Ограничение по току спасёт, его по любому делать. Но асинхронник лучше - ему обмотку на роторе чуток проточить и будет очень "нежно" работать.nik1 писал(а):а вот коллекторник с червяком даванет неплохо, если чего попадется:)
Есть цилиндры, может быть даже их большинство, (я с Festo в основном работаю), у которых встроенные демпферы в конце обоих ходов (в обе стороны). Сечение, т.е. скорость в конце хода, винтиком регулируется. Сколько мм. хода на демпфирование отведено не знаю.nik1 писал(а): Ход цилиндра нужен 50 мм , куплю с пневмодемпфером и будет гуд
если не получится , то получу некий опыт, что тоже неплохо
https://www.aliexpress.com/item/Fb-15-s ... 26957.htmlnik1 писал(а):насчет асинхронника я хз, не приходилось сталкиваться с мелкими
На попробовать-нормально. Желательно, если колечки будут маслостойкие. Тогда можно будет чуток масла капнуть в цилиндр, ходить легче будет.nik1 писал(а):кто в курсях , что будет, если заместо манжет на поршень одеть резиновые колечки? это совсем печально или терпимо?
Не думаю что сильно критично, но лучше смазать чтобыnik1 писал(а):Колечки маслостойкие
с ними будет плохое скольжение? Типа неравномерного движения?
легко 
тока мля не капролон!!! Он бухнет от влаги и масла катастрофически. а под давлением будет просто жопа. Если пластик - POM-H (эртацетал). Если металлы - нержа, люминь с анодом, латунь.Chili писал(а):предложил бы корпус из капролона
Ага, такая шальная мысль проскочила. решил зарисовать. Единственное, придётся "поиграть" формой юбок для обеспечения нужной податливости, наверное.nik1 писал(а):Серег, это из пластика без манжетов ?
Зачем так сурово? Пары РУ подшипников по схеме-"О" разве не хватит?nik1 писал(а):мож попробовать на паре дуплексов?, на токарной лапе держат, но там размер приличный у подшев