cnc-club.ru

frezeryga писал(а):А для этого шпинделя чугунная станина ни к чему там 20й конус он слабенький и на взрослых режимах его вытягивает. И как понять зачем нужна автосмена? Наверно для автосмены. Она актуальна на любом станке для экономии времени.

К этому станку еще в последствии 4 ось поставить и будет просто мечта), только в таком случае лучше на стол поставить 20 швп и рельс. Вообще интересно сколько примерно кг. нагрузки пожно зарядить на стол?

frezeryga писал(а):А для этого шпинделя чугунная станина ни к чему там 20й конус он слабенький и на взрослых режимах его вытягивает. И как понять зачем нужна автосмена? Наверно для автосмены. Она актуальна на любом станке для экономии времени.

А никто и не говорит про чугунную, взять хотя бы ноги.
Нагрузку ты увеличил и пытаешься компенсировать короткой балкой, смотрится ужасно.
Я понимаю ставил бы ты на свой 400х600, но не на эту "игрушку"
Автосмена нужна, но врядли когда она выходит по габаритам почти как сам станок, да и по стоимости.

4ю ось потом сделают на этомже станке . На стол 15-20 кило можно класть смело.

С чего это она как сам станок? Она добавила 120 мм к габариту всего. И что плохого что я на базе уже удачной конструкции сделал конструкцию чуть побольше. А для того чтобы смотрелось не ужасно предусмотрены пластиковые крышки.

Автосмену спрятать в корпус из нержавейки и будет огонь! Можно сложные детали делать без необходимости вручную сидеть у станка и менять фрезы. Единственное неудобство - цена, да и то не факт. Я вообще считаю подобные проекты станков на форуме нужно всячески поддерживать, должно же быть развитие!

И непонимаю взаимосвязь размера станка и наличия в нем автосмены. На этом станке с автосменой можно серийно гнать мелочевку всякую типа велосипедных петухов,звездочек,спинеров,авиамодельную мелочевку.

Не понимает народ...
Привыкли к типовым решениям.

Автосмена вещь нужная, лично мне станок без автосмены вобще не вариант
не вижу причин почему здесь ее не применить?
есть хренова туча деталек , небольших , но с большим количетвом инструмента

frezeryga писал(а):С чего это она как сам станок? Она добавила 120 мм к габариту всего. И что плохого что я на базе уже удачной конструкции сделал конструкцию чуть побольше. А для того чтобы смотрелось не ужасно предусмотрены пластиковые крышки.

посчитай,+ габарит+вес=нагрузка больше
а по стоимости один только шпиндель переваливает за 130к, не считая остального, а тот же 3 кВт. около 20
вот и прикинь выйдет как цена такого станка только без автосмены

Заказчик этого станка привык работать с автосменой и ему какраз станок без автосмены ваще не интересен. Кто однажды попробовал работать с автосменой назад уже не вернется.

Нагрузка на что больше? Да автосмена дорогое удовольствие но она не для красоты сделана и при использовании по назначению отобтется.

michael-yurov писал(а):Не понимает народ...
Привыкли к типовым решениям.

Да ни к чему не привыкли, как по мне, не тот это станок по габаритам и компоновке на который делать автосмену.
Но это лично моё мнение.

P.S. А мелочёвку можно гнать на любом станке с автосменой.

Lafayette писал(а):

frezeryga писал(а):С чего это она как сам станок? Она добавила 120 мм к габариту всего. И что плохого что я на базе уже удачной конструкции сделал конструкцию чуть побольше. А для того чтобы смотрелось не ужасно предусмотрены пластиковые крышки.

посчитай,+ габарит+вес=нагрузка больше
а по стоимости один только шпиндель переваливает за 130к, не считая остального, а тот же 3 кВт. около 20
вот и прикинь выйдет как цена такого станка только без автосмены

Не понимаю, зачем убеждать народ в обратном, дорого? да, конечно. Но если это окупиться и уменьшит временные затраты, то почему бы и нет?!

frezeryga писал(а):Нагрузка на что больше?

На твою мегажёсткую конструкцию

Lafayette писал(а):

michael-yurov писал(а):Не понимает народ...
Привыкли к типовым решениям.

Да ни к чему не привыкли, как по мне, не тот это станок по габаритам и компоновке на который делать автосмену.
Но это лично моё мнение.

P.S. А мелочёвку можно гнать на любом станке с автосменой.

на дентал станках тоже делают автосмену, даже для 5 инструментов.

Есть хоть один рабочий станок из этой серии? Какие результаты показывает?
А то может оказаться, что автосмена такому станку нужна как спойлер десятке.

Еще раз спрашиваю как взаимосвязаны размер и компоновка станка с наличием или отсутствием в нем автосмены? Также как взаимосвязаны размер и тип кузова автомобиля с наличием или отсутствием в нем АКПП?

frezeryga писал(а): не для красоты сделана

А кто-то про красоту кричал.

Мужики да я не убеждаю в обратном, что делать не надо. Как я понял автор всегда стремился делать красиво и качественно, а тут откровенно говоря порнография. Это как на корыте плавать, но с гоночным мотором.

Запустить еще не запустили но по жесткости все так как хотел

ultrus писал(а):Есть хоть один рабочий станок из этой серии? Какие результаты показывает?
А то может оказаться, что автосмена такому станку нужна как спойлер десятке.

Вот и я о чём!