cnc-club.ru

Пилот, твои просьбы на ресурс маховика не влияют
Раскажи эть на профильном форуме, пусть народ поржет

Понятно, значит ссылку дал, но не читал, что там...
На их форум не пойду - мне не интресно общение с технически неграмотными любителями алюминиевых маховиков, проводов из бескислородной меди и т.п.

Ахаха, это было как с моим самодельным моторчиком
Когда ты выкладывал фотку китайской балалйки на 4500 вт
А моторчик прет огого как
На любой профильный форум по тюнингу ты не пойдешь, тебя там извини за вырвжение зачмырят за такие слова про цацки

Винты воздушные для самолётов тоже алюминиевые бывают. Там конечно назначенный ресурс и регламент обслуживания. Но у нас это соблюдают единицы.

Вот еще алюминиевые фрезы. Ничо, работают

из подобных и сделана одна из моих сковородок.

Вот на таких самобеглых колясках https://images11.popmeh.ru/upload/img_c ... 00x600.jpg колеса из AL сплавов делают ,ну чем не маховик......... тоже безмозглые конструктора не читавшие википедию проектировали?

UAVpilot писал(а):мне не интресно общение с технически неграмотными любителями алюминиевых маховиков, проводов из бескислородной меди

а если ваш потенциальный заказчик, которому нужен станок под LinuxCNC для обработки маховиков окажется технически неграмотным их любителем - откажете ему?))))

niksooon писал(а):Вот на таких самобеглых колясках https://images11.popmeh.ru/upload/img_c ... 00x600.jpg колеса из AL сплавов делают ,ну чем не маховик......... тоже безмозглые конструктора не читавшие википедию проектировали?

Тем, что это не маховик. К колёсам предъявляются по сути противоположные требования, нежели к маховикам, их стараются делать, чтобы как можно меньше походили на маховик.
Я всего лишь попросил нормальный пример алюминиевых маховиков, ибо не встречал промышленного применения таковых, и сказал, что варианты развода неграмотных лошков меня не интересуют. А в ответ получил только ссылку именно на такой развод, а теперь ещё набежали "всё те же люди", с попытками в ответ на мои вопросы/уточнения устроить срач и в этой теме... Теперь я понял, что нормального ответа тут не получить, так что срите тут дальше без меня.

sima8520 писал(а):а если ваш потенциальный заказчик, которому нужен станок под LinuxCNC для обработки маховиков окажется технически неграмотным их любителем - откажете ему?))))

Да. Я считаю, что попытки угодить таким людям не стоят никаких денег.

UAVpilot писал(а):Теперь я понял, что нормального ответа тут не получить, так что срите тут дальше без меня.

Сравнивать маховик в классическом его понимании и "сковородку" смысла тоже не имеет ,так что -

hmnijp писал(а):и прочие узлы авиации не разлетаются,

Ну да, в авиации все четко проверяют потому ничего не разлетается :

Выполнял регулярный рейс ASE 529 по маршруту Атланта—Галфпорт, но через 20 минут после взлёта при наборе высоты произошло отделение лопасти воздушного винта у двигателя №1 (левый ) https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0 ... 0%BE%D0%BC

когда при начале снижения к аэропорту назначения правый воздушный винт разлетелся на части, при этом одна из лопастей разрубила фюзеляж. Самолёт рухнул у деревни Марселлес https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0 ... 1%81%D0%B5

mikehv писал(а):Винты воздушные для самолётов тоже алюминиевые бывают. Там конечно назначенный ресурс и регламент обслуживания. Но у нас это соблюдают единицы.

Есть видео расследование авиакатастроф. Проверяющие шлифанули поверхность винта, тем самым затерли трещину. Трещину нельзя было обнаружить визуально, винт разлетелся в воздухе.

sima8520 писал(а):Вот еще алюминиевые фрезы. Ничо, работают

Это по картинке узнал как они работают?

UAVpilot писал(а): К колёсам предъявляются по сути противоположные требования, нежели к маховикам, их стараются делать, чтобы как можно меньше походили на маховик.

Так, Сергей, и эти "гонщегские" маховики, как я понял, тоже делают, чтобы они были "меньше маховиками", имели меньше момент инерции для более быстрого разгона.
Что до ресурса - в этой среде ресурс двигателя/автомобиля/водителя по определению меньше, чем для нормальных авто. И кому какое дело до ресурса отдельной железяки?

niksooon писал(а):Сравнивать маховик в классическом его понимании и "сковородку" смысла тоже не имеет ,так что -

Ну вот опять ты не подумав чушь написал - я нигде и ни с чем не сравнивал маховик. Это вы всё пытаетесь его сравнить то с колесом, то ещё с чем...
Например вот:

niksooon писал(а):Вот на таких самобеглых колясках https://images11.popmeh.ru/upload/img_c ... 00x600.jpg колеса из AL сплавов делают ,ну чем не маховик......... тоже безмозглые конструктора не читавшие википедию проектировали?

hmnijp писал(а):А если уж придираться к словам хотите, то колесо - тоже маховик, и не случайно, а это важная его работа.

Сергей Саныч писал(а):Так, Сергей, и эти "гонщегские" маховики, как я понял, тоже делают, чтобы они были "меньше маховиками", имели меньше момент инерции для более быстрого разгона.

Опытами по облегчению маховика ДВС в середине 70-х - начале 80-х занимались многие "конюшни" (я тогда с ралийной командой АЗЛК плотно контактировал, они тоже пробовали с поддержкой профильных институтов)- небольшой эффект есть, но при снижении веса до определённого предела, дальше начинаются проблемы с устойчивой работой моторов, особенно с малоцилиндровыми (4-6 цилинтров). Причём для допустимого облегчения маховика (1-2 кг из 7-8кг для обычных легковушек) достаточно просто снять часть металла со стандартного стального. А если делать новый из алюминия, то его придётся делать заметно толще оригинала, чтобы не переоблегчить до потери устойчивости работы.
А вот например у моторов Ф1 (от 12 цилиндров) маховика вообще нет, там в его качестве многодисковое сцепление выступает.

А еще алюминиевые маховики стояли в бытовых катушечных магнитофонах Потому как тупо дешевле и технологичнее - литье + минимальная обточка + балансировка.
Но в студийной технике стояли все равно чугуниевые.

Пилот, это тоже лошки?
https://smolmotor.ru/info/advices/5177/24690/

UAVpilot, старость не радость. турта не одинок будет.

nik1 писал(а):Пилот, это тоже лошки?
https://smolmotor.ru/info/advices/5177/24690/

Нет, конечно. Это лохоразводчики
Правда, по сравнению с разводчиками "аудиофилов" и продавцами "экономайзеров", втыкаемых в гнездо прикуривателя - это кристально честные люди.

Алюминиевый маховик это что-то вроде пластиковой кувалды .
Только какое отношение это всё имеет к теме?