Нет-нет! Вал не погнут, радиальных биений по внешнему диаметру нет. Да и подшипники работают отлично - только шелестят (в обе стороны крутил).Maxekb77 писал(а):А то окажется погнутый вал с побитыми подшипниками.
Я сейчас снова перечитал переписку. Возможно модераторы имею доступ ознакомится. Там почти от каждого вопроса уходит человек. Я спрашиваю керамические там стоят Подшип? Говорит разберай смотри сам. Я говорю в комплекте цанга? Конечно. Она упакованно. Чечем вскрывать. По факту одетая. Колода к шпинделю той сто продан Денису в Краснодар, не было колодки, то что мне, 2000 руб переплотил, и колоду смотрю запаянными провадами. Прямо с рабочего шпинделя откусили и приложили в комплект.Maxekb77 писал(а):Jek-66, на днях должен приехать похожий китайченок брался дешевле того с чего вы стартовали.
Да и в толк я если честно не возьму, у вас вроде досьуп к оборудованию есть, подшаманили бы да продали ли бы за реальные деньги. А если это так - то там скорее всего какая то другая причина более серьезная.
Двумя способами:VIT999 писал(а):Можно узнать чем биения шпинделя измеряли?
https://youtu.be/0smbcdn6gowVIT999 писал(а):Можно узнать чем биения шпинделя измеряли?
Скалкой? или просто по пояску? или по шлифованному прутку?
Спасибо за развернутый ответ, теперь понятно что шпиндель под ремонт.Jek-66 писал(а):Двумя способами:
1.По внутренней поверхности цангового конуса;
2. По калиброванному прутку ф 8 мм зажатому в цанговый зажим.
Средство измерения - индикатор часового типа с ценой деления 0,01
Хотелось бы увидеть.Силвер писал(а):У автора есть видео с измерениями то что я ему скидывал. Если посчитает нужным, может поделиться здесь.
Не понял? Увидеть как стрелка по индикатору ходит? Я вам и так скажу, что такое биение - неприемлемо: и размер будет уходить, и срок службы фрезы резко сократится. С таким биением хорошо только фанеру кроить на заготовкиEnot_1 писал(а):Хотелось бы увидеть.
Плохо. Скажу как на духу, в поиске рабочего шпинделя, нужно под фрезы с хвостовиком 12 мм, нужно уже вот-вот, неплохие отношение с Никитой со шпиндельчпурф, с ним буду созваниваться завтра, обещал хорошее предложение, подвернулся Ваш, вот и кумекаю - "не гонялся ли ты поп за дешевизной"... вариант-то хороший, но нужен приемлемый.Jek-66 писал(а):Не понял? Увидеть как стрелка по индикатору ходит? Я вам и так скажу, что такое биение - неприемлемо: и размер будет уходить, и срок службы фрезы резко сократится. С таким биением хорошо только фанеру кроить на заготовкиEnot_1 писал(а):Хотелось бы увидеть.
Да-да! Помню этот ваш девиз, с которого и начались наши отношения. Ну так и следуйте ему. Ваш статус позволяет вам это. Удачи!Enot_1 писал(а):- "не гонялся бы ты поп за дешевизной"..
Да мне честно говоря без разницы что там на внешнем он никакого участия в работе не принимает.Jek-66 писал(а):Нет-нет! Вал не погнут, радиальных биений по внешнему диаметру нет. Да и подшипники работают отлично - только шелестят (в обе стороны крутил).
Наверное попробую отремонтировать самостоятельно.
Фантастика редко случается.Силвер писал(а): На тот момент он стоил 57000 тыс руб новый, сперва как то странно было. Но стартовал от 25 или даже выше. А купить в три раза дешевле думал подарок!
Случается-случается! Я тогда лодку "Solar" покупал с надувным дном, деньги срочно нужны были (последняя была в магазине), а шпиндели - не нужны ...Maxekb77 писал(а):Фантастика редко случается.
Как бы не было странно, уважаемые однохоббийники!MX_Master писал(а):Целый год не проверять купленный товар, ну вы, блин, даёте. Был бы кто другой на месте Евгений, вас бы через год смело послали.
У вас точно мания величия. А сейчас, весной - ее обострение....Силвер писал(а): Вы свободны.