А4+ по металлу.

[Coffeein]

я говорил про нагрузки на шкивы.

И что вам даст нагрузка на шкив в авто померяная на глаз ключем приминительно к станкостроению? Напомню: важны люфты(единицы угловых минутут, а то и секунд), растяжение ремня(сотки), стабильность работы при постоянных сменах направлениях вращения.

но может у автора станок будет огромным

А может тему сначала почитать и выяснить про "огромный"?

Не знаю почему пытаетесь объяснить о люфтах и прочих. Если не заработает нормально на автомобильных, можно потом переделать на прямую, либо на китайские. А почему так отвергаете? Какая разница ремня полиуретанового и алюминиевого шкива? Чем они конкретно лучше?

[skyAlex]

можно потом переделать на прямую

Скупой платит дважды?

[Predator]

(для просмотра содержимого нажмите на ссылку)

Скупой платит дважды?

Тупой - трижды, а лох - постоянно!

[Coffeein]

Мне больше интересен ответ)). Вв держали шкив от авто и от принтера? От авто я делал натяг, через 5000 пробега у него ничего не растянулось и не люфтит. Тем более тут речь об очень коротких ремнях.

[skyAlex]

у него ничего не растянулось и не люфтит

Нагрузки были знакопеременные как в станке? Люфт чем мерили?

[Coffeein]

Натяг тоже можно организовать, путем установки тех же роликов, или же еще проще, сделать опору для ШД регулируемым. Тем самым полностью натянуть. Про шум думаю что будет гудеть.

[Coffeein]

Люфт не мерил, и не знаю есть ли он там вообще. натяг мерил давлением пальцев. Вы по моему не ответили на вопрос. Чем хуже или лучше китайские алюминий и полиуретановый ремень? На них нет люфта? Возможно по дереву алюминию и прочим обработкам сойдет какие угодно, по стали есть наверно требования, как от жесткости конструкции так и в целом каждого взятого механизма. Что касается износа шкивов, алюминиевых, убеждался много раз на водяных помпах. В то время как чуть ли не жизнь автоиобиля переживут шкивы стальные.

[nik1]

Алюминивый шкив можно заанодировать холодным анодом, хрен его ковырнешь
про какие полиуретановые ремни ты пишешь?, зачем их ставить?
Я тебе про такие писал
http://www.optibelt-usa.com/products/vi ... ga-hp.html

[S500]

могу предложить металлические шкиви зубчатые для мотора.
5 штук за 20 баксов (пересылка ваша)

[Coffeein]

Я тебе про такие писал
http://www.optibelt-usa.com/products/vi ... ga-hp.html

ремни как ремни. Слышал с содержанием полиуретана износостойкие... Про шкивы с покрытиями не знаю ничего. Просто алюминий когда написанно, на бесконечно вращающих шкивах сомнения появились. Не хочу ни скем спорить.... Но шкивы есть уже давно купленны.

[OSA]

Про люфт зубчатых ремней и безлюфтовых шкивов

если я правильно понял то в последнем предложении речь идёт о заказе безлюфтовых. Интересная история про профиль зуба и силу натяжения http://www.designworldonline.com/tips-o ... lt-drives/

[Coffeein]

Вот ремни хорошие бы подобрать...

[ukr-sasha]

Если сделать ОС по линейкам, то небольшой люфт в стандартных ремнях/шкивах роли большой играть не будет.

[Serg]

Только при удержании позиции гайку и подшипники постоянно долбать будет...

[Сергей Саныч]

небольшой люфт в стандартных ремнях/шкивах роли большой играть не будет

Люфт в системах авторегулирования с обратной связью - вещь крайне неприятная.

[Coffeein]

Т.е. не возможно добиться шкивами и ремнями нормальную работу станка?

[SVP]

Т.е. не возможно добиться шкивами и ремнями нормальную работу станка?

Невозможно собрать фрезер по стали _{с точностью в сотку} если подходить к выбору железок
по принципу нравится-не нравится" оценивать точность деталей "на глазок", растяжимость ремней
"пальцами", и при всём этом использовать комплектуху созданную абсолютно для других
целей и никем толком не опробованную.

[Coffeein]

Собрал новый комп. Купил книгу. Установились все как положенно. Буду наверное пару дней изучать. Возник вопрос по заказу металла. В мастерском где будут мне фрезеровать и шлифовать детали, мастер говорит будем с запасом вырезать (газ+кислородом резать) плиты из 6см большого листа. Других вариантов резки нет говорит. А с такими тепловыми ударами он гадами не будет играться? А отжигать таких размеров деталей, сказали нет возможностей.

[aftaev]

а ты потом станину обложи дровишками и подожги - будет шашлык из станка

[ukr-sasha]

Только при удержании позиции гайку и подшипники постоянно долбать будет...

Можно поспорить.
Кстати, под фразой небольшой люфт, я подразумевал люфт в 2-3 сотки.