ЧПУ станок 2500х1500х250.

Romanych · Сообщение **Romanych** » 10 сен 2014, 18:27

Приветствую всех участников форума! Некоторое время назад был маленький фрезерный ЧПУ станок (поле 640х460х150), но по некоторым причинам его не стало. Нужда в станке осталась. Вот начинаю проект станка с полем 2500х1500х250, по размерам будет уточняться в процессе проектировки. Буду выкладывать инфо по мере ее накопления и по мере продвижения проекта на Ваш суд. Надеюсь на критику с Вашей стороны! Область применения станка: 3д фрезеровка дерева, раскрой мдф, фанеры, различных пластиков, есть желание попробовать работать с аллюмимнием (корпуса для радиоаппаратуры).
Итак, на сегодня определился более-менее с комплектующими (но пока не окончательно):
Фрезер: с водяным охлаждением, мощность 2,2кВт - в процессе оплаты;
Шаговые двигатели: ось Х - 34HS5435, ось Y - 34HS5435, ось Z - 23HS2430.
Драйвера двигателей: DM860A
Блоки питания: 4 штуки 350Вт, 60В
ШВП: ось X - ШВП RM2505 длина около 2500мм (пока в раздумиях, стоит ли применять ШВП на этой оси), ось Y - RM2505, длина1500мм, ось Z - RM2005, длина 370мм по торцам между подшипников. По оси X и Y точных данных по длинам пока нет.
Направляющие: ось Х - хотелось бы на рельсовых, но пока проблема в обработке такого размера, поэтому пока что SBR20, L=2500мм, ось Y - рельсовые направляющие BRH20A, L=1500мм, ось Z - рельсовые направляющие BRH20A, L=460мм.
Сейчас доделываю каретку по Z в электронном виде.

Predator · Сообщение **Predator** » 10 сен 2014, 18:36

Romanych писал(а):Вот начинаю проект станка с полем 2500х1500х250

Тоже примерно такой в проекте, даже чутка побольше.

Predator · Сообщение **Predator** » 10 сен 2014, 18:40

Romanych писал(а):Шаговые двигатели: ось Х - 34HS5435

Надеюсь пару поставишь, во избежании перекоса.

Romanych писал(а):ось X - ШВП RM2505 длина около 2500мм (пока в раздумиях, стоит ли применять ШВП на этой оси)

Я планирую на зубчатой рейке делать Х и У, модуль 1 косозубая, через редуктор. Сейчас продумываю вариант с 2-мя рейками по Х, но с одним мотором.

Romanych писал(а):ось Х - хотелось бы на рельсовых, но пока проблема в обработке такого размера

Тоже будут рельсы, но 25 мм по Х и У, по Z ШВП.

Romanych · Сообщение **Romanych** » 10 сен 2014, 18:46

Predator писал(а):
Romanych писал(а):Шаговые двигатели: ось Х - 34HS5435
Надеюсь пару поставишь, во избежании перекоса.
Romanych писал(а):ось X - ШВП RM2505 длина около 2500мм (пока в раздумиях, стоит ли применять ШВП на этой оси)
Я планирую на зубчатой рейке делать Х и У, модуль 1 косозубая, через редуктор. Сейчас продумываю вариант с 2-мя рейками по Х, но с одним мотором.
Romanych писал(а):ось Х - хотелось бы на рельсовых, но пока проблема в обработке такого размера
Тоже будут рельсы, но 25 мм по Х и У, по Z ШВП.

Да я изначально думал 2 ставить, но с сегодняшними моими знаниями меня пугает синхронизация 2х двигов! Это ж их нужно электрически связать. Ну или ставить один общий вал (если применять рейки с двух сторон).

Romanych · Сообщение **Romanych** » 10 сен 2014, 18:51

Еще немного добавлю по конструкции: материал каретки оси Z пока закладываю из аллюминия. Балка оси Y - профильные трубы стальные.

Predator · Сообщение **Predator** » 10 сен 2014, 18:53

Romanych писал(а): Да я изначально думал 2 ставить, но с сегодняшними моими знаниями меня пугает синхронизация 2х двигов! Это ж их нужно электрически связать.А какие проблемы с синхронизацией, тут на форуме уже не один раз обкуривалась тема, да и сообщество подскажет ежели чего
Romanych писал(а): Ну или ставить один общий вал (если применять рейки с двух сторон).

Вот, сейчас и думаю, как лучше это сделать, вариантов много, но блин, станок надумывается такой... в общем много там всего, надо как-то скомпоновать, чтобы одно другому не мешало...

Romanych · Сообщение **Romanych** » 10 сен 2014, 19:01

Predator писал(а):
Romanych писал(а): Да я изначально думал 2 ставить, но с сегодняшними моими знаниями меня пугает синхронизация 2х двигов! Это ж их нужно электрически связать.А какие проблемы с синхронизацией, тут на форуме уже не один раз обкуривалась тема, да и сообщество подскажет ежели чего
Romanych писал(а): Ну или ставить один общий вал (если применять рейки с двух сторон).
Вот, сейчас и думаю, как лучше это сделать, вариантов много, но блин, станок надумывается такой... в общем много там всего, надо как-то скомпоновать, чтобы одно другому не мешало...

Ну если думаешь над вариантом с одним двигом связь через длинный вал - то в принципе вариантов то немного. Или привод ставить с одной стороны и соединять через общий длинный вал или привод ставить по середине, и в две стороны вести валы - так делают привода колес на мостовых кранах.

Predator · Сообщение **Predator** » 10 сен 2014, 19:17

Romanych писал(а):или привод ставить по середине, и в две стороны вести валы

Именно так и хотел, но есть одна проблема (хотя может и не проблема) дело в том, что при такой конструкции, всё это дело размещается под столом. А у меня будет стол подъемный, т.е. нужно поднял вверх, заготовка побольше размером, опустил вниз. Вот и кумекаю сижу, как бы и рыбку съесть и йух сторонкой обойти

Romanych · Сообщение **Romanych** » 10 сен 2014, 20:08

А расстояние от рельсов X до балки оси Y сколько!?

Predator · Сообщение **Predator** » 10 сен 2014, 20:13

Romanych писал(а):А расстояние от рельсов X до балки оси Y сколько!?

Там тоже хитрая конструкция будет. По-умолчанию станок 3-х осевой + поворотка при надобности устанавливается, но так же можно будет заменить ось У на другую повыше, на которой кроме оси Z будет еще поворотный шпиндель с 2 координатами поворота + таже поворотка на столе, при надобности

Romanych · Сообщение **Romanych** » 10 сен 2014, 20:19

Predator писал(а):
Romanych писал(а):А расстояние от рельсов X до балки оси Y сколько!?
Там тоже хитрая конструкция будет. По-умолчанию станок 3-х осевой + поворотка при надобности устанавливается, но так же можно будет заменить ось У на другую повыше, на которой кроме оси Z будет еще поворотный шпиндель с 2 координатами поворота + таже поворотка на столе, при надобности

Нда...

я хотел предложить пустить привод и валы вдоль самой балки Y, а потом поставить ременную передачу 1 : 1 на редуктора. Таким образом будет привод сверху, уйдете от проблемы с подъемным столом. Или тогда не гемороиться и ставить 2 движка!

Predator · Сообщение **Predator** » 10 сен 2014, 20:22

Romanych писал(а): Нда... я хотел предложить пустить привод и валы вдоль самой балки Y, а потом поставить ременную передачу 1 : 1 на редуктора.

Такой вариант тоже рассматривал, в принципе он «живой», мешать ничему не будет.

Romanych писал(а): Или тогда не гемороиться и ставить 2 движка!

Либо так, тоже ничему не помешает, но плюс один лишний движок потребуется.

Predator · Сообщение **Predator** » 10 сен 2014, 20:47

Romanych, Вот два варианта, которые я рассматривал, накидал на скорую руку в фотошопе, но итак понятно

: Вариант I ременная передача; ver_01.png (3.64 КБ) 15630 просмотров

: Вариант II угловая шестерёнчатая передача; ver_02.png (3.51 КБ) 15630 просмотров

Во-втором варианте, конечно будут присутствовать люфты, хотя их можно выбрать и механически и через мач

Romanych · Сообщение **Romanych** » 10 сен 2014, 21:32

Predator, это я так понимаю с вариантом размещения под столом!?
Если есть конечно где изготовить коническую передачу, но выйдет дорого. Главное чтоб нормально изготовили. Думаю что первый вариант предпочтительнее. И люфтов не будет.

Predator · Сообщение **Predator** » 10 сен 2014, 21:36

Romanych писал(а):Predator, это я так понимаю с вариантом размещения под столом!?
Если есть конечно где изготовить коническую передачу, но выйдет дорого. Главное чтоб нормально изготовили.

Так купить чтоли проблема, зачем изготавливать

Вариант да - подстольный.

Romanych писал(а): Думаю что первый вариант предпочтительнее. И люфтов не будет.

Возможно и первый, хотя на втором можно все люфты выбрать

Возможно тебе эти варианты подойдут, но если я буду делать подъемный стол, мне они уже не прокатят

Predator · Сообщение **Predator** » 11 сен 2014, 13:46

Romanych писал(а):Если есть конечно где изготовить коническую передачу, но выйдет дорого

Зайди на авторынок или в автомагазин, ты удивишься, сколько там всего можно купить по-дешевке, нужного

Romanych · Сообщение **Romanych** » 11 сен 2014, 17:46

Predator писал(а):
Romanych писал(а):Если есть конечно где изготовить коническую передачу, но выйдет дорого
Зайди на авторынок или в автомагазин, ты удивишься, сколько там всего можно купить по-дешевке, нужного

У Вас в Екатеринбурге может такого добра валом. А у нас - уже проблема, особоенно с "по-дешевле"

Predator · Сообщение **Predator** » 11 сен 2014, 18:12

Romanych писал(а): У Вас в Екатеринбурге может такого добра валом. А у нас - уже проблема, особоенно с "по-дешевле"

Всё наладится, не переживай

Romanych · Сообщение **Romanych** » 15 сен 2014, 21:38

Итак, пока идет время проектирования и есть возможность проанализировать другие проекты. Немного решил изменить комплектующие по механике и по двигам.
На Z оставил рельсы 20 + ШВП 20. На Y - рельсы 20 + рейка косозубая, модуль 1,5 (пока без редуктора, но более склоняюсь к варианту с редуктором). На X - рельсы 20 + рейка косозубая (2шт) и 2 двига. К разработке этого узла не дошел еще. но думаю тоже с редукторами.
По двигам: X - 2шт. 34HS5802 - 1200Н*см (но думаю что хватит и 34HS4802 - 850Н*см), Y - 34HS9802 - 560Н*см, Z - 23HS2410 - 280Н*см. Все двиги хочу взять с двумя концами валов. Драйвера на двиги CW8060. По блокам питания пока не определился!
Ну и немного картинок. Балка оси Y сделана не до конца пока что.