cnc-club.ru

Короче, проблемы, которые я за сегодня решил:
1. Как выставлять вылет инструмента без датчиков (двух. один в шпиндель, второй на столе и без программы)
По болванке заготовленной. Одна оправка (цена у неё 1000-1500р в ней зажимается или не нужная фреза или просто вал с ровным торцом, хоть болванку от фрезы у китайцев купи.
Меришь вылет этой болванки от торца шпинделя, заносишь в программу на инструмент, который никогда не будет использоваться и всегда будет зажат в одной и той же оправке - не трогай его и не разжимай больше, забудь про его использование (только обнуление иструмента).
Далее втыкаешь его в шпиндель, обнуляешься об точку, которую ты как 0 при настройке используешь и попёр.
Поднимаешь - достаёшь, втыкаешь новый инструмент, замеряешь где у него ноль, но не обнуляешься, а вычитая толщину щупа (его кстати можно изначально не учитывать, тогда потом не придётся заново его втыкать в уравнение.
И либо плюсуешь к старым цифрам вылета стоковой болванки - новые, либо отнимаешь, смотря в какую сторону ушли координаты.
2. Как поменять инструмент и включить компенсацию длинны
T1(номер инструмента)M6(смена инструмента)G43(именно он, в стравочнике по Гкоду для линукса какая-то ересь написана, я подумал что ошиблись советчики про него, ибо по таблице вроде как G43.1 подходит, но нет именно G43
3. Как заставить станок поднять голову по Z перед сменой, чтобы было пространство для работы?
Там же в редакторе пост процессора строчку с Gкодом для смены сносим пробелом вниз а в первой строчке пишем следующее: F(Скорость при движении в точку смены) G53 (абсолютные координаты, сами отключатся после выполнения данной строки ) Z,X,Y (что тут писать хз, я методом тыка нашёл что G53 Z0 это у меня хоум в самом верху по Z)
Важно! Я долго колупался с этим, но! перед строчкой типа F3500 G53 Z0 надо добавить G1 иначе линукс ругается и не работает.
ВОт так выглядит код смены теперь:

Как то все сложно. Посмотри другие посты там тоже Г43.
Настройка поднятия при смене есть в самом лцнц.
Про замер длины, тоже перемудрено.

MGG писал(а): ↑02 июн 2021, 22:34 Как то все сложно. Посмотри другие посты там тоже Г43.
Настройка поднятия при смене есть в самом лцнц.
Про замер длины, тоже перемудрено.

Поднятие пойди ещё найди его где оно там, в каком файле, а из меня прогер без чёткой инструкции, как из моей жены чпушник. Где то слышал, а что хз.
Замер всё ок, болванку постоянно держать и обновлять только сломанные и заменённые фрезы.

BOdrOFF писал(а): ↑ обновлять только сломанные

если серийка то оно так, а если единичные заказы - то считай каждый день))) тьфу-тьфу-тьфу))

sima8520 писал(а): ↑03 июн 2021, 09:53

BOdrOFF писал(а): ↑ обновлять только сломанные

если серийка то оно так, а если единичные заказы - то считай каждый день))) тьфу-тьфу-тьфу))

Как будто фрез вагон, проблема только с сверлами и резьбофрезами, остальных по пальцем пересчитать.

BOdrOFF писал(а): ↑ Как будто фрез вагон

ну не вагон, но меньше 10 инструментов у меня не бывает. мелкие фрезы - ваще расходник, чуть не так - чпок и нету фрезы)

Уважаемые знатоки, вопрос.
Что это.
Шпиндель и оправки 2 дня в использовании, поливаются СОЖ при работе нонстопом, похоже на ржу, но очень странную и аккуратную.
Одинаковые отметины и на конусе и на одной оправке
Мб это хромированное покрытие слезло... хотя хромом тут и не пахнет.. и не должно быть.
Или просто одна из оправок была чуть влажная - и на тебе, коррозия.

Пытался стирать в плоть до ножом скоблить, я видел как слезает хром и это очень похоже, то откуда ему тут быть. И если он слез, то почему ответка не соскабливается с конуса.

sima8520 писал(а): ↑04 июн 2021, 12:28

BOdrOFF писал(а): ↑ Как будто фрез вагон

ну не вагон, но меньше 10 инструментов у меня не бывает. мелкие фрезы - ваще расходник, чуть не так - чпок и нету фрезы)

Ну оправка за 1600р даёт биение среднее меньше 2х но больше 1 сотки. Оправка за 1000р даёт такие же показатели.. в чем проблема разжиться со временем хоть 20ю подобными для работы? На фото стати более дорогая.

Рассмотрев остальные оправки я пришёл к выводу что это слез хром и остался на внутреннем конусе шпинделя.. (удачник)
Ржавчина, которая есть на одной из оправок (покупал как тестовую уже месяца полтора она лежит в мастерской без СОЖ и смазки и успела чуть чуть покрыться ржой и это не то). Выглядит как рисунок леопардовый тёмными пятнами, именно тёмными а не ярким медным цветом как тут.
Буду делать голову поставщику за такую оправку, которая на 1й день использования выдала вот это.

У меня есть пара по 1.5 рубля, уже давно использую , ржи нет

nik1 писал(а): ↑04 июн 2021, 14:26 У меня есть пара по 1.5 рубля, уже давно использую , ржи нет

ДА поставщик так и сказал. Китайцы решили от ржавчины на конусах оправок избавиться хромированием. В первые слышу про такое. Избавились они по своему и покрытие нанесли как на декоративную ручку в ванне, чтобы отвалилось при первой возможности.

Чота у нас ни одна не поржавела из подобных. Давно берём у Маузера Кости...с хромом не попадались.

Сож. Проскользывание в шпинделе. Выбирать по вкусу. Скотч брайтом потри.
У меня подобное бывает на оправках, которыми оч агрессивно работаю

MGG писал(а): ↑04 июн 2021, 16:33 Сож. Проскользывание в шпинделе. Выбирать по вкусу. Скотч брайтом потри.
У меня подобное бывает на оправках, которыми оч агрессивно работаю

Агрессивно. 2.2квт) щаззз)
Ну хотя плохое прижатие китайского шпинделя и не такое сотворить может. Да, костя извинялся за эту фигню, но я и не наезжал, просто дал знать что вот так и так. За скотч брайт спасибо, но даже ножом не отдирается, в одном месте только удалось чутка похерить наклёп, думаю о хим методах на ближайшее будущее, есть некоторые состав которые только медь и хром жрут, а сталь не трогают естественно сначала проверить на боку потому уже очищать конус.
Косяк только с одной оправкой, так что прокрут и плохое прижатие при работе по люму исключены, он скорее 10шт 6мм фрез сломает чем один раз прокрутится.

Ищу совет на тему звукоизоляции.
И так . Шпиндель - bt30 с быстрой сменой работает отлично. Увеличенные биения фрезы, но фирмовых оправок я ещё не видел, так что возможно всё впереди.
5сверлом алюминий дырявится без выемки. Сразу 15мм без посторонних звуков, как буд-то вообще нагрузки нет.
Ну и титан долгожданный обрабатывается в разу лучше. Надо увеличивать диаметр шариков в моих дешманских кареток чтобы при резке не было посторонних шумов.

Вопрос: из-за 24000об малый шкив на приводе шпинделя издаёт высокочастотный шум. Пытался делать шкивы несколькими программами - результат неизменен. Думаю сделать блокирующий шум кожух. Распечатать на принтере и обшить изнутри шумкой. Вопрос какой.
В автомобилестроении часто используется, но там в основном вибрации и звук низкий, а тут уши режет высокой частотой. МОжет кто знает какую именно использовать надо.
Вентиляцию кожуха сделаю конвекционную пассивную. Трубка сверху, трубка снизу.
Из нижней выход прямо к малому шкиву.

Звук-то и по станине передаётся ж? Или вот прям тока шкив?

Kupfershcmidt писал(а): ↑11 авг 2021, 13:50 Звук-то и по станине передаётся ж? Или вот прям тока шкив?

Полимерботот жеж)
Орёт именно узел шпинделя. Да, там люм. Но 30-40% если скинуть громкости - смогу выйти на предельные обороты в 6000
сейчас выше 4х не поднимаю никогда. Картридж кстати не греется.

2,2 3000 ник поставь с редукцией 1 к 1 вместо этого и забудь про шумы. У меня так сделано. Кручу до 110 герц.

BOdrOFF писал(а): ↑ ется, но там в основном вибрации и звук низкий, а тут уши режет высокой

Так высокие частоты глушатся просто коробкой из пластика или фанеры. А низкочастотный шум как раз требует толщины и массы

Насчет следов на оправках. Это места износа, они всегда так выглядят. Там где шпиндель прилегает к оправке чуть плотнее, чем в других местах, всегда появляются такие коричневатые точки. У меня штук 30 оправок и те, которые работают жестче других, имеют такие следы. Оправки, которые только сверлят таких следов не имеют вообще.

mikehv писал(а): ↑11 авг 2021, 14:41 2,2 3000 ник поставь с редукцией 1 к 1 вместо этого и забудь про шумы. У меня так сделано. Кручу до 110 герц.

У меня водянка 2.2 24к еле висит... почти 100кг уже на портале.
А 3квт наверняка из за воздушных рёбер + древняя конструкция ещё 10кг накинет. Ку да уж мне.