Сервопривод

[mikehv]

если 10 проводов, то это первая сигма. Со второй не совместима.
Хотя пропустил. Усилок то тоже похоже первый.
Тогда все просто. Три пары A+A+ B+B- Z+Z- и питание с землёй

[Roman84.com]

Про звонить и найти 3 пары?

[mikehv]

Они же по цветам. Мануал скачайте на первую сигму

[ART_ME]

Щас по пробую. Но меня посещает мысль оставить затею с серво.

Вы начнете сначала.
Был комплект серва-движок, который работал.
Потом серва сгорела, и её заменили, будучи почему-то уверенными, что энкодер остался цел.
Так было дело?

[Roman84.com]

Всё рабочее было. В общем по ходу с мотором разобрался. Там три пары по цветам,земля и питание))). Теперь нужно с проводившегося разобраться. Куда всё это дело соеденить)))

[Roman84.com]

С сервоприводом разобраться.

[Roman84.com]

Может кто кинет схему подключения к сервоприводу?

[ART_ME]

Всё рабочее было. В общем по ходу с мотором разобрался. Там три пары по цветам,земля и питание))). Теперь нужно с проводившегося разобраться. Куда всё это дело соеденить)))

Подключение кабеля мотора перепутать несложно. Как и исправить это неправильное подключение.
Но как могло все это было быть рабочим при неправильной распайке кабеля энкодера?
Чего-то Вы не договариваете....

[Roman84.com]

Вот и я не могу понять почему. Но сам привод работал от контроллера. Может из за этого и не работает. Теперь пробую подключить совсем другой мотор. Фото я выше показывал.

[Roman84.com]

Схема подключения нужна.

[Hanter]

Блин... парни - вот вы меня радуете....

1. на фото разъем DB-9..... у него ДЕВЯТЬ пинов.. уже не 10...

2. Маркировка мотора ясно дает понять что это ВТОРАЯ сигма. первая имеет моторы с маркировкой SGM и SGMP. по этому это 100% не первая сигма. количество проводов в энкодерном конце самого мотора НИЧЕГО не говорит. стандартный кабель для связи этого мотора с сервопаком имеет либо 4 (инкрементальный) либо 6 (абсолютны) концов. плюс жила земли... для работы достаточно 4 конца по варианту инкрементального энкодера.

3. по подключению энкодера в мануале все есть.

[ART_ME]

Вот и я не могу понять почему. Но сам привод работал от контроллера. Может из за этого и не работает.

То есть Вы купили комплект серва-мотор с рабочего оборудования и получили АС9?

[Roman84.com]

Получается так.

[Roman84.com]

С мотором всё вроде ясно.

[Roman84.com]

Это серва.

[ART_ME]

Получается так.

И Вас до сих пор не убедили аргументы Hanter, что кто-то что-то при продаже попутал?

[Roman84.com]

Вот бирка

[Roman84.com]

Бирка

[john1987887]

стандартный кабель для связи этого мотора с сервопаком имеет либо 4 (инкрементальный) либо 6 (абсолютны) концов. плюс жила земли... для работы достаточно 4 конца по варианту инкрементального энкодера.

Лишние провода человек должен отрезать или как? Если уж начал говорить, то говори до конца, куда какой провод цеплять. Толку от картинок с мануала, если они с жизнью не совпадают.

Выше дали толковый и конкретный совет по кабелю. Щас он спаяет и проверит. Если не заработает, значит двигатель продали не от этого комплекта.

[ScrewDriver]

Что-то у Вас не сходится.
Если оборудование с рабочего станка - то зачем было откусывать провода энкодера и перепаивать их?
Они неправильно запаяны были? Я сильно сомневаюсь....