Почему нет? только надо винт потверже, иначе разобьет кончик.Боотур писал(а):Может сточить шляпку у обычного винта под отвертку минусовку?
На обычный поксипол (можно металлический), и винтом будет держать. Винт лучше M4. Поксипол часто продается в магазинах автозапчастей.Боотур писал(а):Не желаю заказать и ждать и вряд ли продадут поштучно. Может сточить шляпку у обычного винта под отвертку минусовку?
извиняюсь, толщина в середине станет 15мм.Боотур писал(а):останется 19мм
К сожалению выбора нет, толщина плиты (заготовки) 30мм.UAVpilot писал(а):А есть выбор?
8мм думаю многовато будет, в середине остается 11 мм.vovafed писал(а):на 8 мм если выравнивать обе стороны
Снять 4 мм, если при этом останется необработанная поверхность то лучше сверху где отверствия под каретки и со стороны шпинделя. Можно еще и лесенку сделать.UAVpilot писал(а):На 4.
вроде так или я чего не понимаю 
извините что ввел в заблуждение именно так, горбатая плита.vovafed писал(а):вроде так или я чего не понимаю
тоже так думаю, он там планирует отправить эту плиту под пресс, выпрямить, а надо уменшить толщину до 25мм, если останется необработанная поверхность то пусть будет на сторне шпинделя сверху, где отверствия под каретки. Сперва нужно нижнюю сторону фрезеровать, где будут каретки, выводить эту яму до ровной плоскости, потом уже верхнюю, снимать до толщины 25мм, а там уже видно будет где останется косяк или нет. Дальше можно и в лесенку, так сказать для отвода глаз.vovafed писал(а):а если прессом выпрямить или останется напряжение и потом гнуть ее будет
Ежели по нормальному делать то нужно сделать черновую обработку, отжечь после этого сделать чистовую.Боотур писал(а):Что если уменьшить толщину до 25мм? А середина останется 19мм. А не станет ли хлипковатым? Данная деталь делается на сторонке, по заказу.
Благодарю за совет, за дельный совет.aftaev писал(а):Ежели по нормальному делать то нужно сделать черновую обработку, отжечь после этого сделать чистовую. Большая вероятность что после того как снимут эту заготовку с фрезерного она будет кривая. Когда будешь забирать ее кинь обратно на стол фрезерного и если есть щупы подсунь под неё. Или на крайний случай проверить можно на коробление так: положи ее на ровную поверхность(стол фрезерного) и постучи по углам этой детали кулаком. Если деталь ровная она будет лежать всеми 4мя сторонами(углами) на столе и звенеть не будет. Если деталь повело после снятия то она будет звенеть при обстукивании.
Так и скажу ему, пусть отжигает после черновой. Ну и озадачу я его, все таки не я выбирал этот хлам.Сергей Саныч писал(а):отжиг не помешает в любом случае.
СтараюсьNick писал(а):Выглядит серьезно!
Тут с 27 декабря по Москве от пункта СПСР груз добраться не может. Уже 3 раза день доставки назначали и тишина...Боотур писал(а):груз с Даркстона пока еще не добрался до Якутска,
