cnc-club.ru

Askov писал(а):А, что это даст?

Жестче конструкция движущейся части Z

mhael писал(а):Жестче конструкция движущейся части Z

Можно еще вертикальные ребра жесткости добавить...

Спасибо!
Я тогда сделаю, утолщение по всей длине детали 7,хотел вес уменьшить для разгрузки Z.

Askov писал(а):Я тогда сделаю, утолщение по всей длине детали 7,хотел вес уменьшить для разгрузки Z.

Делайте больше утолщение, хотя бы 40мм, и по всей длине детали. Жесткость лишней не будет. А доп. вес тут роли не сыграет.

Спасибо!
Есть в наличии кусок 35 мм., 40 мм буду искать, на ближайшей базе могут продать только лист.
Ребята! Посмотрите пожалуйста конструктив балки портала, если есть замечания, то скажите, пока есть время на исправления. Завтра отдаю на фрезеровку. Буду благодарен.

mhael писал(а):Жестче конструкция движущейся части Z

А можно поподробнее объяснить - каким образом жёсткость увеличится? Чет не пойму никак..

Askov писал(а):Есть в наличии кусок 35 мм.
Посмотрите пожалуйста конструктив балки портала, если есть замечания, то скажите, пока есть время на исправления

Мне стенки портала не очень нравятся(тонковато как-то), так бы с запасом сделал. От уголков (что красные) толку мало, больше чем уверен. Ну это конечно лично мое мнение

На чертеже показан габарит балки, сама балка состоит из трех труб 40/80/4, а на переднюю сторону балки закреплю пластину толщиной 6 мм., в которой будут отфрезерованы посадочные места под рельсы. Красный уголок изначально предполагался, как опора для балки.

Kopyloff писал(а):А можно поподробнее объяснить - каким образом жёсткость увеличится? Чет не пойму никак..

что проще согнуть - 12мм пластину (как было у автора) или 12мм пластину с рельсами?

mhael писал(а): что проще согнуть - 12мм пластину (как было у автора) или 12мм пластину с рельсами?

Так вроде размеры подвижной части не большие, чтоб прогиб ощущался, да и сами каретки немного добавят жесткости (конечно, не так сильно, как сами рельсы). Опять же - если ставить рельсы на подвижную часть - либо ход по Z уменьшится, либо саму подвижную часть больше делать.

Kopyloff писал(а):Так вроде размеры подвижной части не большие, чтоб прогиб ощущался, да и сами каретки немного добавят жесткости (конечно, не так сильно, как сами рельсы).

Вопрос Ваш был про увеличение жесткости. А то что габариты возрастут - так это не проблема.

mhael писал(а):Вопрос Ваш был про увеличение жесткости. А то что габариты возрастут - так это не проблема.

Да, неправильно вопрос поставил, извиняюсь. Мне просто хотелось узнать чем лучше вариант с направляющими рельсами на подвижной части, все плюсы/минусы. Когда свой станок делал - такие идеи даже в голову не пришли.

http://youtu.be/qKJCJKjcPXA
Не удержался, решил устроить проверку подвижного состава

Askov писал(а): Не удержался, решил устроить проверку подвижного состава

А обратно как?

Точно также
А что, если вместо шаговиков- шуруповерт использовать?

Askov писал(а):А что, если вместо шаговиков- шуруповерт использовать?

Это ж целая аналоговая серва с редуктором!

http://youtu.be/llOrwWNUauw
По просьбам трудящихся
И лично для Predator
Ездит туды-сюды

Atom42 писал(а):

Что мач показал, какая скорость получилась

Сегодня гаишников вызову, пусть измеряют

Askov писал(а): И лично для Predator
Ездит туды-сюды

Другое дело