cnc-club.ru

aftaev, Давно бы уже, цех сняли или выкупили.

20165 писал(а):Дорого тащить?

500-1000$

20165 писал(а):Не проще было затащить лебёдкой поставив станок на трубы?

Фура длиномер ели заехала в цех на прессах. Станок впритык стоял в фуре, потому тяжко разгрузили его 10т кранбалкой. Как это можно было сделать в нашем проулке? Нанять кран 50000тенге. Допустим сняли и на трубы положили. Трубы вкопаются в грунт от такого веса. Закатили во двор, дальше чтоб протащить его разбирать. Сейчас на улице лежи 4ре самые тяжелые части станка. Их затащить не просто.

aftaev писал(а):Фура длиномер ели заехала в цех на прессах. Станок впритык стоял в фуре, потому тяжко разгрузили его 10т кранбалкой. Как это можно было сделать в нашем проулке?

Как бывший поливальщик (дальнобойщик) и нынешний крановщик заехал бы и выгрузил 100%, заехал бы на своем прицепе а на фуре (полуприцепе) это проще, проблему вижу только возможно в негабаритных проводах для фуры.
Возить по частям тоже деньги, нанимать машину, в багажник далеко не всё положишь.

20165 писал(а):как бывший поливальщик (дальнобойщик) и нынешний крановщик заехал бы и выгрузил 100%,

Большие сомнения что кран способен через длинный гараж и баню перекинуть станок весом 5,5тонн

20165 писал(а):заехал бы на своем прицепе а на фуре (полуприцепе) это проще,

Это было до того как по улице газовые трубы провели

20165 писал(а):Возить по частям тоже деньги, нанимать машину, в багажник далеко не всё положишь.

Кран способный выгрузить стоит 50 000 тенге.
Аренда цеха 20 000 + манипулятор 15 000.
Все равно станок нужно разобрать, его не реально целиком дотащить там где он должен стоять. Мы с трудом 16к20т1 до места дотащили при весе в 3 тонны.

aftaev писал(а): Мы с трудом 16к20т1 до места дотащили при весе в 3 тонны.

С трудом, но опыт-то растёт, скоро, станки сами будут на места запрыгивать

Ну как, дела со станком?

Карабас писал(а):Ну как, дела со станком?

Делается погрузчик для его перемещения.

aftaev писал(а):Делается погрузчик для его перемещения.

Лунный модуль не возьмёшься сделать?
Поблизости вообще никакой электрокары нет?

NKS писал(а):Поблизости вообще никакой электрокары нет?

700-1500руб/час есть В нагрузку дадут водителя дятла, который скажет я тут не проеду, я так подымать не буду и тд...

Погрузчик нужен и для перевозки и для сборки, потому собираем погрузчик. Думаю до весны станок собирать не будем - просто много работы.

Пока за окном валит снег, почитываю паспорт станка.
Регулировка ШВП.
Регулировка предварительного натяга гайки ШВП осуществляется подбором толщины полуколец установленных между двумя полугайками. Толщина полуколец подбирается с помощью концевых мер таким образом, чтобы обеспечить момент холостого хода 2,07Нм без уплотнений на гайке или 2,67Нм с уплотнениями на гайке. Затем полукольца шлифуются в размер, полученных подбором концевых мер.

Если гайка должна вращаться без таскания оси с усилием 2Нм, то как то многовато получается
1квт Яскава 3000 об/мин выдает момент 3,18Нм. Это получается примерно 800ватт "нужно" для преодоления натяга в ШВП

Ну поставь 2кВт яскава))

Для 50мм ШВП 2 кВт наверное маловато будет.

Chili писал(а):Ну поставь 2кВт яскава))

Если 800ватт будет уходить на натяг в ШВП, куда то эта энергия будет выделяться, и скорее всего в тепло
400ваттную серву руками сложно не провернуть, а 800 ваттную темболее. Это получается натягивать нужно так что руками гайку ШВП не провернуть
Как бы в паспорте ноликом и запятой не ошиблись

В мануале Hiwin есть график непонятно для какого диаметра ШВП, но момент будет в 10 раз меньше = 0.2Hm

Да уж. Чего то многовато. У меня 50 мм Швп на станке. Крутится легко достаточно

У нас тоже ШВП 50мм, сейчас легко вращается. Если действительно нужно так натягивать, то понятно почему у некоторых крутых станков охлаждающая жидкость ходит в ШВП и опорах

5 микрон люфт, но передача ремнем. Может и в ремне чего набирает, может и в опоре. Тоже хочу как нибудь ревизию сделать, но работы много и не до этого.

mikehv писал(а):Может и в ремне чего набирает, может и в опоре. Тоже хочу как нибудь ревизию сделать, но работы много и не до этого.

Потом может этот люфт расколбасить до не исправимого

Товарищь Афтаев -я же не серьезно писал Вы сами все прекрасно понимаете что лажа в паспорте,а скорее в размерности ( не Н/м ,а кг/см ). - уже в десять раз легче.

Chili писал(а):Вы сами все прекрасно понимаете что лажа в паспорте,

Надо найти паспорта на ШВП и посмотреть сколько Нм должно быть для 50мм винта

Еше бы писали какую осевую жесткость обеспечивает преднатяг (чтоб расчетами и прочими " высокими" отношениями не заниматься)