Мой "небольшой гравер" по цветным металлам "Atom 500x700"

[Atom42]

N1X, благодарю за участие! Частотник питается одной фазой 220.
После восстановления дорожки ничего не взрывалось и не пахло.

[AlexNikov]

Лучше бы знать что за транзисторы. Если это транзисторная сборка или они с диодом шотки или с ограничительным диодом, то прозвонка их несколько будет отличаться от общепринятой.

[Atom42]

на электролите должно быть 540 вольт

Электролит - это что такое, диодный мост или конденсаторы ?

[AlexNikov]

на электролите должно быть 540 вольт

Электролит - это что такое, диодный мост или конденсаторы ?

Электролитический конденсатор. Который "боченок".

[N1X]

Ну раз все разобрано то пока проверяй транзисторы. Еше как вариант проверки:
Становишься щупом "-" на минус электролита. С концов разъема двигателя не один из 3х звониться не должен.
Становишься щупом "+" на плюс электролита. С концов двигателя ничего звониться не должно.
Если переставить щупы - должен звониться переход диода (0,3-0,6В)

Электролит - это что такое, диодный мост или конденсаторы ?

Конденсаторы, привычка, они электролитические, отсюда и жаргонизм )

[Atom42]

Значит план получается такой:
Разобрать
Отфотать
Выпаять транзисторы и мост
Записать маркировки
Прозвонить
Перемычку убрать?

[N1X]

Если дорожка там была точно и ничего не напутано - пусть перемычка висит. Провод главное не слишком тонкий брать.
Плата кстати двухслойная? Там может от этой перемычки еще куда питание отводилось? Посмотри внимательно.

[Atom42]

Все понял, постараюсь собрать максимум информации, спасибо парни!

[Atom42]

Вскрытие показало, что не все дорожки были обнаружены в первый раз, кроме того три из шести транзисторов(как я понимаю из постов выше) померли. Нашел еще два разрыва, которые коварно скрывались под транзисторами.
Из хороших, для меня, новостей- диодный мост целый. Я такой в России не находил, только на Алиэкспрессе или Алибабе, а по аналогам я не ориентируюсь.

Надеюсь, что фото информативные:

А вот те два разрыва, которые я не нашел в первый раз

Транзисторы называются так:
1E50DK
FGH40N60
SFD

Диодный мост:
S3PDB42N16P
Sirectifier
S1436

Диодный мост:
6 пар в одну сторону 470-480 мВ
Крайние в одну сторону 1000 мВ
В другую сторону не "звонятся" не те 6 не крайние!

Транзисторы:
3 штуки "пищат" при любых комбинациях все три контакта Я так понимаю они под замену.
3 штуки вроде живые

Если выпаять и развернуть маркировкой на себя, то слева на право выводу: 1. Затвор 2. Сток (Коллектор для IGBT) 3. Исток (Эмитер для IGBT).
Затвор у исправного транзистора никуда не звонится. Если на исток + а на сток минус - падение должно быть 0,3-0,6В (диодный переход). Если перевернуть щупы - то звониться не должен. Если звонится - замкните проводом исток на затвор - если всеравно звонится то труп.

Все слово в слово:

Получается, что нужно кинуть перемычки для убитых дорожек и найти нужные транзисторы? Наверняка есть аналоги.

[AlexNikov]

Транзисторы можете взять тут - http://www.chipdip.ru/product/fgh40n60sfdtu/, с транзисторов не помешало бы отпаять диоды и проверить их, мб тоже померли и их так же докупать нужно будет (главное не перепутать потом при сборке полюсы диода).

[Atom42]

Алексей, спасибо за совет, завтра и их проверю.

[N1X]

не помешало бы отпаять диоды и проверить их

Это сапрессоры почти наверняка. По маркировке будет ясно, но да, проверить лишним не будет.
Те транзисторы у которых куда-то звонится затвор почти всегда унасят с собой на тот свет цепи управления. Запаяв новые транзисторы получим снова бах.
FGH40N60 удовольствие не дешевое, а т.к необходимых навыков маловато, простейшим способом проверки будет разведка боем:
покупаешь IRF840 или еще что-то дешевое, запаиваешь вместо FGH все 6. Вместо шпинделя подключаешь 3 лампочки звездой (ватт по 25 для начала можно). Частотник подключаешь через стоваттную лампочку к питанию. При включении лампа на питании должна ярко мигнуть и почти или полностью погаснуть. После этого можно пытаться включить вращение "мотора". Лампы на выходе должны также начать светиться (правда тут может вылезть нюанс - лампа на входе просадит питание и частотник будет перезагружаться при попытке закрутить мотор).

Если же при попытке включить вращение лампа на входе ярко загориться, то похоже что-то еще дохлое имеется...

[AlexNikov]

Те транзисторы у которых куда-то звонится затвор почти всегда унасят с собой на тот свет цепи управления. Запаяв новые транзисторы получим снова бах.

Вот тут согласен ага Похоже придется Денису поизголяться с лампочками

[Atom42]

с транзисторов не помешало бы отпаять диоды и проверить их

Диоды сегодня я отпаял, а как звонить их? Ни в одну не в другую сторону они ничего не показывают(на мультиметре без изменений "1" как в режиме "прозвона" так и в режиме "сопротивления" ). Один отпоял с целого транзистора, так и там "1" показывает.
Маркировка: P6KE20CA

Похоже придется Денису поизголяться с лампочками

С такими вводными мне даже интересно. Я так далеко не залазил .

покупаешь IRF840 или еще что-то дешевое

С трудом в городе нашел IRF840 по 77р/шт, куплю сегодня, буду лампочки паять

Частотник подключаешь через стоваттную лампочку к питанию.

Не совсем понимаю как лампочку подключить, она же просто гореть будет постоянно, или через нее один провод проходит, например, фазный?

подключаешь 3 лампочки звездой

Я правильно понимаю как лампочки подключать?

[AlexNikov]

Диоды сегодня я отпаял, а как звонить их? Ни в одну не в другую сторону они ничего не показывают(на мультиметре без изменений "1" как в режиме "прозвона" так и в режиме "сопротивления" ). Один отпоял с целого транзистора, так и там "1" показывает.
Маркировка: P6KE20CA

Это супрессор. Данный диод симметричный - Bi-directional. Он не должен звонить ни в одну ни в другую сторону.

[ukr-sasha]

Я правильно понимаю как лампочки подключать?

Может красный провод нужно на землю?

[Atom42]

Он не должен звонить ни в одну ни в другую сторону.

Хорошо, что они целые.
А эти диоды, для проверки с лампочками, нужно перепаивать на IRF480?

У себя в городе нашел FGH40N60SFDTU
Скажите это то что нужно, а то там приписка TU смущает?

[AlexNikov]

Он не должен звонить ни в одну ни в другую сторону.

Хорошо, что они целые.
А эти диоды, для проверки с лампочками, нужно перепаивать на IRF480?

У себя в городе нашел FGH40N60SFDTU
Скажите это то что нужно, а то там приписка TU смущает?

Это он же:

[Atom42]

Подскажите еще по последним вопросам:
1.

диоды, для проверки с лампочками, нужно перепаивать на IRF480?

2. Поясните как лампочки правильно подключать, ту что на питание и те что звездой

[AlexNikov]

Подскажите еще по последним вопросам:
1.

диоды, для проверки с лампочками, нужно перепаивать на IRF480?

2. Поясните как лампочки правильно подключать, ту что на питание и те что звездой

По лампам это думаю у Владимира лучше поспрашивать

А диоды для испытаний мне думается не нужны.