МС-51 240×280мм для цветмета. Долгострой

Карабас

JudasPriest писал(а):Там где была указана шероховатость и допуски по размерам - прогадали раз в 10. В блоке гайки отверстие внутри Д60.15±0.01 - сделали ровно 60. От центра отверстия до плоскости прилегания 50±0.05 - сделали 50.78мм. Отверстие под посадку подшипников было Д52-0.03мм, сделали Д51.94мм. Длину распорных втулок указал 40+0.1мм - сделали 39.88мм. Наружный диаметр опор под установку в станок тоже прослабили от нижнего предела на 3 сотки. Зато там где допусков не было и шероховатость не указывал, так как пофиг что там будет - по нолям попали и даже шлифонули в некоторых местах.

Поди и деньги уже заплатил, таким "специалистам"?

JudasPriest · Сообщение **JudasPriest** » 22 ноя 2016, 08:53

Конечно оплатил, все официально оформлено. Завтра детали уедут обратно на завод на доработку. У меня две версии такого - либо работали студенты, потому что сейчас время практики, либо рабочие приняли это как неоплачиваемую шабашку, потому как заказ оформили от имени начальника техконтроля и деньги работникам на руки не давали, работали они по своей стандартной ставке. Как еще объяснить, что промазали почти на миллиметр, когда допуск в три сотки - я не знаю.

nik1 · Сообщение **nik1** » 22 ноя 2016, 10:15

Да, это реальная печаль
зато как красиво говорил твой мастер про свой завод и гаражных трудяг
в общем как в пословице, балаболить -не мешки ворочить

ukr-sasha · Сообщение **ukr-sasha** » 22 ноя 2016, 11:18

Если акт приемки подписан, то могут уйти в отказ.

JudasPriest · Сообщение **JudasPriest** » 22 ноя 2016, 12:19

Обещали переделать, если что вдруг не так будет. Но я не ожидал, что все будет на столько не так.

john1987887 · Сообщение **john1987887** » 22 ноя 2016, 12:26

Ты указал посадку под подшипник в -3 сотки?! А ты отчаянный. Подшипникам капец при таком зажиме.

JudasPriest · Сообщение **JudasPriest** » 22 ноя 2016, 13:00

john1987887 писал(а):Ты указал посадку под подшипник в -3 сотки?! А ты отчаянный. Подшипникам капец при таком зажиме.

Где-то вычитал для 205-го подшипника натяг 1-3 сотки, именно это на чертеже и указал. На двух деталях сделали -6 соток и на третьей минус десятку. При чем есть большое подозрение, что чем глубже, тем еще меньше диаметр. И там такая рваная поверхность, что у меня закрадывается мысль, что они забыли на чистовую пройти.
Сегодня за ними прийдут, завтра они будут на заводе и пусть они уже сами разбираются кто там виноват. Чертежи ими распечатанные я им же и верну.

JudasPriest · Сообщение **JudasPriest** » 07 дек 2016, 18:20

Отдал блок гайки на доработку обратно на завод. На чертеже расстояние от центра отверстия для установки гайки до плоскости прилягания 50±0.015мм, они в первый раз сделали 50.8мм, на второй раз я им везде где только можно указал, что эти 8 десятых лишние. Получил позавчера - сняли 8 соток. У меня просто нет слов. Поеду на днях к обычным шабашникам, пусть при мне снимут 0.72мм. Не хочу больше с этим заводом связываться.

Predator · Сообщение **Predator** » 07 дек 2016, 18:42

Что ж за завод такой, где в допусках не разбираются?

JudasPriest · Сообщение **JudasPriest** » 07 дек 2016, 20:48

Кременчугский завод дорожних машин.

aegis · Сообщение **aegis** » 07 дек 2016, 21:23

они просто мерили усадочной линейкой

JudasPriest · Сообщение **JudasPriest** » 08 дек 2016, 10:57

Вот так оно примерно выглядит на данный момент. Осталось выбить последнюю родную опору винта - никак не хочет штифт вылазить, уже с десяток шпилек и болтов порвал пытаясь его вытащить, пробовал греть, оставлять залитым ведешкой - не помогло. Скорее всего придется высверливать.

JudasPriest · Сообщение **JudasPriest** » 17 дек 2016, 20:46

Пытался снять гайку ШВП и поставить другой стороной. Сделал трубку, скрутил на нее гайку, развернул, одна половина гайки накрутилась легко, а вторая пару оборотов и заклинила. Вперед не идет, назад тоже. Кое как получилось снять гайку, шла очень туго. Шарики все вытянул, промыл. Что дальше делать не знаю...

Внутри гайки вроде задиров, мусора и чего-либо, что могло заклинить не обнаружил.

Сообщение **aftaev** » 17 дек 2016, 20:52

Обильно поливать бензинчиком/соляркой и расшатывать гайку туды-сюды.

JudasPriest · Сообщение **JudasPriest** » 17 дек 2016, 22:20

Пересчитал шарики - 169шт, а должно же быть парное кол-во. Критичино? Среди шариков высыпалась еще вот такая стружка

ukr-sasha · Сообщение **ukr-sasha** » 17 дек 2016, 23:08

https://youtu.be/DkSkaoo4Fj4

JudasPriest · Сообщение **JudasPriest** » 17 дек 2016, 23:36

Спасибо за помощь. Я хоть полностью разобрался как оно работает. У меня в каждой полугайке по три перехода, в сумме шесть - тоесть шариков должно быть 168, по 28 штук. Надо будет остальные гайки снять и полностью промыть.

JudasPriest · Сообщение **JudasPriest** » 21 дек 2016, 10:22

Закончил доделывать блок гайки оси Z, это уже третий раз мне шлифовали и наконец-то попали в размер. На этот раз я не на завод возвращал, а отнес частнику на СТО, отдал 8$ и за пару часов все было готово. Думал что на этом беды закончились, а нет - не пролазит внутри колонны, там огрехи литья. Договорился еще с одним частником, в субботу повезу, пусть фрезернут лишнее и заодно заднюю стенку на пару мм углубят, а то гайка там в притирку еле проходит.