cnc-club.ru

nik1 писал(а):Скинул в личку телефон шлифовщика

Спасибо большое!

на здоровье

Ребята!
помогите найти здравого фрезеровщика,который сможет профрезеровать под шлифовку, в москве и близ. Тк тот к которому обратился не смог с одного установа опоры под швп сделать в одной плоскости..разлет 2 десятки, да и базы под рельсы, одна относительно другой гуляет

Пусть сошлифуют 2 десятки, это не так уж и много.

john1987887 писал(а):Пусть сошлифуют 2 десятки, это не так уж и много.

Салазки отшлифую, а вот другие детали фрезеровать где, тк даже к этому фрезеровщику уже не получится обратиться

Я на шлифовке и миллиметровый припуск в легкую снимаю. Камень погрубее заправить и вперед.

Yarrrnik1Yarrrjohn1987887Yarrrmikehv писал(а):Вернуться в Фрезерные станки по металлам

Да шлифовщика токового нашел, просто где теперь обдирать детльки незнаю

Как то так примерно
В связи с отсутсвием свободного времени, приходиться накидывать 3д и сразу делать детали. Стараюсь по максимуму проработать виртуально все затыки и проблемы, но увы все равно вылазит в реале, мелочи, но все же нехватка времени за компом дает о себе знать.
В данный момент салазки на шлифовке у Ильи, станина и колонна ждут отливки в понедельник. Не правильно конечно, но пришлось рисовать станок во круг имемющихся комплектующих.
Вообще думаю этим станок не ограничится, следующий буду делать уже с полноценной 3д математики, и отталкиваться от ТЗ по станку, а не от того что уже накупил блин.

Красиво. Зачем мотор обязательно прятать в станину? Проблем больше, чем удобства. Делай наружу, закроешь домиком из нержи.

john1987887 писал(а): Зачем мотор обязательно прятать в станину?

Вот и я пока думаю..но в любом случае у меня будет через ремень
Вообщем еще в раздумьях

тока вырез под мотор надо делать снизу станины а опору крепить к станине.

frezeryga писал(а):тока вырез под мотор надо делать снизу станины а опору крепить к станине.

У меня там стальная пластина 10мм, на которую и будет опора ставиться, просто не нарисовал
такой выбор чисто для удобства отливки, дабы как можно меньше было "теневых" мест

10мм пластина не жесткая

Реально, сам то подумай, крепить такой ответственный и нагруженный узел как опора винта на пластинку, висящую в воздухе. Это косяк, причем серьезный.

john1987887 писал(а):Реально, сам то подумай, крепить такой ответственный и нагруженный узел как опора винта на пластинку, висящую в воздухе. Это косяк, причем серьезный

Убедили, вынесу мотор лучше!
Либо можно ассиметричено сделать, движок в одну сторону сторону опору в другую, незнаю почему так маниакально хочется его спрятать, надеюсь пройдет:)

Сделай как у меня, углубление под мотор снизу плиты
Получается мотор спрятан, ремень не длинный и опора стоит на верху на станине

nik1 писал(а):Сделай как у меня, углубление под мотор снизу плиты
Получается мотор спрятан, ремень не длинный и опора стоит на верху на станине

Вот по аналогии и были мысли сделать

С предыдущего поста по новому проекту станка было понятно что салазки готовы, но на тот мне не было понятно на сколько криво их отферезровали.
Благо тут на форуме меня познакомили с мастером своего дела, толковым шлифовщиком Ильей. Многие его хорошо знают.
В итоге свозил ему салазки, шлифануть подошву и базы в упор под рельсы. На базы опор швп круг вроде как не проходил, ну и я сразу отказался, тк там был перепад 2 десятки, а шлифовать у Ильи лишние часы мой бюжет на тот момент совершенно не позволял, и я наивно думая, - Да и вышабрю, решил отказаться)О чем ой как горько пожалел.

Базы под рельс имею более чистый вид чем шливофка самих рельс Для демонстрации полноты картины, положил на гранитную поверочную плиту класса 00 салазки, подошвой вниз, и водил индикаторной стойкой на шлифованом упоре.
Выглядело это как то так:
https://www.youtube.com/watch?v=Gxr1UKvPmF4
Те параллельность вполне себе получилась.
Дада, с дырками на другой релься я накосячил, пришлось пересверливать, ну шлифовалось все равно в самый последний момент. Ну тут я было принялся шабрить базы под опоры ШВП, класс ШВП с5, винт 25 могучий и гайка с натягом, базы сами напрашивались эталонными. Эх как же я исплевался за первые два часа неблагодарного скобления стали..А ведь предупреждал меня Илья, шабрить сталь - дело проклятое. Зря не послушал его. Так и плюнул делая пока опалубку станину. Когда пришло время чтото уже думать с ШВП, было принято радикальное решение, с работы притащил электронапильник(болгаркой и дримелен тупо не подлезть и крайне не эффективно и не удобно). Вот такой красавец: Быстро принаровившись, всего лишь за какой то час я вышабрил 2 десятки, в +-1сотку! Дада, когда подбирался с значения одинаковому на обеих базах, уже проверял плоскотность чугунной плитой маленькой и краской, стесывая только шишки. Краску кстати мне подогнали(спасибо Юра!) оочень крутую, совершенно не сохнет, и имеет бешенную насыщенность, позволяющую различать градации в два микрона по цвету. После чего немного помахав шабером успокоился, но думаю еще поколупаю немного. Всегда хочется лучшего.
https://www.youtube.com/watch?v=ZL6dNDYdK50

Отлив станину, и накинув рельсы, начал появляться уже хоть какой то божеский вид. Хотя до облагораживания еще работать и работать.

Тем временем я отфрезеровал столик, снял ластохвост и просверлился по нониусу. Решил отдать на шлифовку что есть на нашем заводе. И очень жалею об этом, дело не в мастере что мне делал столик, а в том, что по слухам пару недель тому назад, технолог решил в обед, пока мастера за станком нет, шлифануть какие то свои халтурки, и не заневолив ряд деталей начал шлифовать, в итоге одну делать подорвало и все как домино упали, тем самым раскурочив всю магнитную плиту и расхреначив круг. Хорошо не убило никого. В итоге биение 4 сотки! И теперь при входе круг в деталь появляется дробление, эх. Вот пытался изобразить на фото:
Середина хорошо: И вот она печаль: Параллельность более менее не плоха, и в целом характер плоскотности так же. Ноо...
https://www.youtube.com/watch?v=dYImrOgRX9A

Круто получается

nik1 писал(а):Круто получается

Спасибо!)
Эх жалко столик сразу не вышел, повезу к Илье)Спасибо кстати за его контакт!