Фрезер полимер гранитная станина PLOT 600*400*200

[PnP]

Может кто подскажет по смазке, собственно вижу два варианта густой и жидкий. Полазив по интернету понял что однозначного решения нет,
каждый свое болото хвалит тот кто мажет густой приводят доводы что только эта смазка оптимальна, не нужны никакие трубки прошприцевал и забыл, те кто мажет жидкой считают что на густую смазку налипает все гавно со станка, в конечном результате она превращается не в смазку а в притирочную пасту, что как следствие наоборот убивает винты и рельсы. Ну и как минус жидкой для неё нужны магистрали, мазать чаще как следствие станок в гавне т.к. она не куда не девается вся на полу..., вообщем кто что скажет по смазке...

[knifemaker]

видел я деформированные конические штифты, ковыряя советские станки. судя по всему забитый после установки деталей со смещением. чугуняка - цела, штифт "сдвинут"

«у советских собственная гордость», как известно. могли и болт молотком забить.
в данном случае, предполагаю, был нарушен порядок сборки: детали сначала скрутили, а потом пытались засунуть на место штифты.
и, поскольку засовывали их по одному, усилие на срез одного штифта соревновалось с усилием на сдвиг соединения всеми болтами.

[Kupfershcmidt]

вся на полу

Честно говоря никогда нигде не наблюдал масла на полу, если только его туда не вылили. Имха, но разведённая магистраль с автостанцией это лучшее, что можно придумать.

[PnP]

вся на полу

Честно говоря никогда нигде не наблюдал масла на полу, если только его туда не вылили. Имха, но разведённая магистраль с автостанцией это лучшее, что можно придумать.

С магистралью это понятно, но по магистрали густую смазку не продавить. А я как раз не могу определится густая или жидкая...

[Kupfershcmidt]

Жидкую. Я вот думаю, как совместить смазку и туман в одном флаконе. (маслостанции)

[HeavyToshik]

вся на полу

Честно говоря никогда нигде не наблюдал масла на полу, если только его туда не вылили. Имха, но разведённая магистраль с автостанцией это лучшее, что можно придумать.

С магистралью это понятно, но по магистрали густую смазку не продавить. А я как раз не могу определится густая или жидкая...

Смотря на сколько густую и чем продавливать. Вот блок с хим патроном. За пол года выдавливает всё содержимое. Трубка 5мм.

[aftaev]

С магистралью это понятно, но по магистрали густую смазку не продавить.

Покупал рельсы на евау, пришли с трубками 5мм с набитой консистентной смазкой. У станка была центролизованная система.
Продаются автоматические станции под консистентную смазку. На Али попадалось.
https://www.youtube.com/watch?v=k-jcd-0dLfI

[gjigurda]

[PnP]

С магистралью это понятно, но по магистрали густую смазку не продавить.

Покупал рельсы на евау, пришли с трубками 5мм с набитой консистентной смазкой. У станка была центролизованная система.
Продаются автоматические станции под консистентную смазку. На Али попадалось.
https://www.youtube.com/watch?v=k-jcd-0dLfI

Так такая станция наверно стоит как крыло самолета(.
И все же, есть отличия что лучше густая или жидкая, насколько я понял густой мажут только потому что это проще, насколько видел все промышленные станки сделаны на жидкой смазке...

[Prav]

Так такая станция наверно стоит как крыло самолета(.

Это Ebay - любимое место для покупок у aftaev

[aftaev]

Так такая станция наверно стоит как крыло самолета

То не продавить по магистрали, то цена не нравится.
https://aliexpress.ru/item/100000255561 ... 1588792754

насколько видел все промышленные станки сделаны на жидкой смазке...

У нас на СССР станках стоит система консистентной смазки, цилиндр с ручкой. Дергаешь его и все смазывается.

На импортных станках

https://www.russ-oil.ru/promyshlennye-m ... h-shc-007/

[aftaev]

Это Ebay - любимое место для покупок у aftaev

Устаревшая информация. Больше года, если не два ничего не покупаю на евау. Есть площадки по интересней, как по доставке так и по ценам

[Prav]

Устаревшая информация. Больше года, если не два ничего не покупаю на евау. Есть площадки по интересней, как по доставке так и по ценам

Хитрый какой!

[Duhas]

видел я деформированные конические штифты, ковыряя советские станки. судя по всему забитый после установки деталей со смещением. чугуняка - цела, штифт "сдвинут"

в данном случае, предполагаю, был нарушен порядок сборки: ...

скорее всего, и вероятно уже не на заводе..

это я к тому, что штифт таки не силовой элемент, а скорее позиционирующий, просто когда позиционируешь полтонны - стоит и штифты пожирнее ставить, чтобы пока болты не затянуты их не деформировало. Но понятно есть и случаи где штифт силовой элемент, или ось вращения.

как я понимаю вопрос - для точного позиционирования - обычно конические штифты, по крайней мере в советской технике. Для грубого - мелкие цилиндрические, ну и серьезные цилиндрические - как ось или силовуха.

[PnP]

Всем здравствуйте, вот немного по сборке...
[youtube]https://youtu.be/IQ0Ol4oBZEA[/youtube]

Отдавал стол на шлифовку вот что получилось.

[youtube]https://youtu.be/sJ-uNrxQjAM[/youtube]

Стол встал отлично, до шлифовки одна каретка из четырех довольно-таки легко ходила в не прикрученном состоянии, (как бы стол лежал на трех точках) после шлифовке на ощупь все каретки зажаты одинокого.
При наезде на крепеж гайки есть небольшой закус ну я думаю в сотку две не больше, в конце концов гайку можно будет шлифануть, это лучше чем если бы она болталась.
Впереди установка Зетки, если честно сейчас я бы не стал её делать(ставить), мне она не нравится(((, но пока деваться не куда буду собирать что есть. И после установки Зетки уже можно будет делать финишные замеры на перемещение осей. Ну и перпендикулярность портала к основанию.

[nik1]

Крута

[aftaev]

Отдавал стол на шлифовку вот что получилось.

Интересно было видео посмотреть с линейкой то как Плоты сделали.

[PnP]

Отдавал стол на шлифовку вот что получилось.

Интересно было видео посмотреть с линейкой то как Плоты сделали.

Они этот стол не делали, его делал другой человек. Но Плот сейчас своим клиентам тоже предлагают. Правда не шлифованный, только фрезеровка, насколько я видел достаточно ровный, лично не мерил, но думаю что в свои три сотки они попадают. В целом шлифовать стол это паранойя, как мне кажется, я думаю если фрезер нормальный и соблюдать технологию то и фрезеровки за глаза!
Я его перешлифовал лишь только для того что бы была идеальная база, от чего отталкиваться.

[BOdrOFF]

Всем здравствуйте, вот немного по сборке...
[youtube]https://youtu.be/IQ0Ol4oBZEA[/youtube]

Отдавал стол на шлифовку вот что получилось.

[youtube]https://youtu.be/sJ-uNrxQjAM[/youtube]

Стол встал отлично, до шлифовки одна каретка из четырех довольно-таки легко ходила в не прикрученном состоянии, (как бы стол лежал на трех точках) после шлифовке на ощупь все каретки зажаты одинокого.
При наезде на крепеж гайки есть небольшой закус ну я думаю в сотку две не больше, в конце концов гайку можно будет шлифануть, это лучше чем если бы она болталась.
Впереди установка Зетки, если честно сейчас я бы не стал её делать(ставить), мне она не нравится(((, но пока деваться не куда буду собирать что есть. И после установки Зетки уже можно будет делать финишные замеры на перемещение осей. Ну и перпендикулярность портала к основанию.

А что такой разброс по комплектующим?
25 роликовые рельсы и швп 20 от даркстрона?
Как железные штампованные диски на порше 911.

[PnP]

А что такой разброс по комплектующим?
25 роликовые рельсы и швп 20 от даркстрона?
Как железные штампованные диски на порше 911.

А где вы увидели швп от даркстона? да еще и 20...