cnc-club.ru

2 косозубые сложить рядом с разным направлением зубов, получится типа шевронная
Естесно цена удваивается, зато все плюсы от прямой и косозубой будут так сказать в наличии

мне с разным направлением не попадались

Тогда типа не прокатит такой вариант

сейчас в пурелоджике в геликоре появились сервы от 400 до 800 ватт интересно можно на серву шестерню ставить
разрешение 2500
дискретность нормальная должна получится

vovafed писал(а):сейчас в пурелоджике в геликоре появились сервы от 400 до 800 ватт

В геликоре не знаю, а вторые - весьма возможно, что с ошибкой в прошивке(информация от китайского производителя драйверов - каялся в личку). Будьте бдительны.

А почему никто не режет рейки из пластика: текстолита-капролона?
В реечном зубе ведь нет эвольвенты, тупо прямой зуб, можно под любые доступные шестерни подогнать,сделать фрезу по форме и напилить километр?
Для маленьких или деревообрабатывающих станков жесткости-точности хватит с избытком.

РЕКЛАМА писал(а):А почему никто не режет рейки из пластика: текстолита-капролона?

иль сразу из Zedex
Давным давно когда звонил в Сервотехнику у них на складе были полимерные(какой пластик не помню) рейки совсем не дорого. Возможно просто пылились. На форуме чипмекера человек отливал рейки на продажу которые можно было стыковать.

РЕКЛАМА писал(а):А почему никто не режет рейки из пластика: текстолита-капролона?

Режет.

Для маленьких или деревообрабатывающих станков жесткости-точности хватит с избытком.

Уверены(про маленькие станки-то)? Диаметр шестерни, усилия на зубе, модуль Юнга, износостойкость(особенно при наличии деревянной пыли), целесообразность по сравнению с ШВП и т.п. - все учли?

Текстолитовые шестерни трудились в моторах Запорожцев и нижневальных Волг, счас делают такие шестерни для ГРМ мотоциклов Урал. И никто их никогда не трогал, ибо претензий к ним не было, я даже никогда не слышал что кто-то менял эти шестерни. А там высокие обороты и знакопеременные ударные нагрузки , особенно в мотоцикле.
+ текстолит способен впитывать жидкую смазку, так что зацепление всегда смазано. А капролон и сам по себе самосмазывающийся.
Как станок доделаю обязательно попробую изготовить.

РЕКЛАМА писал(а):Текстолитовые шестерни трудились в моторах Запорожцев и нижневальных Волг

Если посчитать цену текстолита то навряд овчинка стоит выделки.
У знакомых рекламщиков простой станка сутки обходится в разы дороже чем покупка нового комплекта хороших реек на весь станок. Пока станок стоит заказы пролетают мимо них.

Промышленный "Станок" на пластиковых рейках
https://www.youtube.com/watch?v=DrSS60EMWVo

ИЗДЕваетесь?

видел рейки, по крайнй мере было похоже, что из пластиков, но вкачестве шестерни была шестеренка из игольчатых подшипников и зубья были большие.
А так в том же акетоне вроде были пластиковые рейки и шестеренки, но скорее всего они испльзуются для транспортных целей, а не для фрезеровки.
Типо такой:
https://www.youtube.com/watch?v=vPPhwoe2QMU
https://www.youtube.com/watch?v=EKyPrIQhGdU

Вроде бы очень интересная штука... Но почему в первом видео слышны какие-то люфтоподобные стуки? Они ведь рассказывают о том, что у них все точно, тихо, быстро и без люфтов.

Вот видео по натягу такой передачи. (судил по названию до конца не смотрел).
https://www.youtube.com/watch?v=fL5QmN0iL74