
тогда они ходить не смогут и расширяться при нагреве. Думаю не стоит этого делатьsr480 писал(а): И подшипники вынимаются все легко из посадок. что если их на синий локтайт посадить?
а там есть чем его поджать? Пружинки?sr480 писал(а):Стоит верхний поменять на 7002 ?
Думаю, что можно без проблем купить вот тут.sr480 писал(а):Передние менять не буду ибо хер их найдешь.
Вообще-то радиальные подшипники рассчитаны на некоторую осевую нагрузку, как правило до 70% от запаса по радиальной.sr480 писал(а):Внимание стоит просто радиальный подшипник! Они там с головой совсем не дружат?
Думаю, что кольца можно старые переставить. Не думаю, что Вы найдете новый дуплекс 7005 с именно такими кольцами.sr480 писал(а):Только у меня не такой. У меня с кольцами сразу в дуплексе. на фото видно.
За счет чего? Верхняя часть вала вообще имеет право "гулять" вверх-вниз за счет теплового расширения, для чего, собственно, и пружины ставят.sr480 писал(а):Ну с радиальным натяг из нижних будет уходить.
NSK 7002C-P4 стоит 5 600 в нашем городе!Почувствуйте разницу. И совсем рядом с Вами.sr480 писал(а):NSK 7002C-P4 стоит 5 600 в нашем городе!
Это не совсем нонейм, это UTE. Крепкий китайский середнячок.SVP писал(а):Разницу между NSK и Noname действительно стоит один раз почувствовать
особенно когда поставишь NSK, перетянешь его, он сгорит = тогда сразу на нонейм потянетSVP писал(а):Разницу между NSK и Noname действительно стоит один раз почувствовать