cnc-club.ru

3 квт серва уже трехфазная будет.

нашел несколько фото

он на ластохвостах

да, но я картинки закинул не к вопросу о направляющих, а к тому, как двигатель со шпинделем скомпонован.
А кстати, системы циркуляции смазки для ластохвостов на этих станка я не увидел (нет ее там наверное), а денег приличных хотят.

На моем 6т80ш так же шпиндель сделан, наверно так у многих фрезерных сделано у которых пиноль выдвигается.
Nick такое наврят пойдет. Автосмена нужнее

ну, по большому счету, что мешает автосмену реализовать? - торец то свободен. К тому же пневмоцилиндр тоже не обязательно таскать по Зет - он может на той же платформе стоять, что и двигатель - просто при смене шпинделю надо будет подняться в крайнее верхнее положение в котором поршень цилиндра сможет "достать" до штока автосмены. Оно конечно, повыкручиваться придется, но все ж Хотя я не настаиваю - Нику веднее

Делать автосмену самому наврят прокатит, шпиндель тем более. Придется покупать шпиндель. А вот с такими шлицами шпинделя не видел в продаже

На AG400 есть подвижная пиноль (100 мм ход) и есть автосмена - там гидроцилиндр просто на конце пиноли на подшипниках сидит, т.е. вал крутится, а гидроцилиндр нет.

на моем тоже может быть смена инструмента и ходит пиноль. Но купить шпиндель с автосменой со шлицами это поискать нужно

если вдруг надумаете на шлицах делать http://www.ebay.com/itm/LBF25UU-610mm-U ... 2ec5394dcd

Вот тут есть про защиту направляющих http://www.cnc.info.pl/topics60/frezark ... 06,140.htm

nik1 писал(а):Если хочешь можешь почитать не много про телескоп на чипмейкере
Нюансы есть
http://www.chipmaker.ru/topic/80357/

Ну там человек захотел сделать защиту шириной 20мм, чтобы она раздвигалась до 200мм, это имхо не реально. Но идея с "ножницами" понравилась. Надо будет что-то вроде того придумать. Вообще планировал сделать примерно как по ссылке sr480 - придумать ограничители движения и все.

IGon писал(а):Идея в том, что двигатель по Z не перемещается, а передача вращения идет на шлицевой конец шпинделя. За одно и Z разгружается и развесовка получше. Вот адрес производителя http://frezer.com.ua/index.php?option=c ... &Itemid=96. Там когда-то фоток было больше (более понятно было как устроено) - теперь я их не нашел.

Идея интересная, движок на другую сторону перевесить было бы хорошо. Надо только найти безлюфтовой шлицевой вал... На подобии того как aegis показал. И на этот вал надо будет энкодер сажать, чтобы резьбы нормально резать.

aftaev писал(а): Автосмена нужнее

Автосмена сложнее
Пока о ней даже не думаю. Все будет зависеть от шпинделя.

Чтобы самому изготовить шпиндель, насколько я понимаю надо токарку + термичку + круглую шлифовку. И потом все это отбалансировать. Не говоря уже о том, что надо нормальный проект и хорошие подшипники. Мне кажется шпиндель будет дешевле купить, или готовый, или б/у.

Nick писал(а): Надо только найти безлюфтовой шлицевой вал...

Должен и с люфтами подойти. Шпиндель работает под нагрузкой и шлицы прижимаются друг к другу.

С люфтами не очень хорошо, если на валу висит энкодер. И не будет ли дребезжать при силовом фрезеровании во время выхода зуба фрезы из материала?

Если на защите не будет скребков , то опилки будут проникать под нее
Сперва мелкие чутка расширят паз, потом крупнее полезут и таким чередом получится приличный мусорозборник

Тоже хочу резть резьбу на чпу
Я так понимаю надо довольно примитивный энкодер на шпидель?
Пойдет типа индуктивного датчика, которые ставим на Хоума?
А потом нужно согласовать обороты шпинделя и подачу по Зет, так или там все сложнее?

nik1 писал(а):Пойдет типа индуктивного датчика, которые ставим на Хоума?

наверно скорости реакции не хватит, нужно ставить датчик Холла

У меня оптический на диске с 8ю дырочками работал при 20000 оборотов.

Это хуже, индуктивный уже стоит
Вроде еще было что то, надо смотреть шпиндель
Почитал про нарезание резьб, что то много нюансов
И походу все желучше использовать резьбопатрон, даже при жестком цикле нарезания резьбы

Интересно что будет, если вставить метчик с шагом резьбы отличным от шага в программе, если нет резьбопатрона.

nik1 писал(а):Пойдет типа индуктивного датчика, которые ставим на Хоума?
А потом нужно согласовать обороты шпинделя и подачу по Зет, так или там все сложнее?

С одним датчиком точность измерения скорости будет маленькая, особенно на маленьких оборотах. А когда режешь резьбу тебе надо завести метчик в отверстие, внизу синхронно с перемещением оси остановить шпиндель и плавно стартануть в обратную сторону. Вот во время этой остановки датчик с 1 тиком на оборот может сильно облажаться. Лучше поставить нормальный энкодер на шпиндель, тем более у тебя нормальный контроллер, который должен хорошо с энкодерами работать.

Был сегодня у ребят, говорят смогут такую штуку согнуть.
Скребок буду ставить, я думал по кромке сделать дополнительный сгиб и в него установить скребок. Думал или войлок поставить, или резиновый скребок. Что обычно туда ставят? Пойдет ли скребок как на направляшках советских станков?
И кстати, из чего обычно делают такую защиту? Какой материал?