выходит такая картина , примерно за три оборота вала плунжера выдает одну каплю масла , на моторе будет 24 оборота на каплю
на максимальную подачу надо крутить шаговик на 1200 оборотов, это если поставить 1 плунжер
все идет к тому , что бы ставить 2
для плунжеров сделал переходные держалки, в которые они вклеены на смолу
держалки через резинки в корпус
корпус еще не делал, все из за неопределенности в количестве плунжеров
немного фоток насоса и других своих деталек