МС-51 240×280мм для цветмета. Долгострой

[JudasPriest]

Похоже на то. Я его только ветошью внутри протирал, никакой наждачки.

[JudasPriest]

Выдался часик свободный - продолжил шпиндель разбирать. В общем внутри все очень даже хорошо, ржавчина особо не поела. Но капли воды присутствовали, при том что у меня только в сухом месте хранилось - значить у прошлого хозяина мокло. Так как денег нет свободных больше, то хотелось бы оставить родные подшипники. Те, что были внутри - все в идеале, так как были в толстенном слое солидола. Почистил я тот рыжий, фото которого чуть ранее выкладывал - все сошло легко, блестит, но на двух шариках есть пятнышки. Плохо конечно, но попервой побудет и так - крутится он мягко, без стуков.

[aftaev]

Внешне подшипы похожи как у меня на 6т80ш - это радиальноупорные. Там гаечка есть для затяжки их, для придания нужного натяга. Не дотянешь = люфт и фреза вверх/вниз сотки может гулять, перетянешь будут греться

[JudasPriest]

Тут стоят шлифованные дистанционные кольца, которые и задают натяг.

[JudasPriest]

Попробовал собрать подшипниковую опору винта по оси Z. Собрал... Кручу ее, а радиальное биение у нее в несколько десяток по наружной поверхности, на глаз заметно. Ну просто пипец, мастера называется, элита механички, рассказывали как они с одной установки все сделали... Смонтирую все это дело в станок, посмотрю как винт будет телепать. Одни расстройства, набрал металлолома на 100$.

[aegis]

JudasPriest, что за невезуха. чертежи с допусками были? приемку с индикатором, стойкой и призмами делать надо

[JudasPriest]

Там где надо, везде допуски были. Относил чертежи и принимал детали знакомый, он же начальник ОТК там. Сказал, что по высшему разряду там все сделано, а по факту я в техникуме на токарной практике лучше делал( померял индикатором - снизу радиальное биение около десятки, осевое 0.05мм. Я уже и не надеюсь, что винт будет параллельно направляющим. Относить на завод я не буду, ибо то бесполезно. Я может в скором времени обзаведусь токарным станком и сам поправлю хоть как-то , а может отнесу другим людям. Завтра постараюсь все вкинуть в станок, погоняю гайку, будут видны отклонения.

[JudasPriest]

Заболел, планы немного нарушились. Решил попробовать навернуть гайку ШВП, раз уж делать больше нечего. Намазал обильненько литолом внутри, вставил шарики. Пробовал без втулки навернуть - шарики выходят из канавок. Начал думать с чего же втулку сделать в домашних условиях. Картон со скотчем пробовал - фигня. Попалась пластиковая папка для бумаг. С нее вырезал полоску, скрутил, аккуратно вставил, отпустил и она расжалась.При чем довольно сильно прижалась к шарикам. Ну и потихоньку начал накручивать. Первая половина зашла легко, а вот вторую когда накручивал, то скользкий винт не мог рукой удержать, хоть натяг и не менял. Пришлось винт ключем придержать и все накрутилось. Напоследок правда втулка выскочила сама, но последнюю дорожку шариков удалось потихоньку навернуть на винт. На радостях так крутил ту гайку, что накрутил себе на руку - посвящение, можно сказать.

[JudasPriest]

Пол дня в больнице, в остальную половину в перерывах пытаюсь к станку подходить.
Подшипниковую опору получилось закрепить только на два болта М8, так как мяса там очень мало. Чугун в сравнению со сталью совсем никакой - сверлится легко и быстро. Выбил еще масленку, так как она не пригодится, и затянул опору еще одним М6 поперек.

Китайской бормашинкой шлифанул отверстие под гайку, там было сильно грубо после литья. Убрал порядка 1мм с диаметра.

Отмыл еще раз и собрал до кучи стол.

Собрал до кучи все части. Затягиваю болты.... и винт заедает.

Надо еще сбоку расширить отверстие под гайку и разверткой пройтись внутри отверстие где винт проходит. Но, это уже не сегодня.

Завтра постараюсь убрать лишнее, где цепляет гайка и винт, тогда появится возможностт приложить нормально фланец гайки, разметить и просверлить отверстия и буду пробовать все затягивать и гонять туда-сюда.

[JudasPriest]

Еще два дня танцев с бубном и одна швп стоит. Когда поджимаю гайку, то где-то перекашивает и винт я рукой уже не покручу (он и так то не легко крутится). Догадываюсь где, но на сегодня хватит. И так взбучку соседям устроил.
Такое расположение гайки украло 16мм хода, но это решение наиболее простое. Было бы все поменьше, то влезло бы во внутрь.

[JudasPriest]

Добрый день. С наступившим всех! Постарался я по максимуму доработать детали станка, чтоб винт нигде не цеплял, не было перекосов. Свободный конец винта провисал под своим весом и когда я затягивал фланец гайки, то винт переставал вращаться от руки. Приподнял свободный конец винта до почти его осевой линии, затянул фланец гайки и винт вращается примерно с одинаковым усилием по всей длине рабочего хода. И вот решил померять какой же момент требуется для вращения винта. По паспорту это 0.55Н/м. Пробовал давить кухонными весами в плечо известной длины. Получился максимальный момент до 1.75Нм. Вот и думаю теперь - нормально это, или нет...

[JudasPriest]

Достались мне б/у ШД 4шт на 9.3Нм. И вот засада - три рукой могу прокрутить, а четвертый только плоскогубцами за вал. И причину этого выяснить не могу( Обмотки нормальные, не коротят, внутри все чистенько, подшипники вращаются легко. Пробовал и крышки равномерно затягивать, и отпускал их - толку ноль. Когда вращаю ротор, то он за статор вроде не цепляет. В чем может быть проблема?

[N1X]

Межвитковое замыкание, если механику исключил...

[JudasPriest]

Та должно же рывками вращаться тогда, как если замкнуть провода. А тут равномерно.

[JudasPriest]

Сам не ожидал, но отремонтировал. Все-таки затирало об статор. Легким постукиванием выколоткой по крышкам с разных сторон нашел положение с самим легким вращением. Рукой могу свободно крутить, но внутри слышится шуршание. Радиальный зазор между статором и ротором порядка 0.06мм. Дело в том, что крышки садяться через проставки из какого-то пластика, тоесть не метал в метал. Вот и гульнуло в сторону.

[aegis]

JudasPriest, хорошо что все вышло. как там дела с клинами? помогли мои знакомые?

[JudasPriest]

Со вчерашнего дня должен был фрезеровщик выйти. Пока жду

[JudasPriest]

Получил клин еще несколько дней назад, но руки дошли только сегодня. Стальной, красивый, практически даром. Надо будет подшабривать, примерно две десятки, а потом подложить фольгу толщиной примерно 3-4 десятки. Прикладывть думаю на краску (точнее сажа с маслом), обрабатывать с внутренней стороны, так как та, что со стороны направляющей уже шлифованная. Шабер берет плохо, по-этому черновую обработку думаю производить бормашинкой. Пазы и отверстия сделаю на своем старом станочке.

[aegis]

JudasPriest, надо было сразу пазы делать и отверстия. могут быть поводки после вырезания такого паза

[JudasPriest]

Постараюсь сделать паз потоньше, ну и проверю на краску потом.
Сегодня добрался наконец до станка. Механика оси Z практически готова. Осталась нетронутой ось Х - начал подгонять клин. Поджог кусок резины, насобирал сажи, расколотил с маслом - на это и прикладывал. Изначально перекос был не менее двух десяток на всей длине. Шабер не очень захотел клин брать, по-этому потихоньку зачищал отрезным кругом для бор-машинки. Сейчас отклонение около двух соток, проверял щупами. Лучше не получилось сделать - клин проваливается глубоко, один конец становится свободным и краска его не берет. Надо подложить фольгу примерно 0.25мм и сделать чистовую подгонку, ну и потом индикатором померяю.