cnc-club.ru

Насколько я знаю без питателей равномерно смазать все точки сложно есть вероятность что кудато не дойдет. Но в любом случае если бы деньги потраченые на систему смазки потратить на нормальные фирмовые опоры пользы былоб намного больше.

Но скорей всего эта система смазки тупо маркетинг как преимущество перед конкурентами.

Судя по фото отсюда Re: ЧПУ станки от cncsam #245 "система смазки" - это набор трубочек, переходников и фитингов, которые идут от кареток и гаек ШВП наружу. Без этого полноценно смазать станок почти невозможно.
Но "централизованной" эту систему я бы не назвал.

Сергей Саныч писал(а):Судя по фото отсюда Re: ЧПУ станки от cncsam #245 "система смазки" - это набор трубочек, переходников и фитингов, которые идут от кареток и гаек ШВП наружу. Без этого полноценно смазать станок почти невозможно.
Но "централизованной" эту систему я бы не назвал.

Как-то так.

evgenymcp писал(а):Как-то так.

Тогда да

Я в эту систему смазки в начале неосмотрительно 9 по рекомендации производителя) вдул литол - чуть не умер... Потом мне сказали трансмиссионка наш лучший друг.

nemes13 писал(а):Потом мне сказали трансмиссионка наш лучший друг.

Только синтетику не надо. Только минеральное....

Lokk, чем синтетика плохо?

Lokk писал(а): Только синтетику не надо. Только минеральное....

Аха, станочным вазелином (:

frezeryga писал(а):Lokk, чем синтетика плохо?

В сильно нагруженных узлах плохо влияет на пластиковые сепараторы....
Хотя это относится к другому типу техники. Но у меня есть предвзятое мнение.

Lokk писал(а):Ну как можно линейные подшипники смазать?
Я вчера попробовал открутить ниппель с шариком и просто в дырку шприцом закачать смазку.
Чуть не пукнул...
Нихрена не продавливаю даже без ниппеля.

Есть такая проблема я так и не понял, это проблема на всех каретках такого размера, хотя видел как народ чуть-ли не двумя пальцами, медицинским шприцом на 10 кубиков, прям без проблем продавливает, я когда смазываю этим шприцом, так там атас....руки аж гудят, потом меееедлено медлено начинает выдавливать смазку из под каретки. Сам жду когда они буду продавать набор для шприцевания (набор быстросъемов), потому что сам так и не нашел таких быстросъемов под наши каретки (хотя может плохо искал)

ky3nets писал(а):

Lokk писал(а):Ну как можно линейные подшипники смазать?
Я вчера попробовал открутить ниппель с шариком и просто в дырку шприцом закачать смазку.
Чуть не пукнул...
Нихрена не продавливаю даже без ниппеля.

Есть такая проблема я так и не понял, это проблема на всех каретках такого размера, хотя видел как народ чуть-ли не двумя пальцами, медицинским шприцом на 10 кубиков, прям без проблем продавливает, я когда смазываю этим шприцом, так там атас....руки аж гудят, потом меееедлено медлено начинает выдавливать смазку из под каретки. Сам жду когда они буду продавать набор для шприцевания (набор быстросъемов), потому что сам так и не нашел таких быстросъемов под наши каретки (хотя может плохо искал)

намного проще поменять нипель/тавортницу

ky3nets писал(а):

Lokk писал(а):Ну как можно линейные подшипники смазать?
Я вчера попробовал открутить ниппель с шариком и просто в дырку шприцом закачать смазку.
Чуть не пукнул...
Нихрена не продавливаю даже без ниппеля.

Есть такая проблема я так и не понял, это проблема на всех каретках такого размера, хотя видел как народ чуть-ли не двумя пальцами, медицинским шприцом на 10 кубиков, прям без проблем продавливает, я когда смазываю этим шприцом, так там атас....руки аж гудят, потом меееедлено медлено начинает выдавливать смазку из под каретки. Сам жду когда они буду продавать набор для шприцевания (набор быстросъемов), потому что сам так и не нашел таких быстросъемов под наши каретки (хотя может плохо искал)

Надо шарики из тавотниц повыковыривать просто. Можно рассверлить еще

Там проблема даже не в том что шарик не продавливается, т.е. я выкручиваю родные тавотницы, потом через наколхозенный переходник напрямую прям в каретку через шприц давлю литол, а он ой как туго туда давится.
Именно в этом и загадка,что туго идет не через родную тавотницу, а просто в саму каретку он очень туго запресовывается. Re: ЧПУ станки от cncsam #153

ky3nets писал(а):Именно в этом и загадка,что туго идет не через родную тавотницу, а просто в саму каретку он очень туго запресовывается.

Все просто. Там довольно узкие каналы для смазки к каждому ряду шариков и мелкое "входное" отверстие, диаметр порядка 0.5~0.7мм.
Чтобы легче давилось, бери шприц меньшего диаметра. В каретку надо всего 0.5см³ смазки.

Я искал тавотницы на али, под М4 резьбу.. не нашёл.. зато нашёл на Ebay. Заказал 20шт... пришли 6мм. Продаван поменял потом описание.. такие вот дела.. ждал почти 3 месяца... дождался (( Открыл спор, но замотался не во время не предоставил фото..

iMaks-RS писал(а):Я искал тавотницы на али, под М4 резьбу.. не нашёл.. зато нашёл на Ebay. Заказал 20шт... пришли 6мм. Продаван поменял потом описание.. такие вот дела.. ждал почти 3 месяца... дождался (( Открыл спор, но замотался не во время не предоставил фото..

я по тупому купил М5 и перерезал резьбу в каретках

Lafayette писал(а):

iMaks-RS писал(а):Я искал тавотницы на али, под М4 резьбу.. не нашёл.. зато нашёл на Ebay. Заказал 20шт... пришли 6мм. Продаван поменял потом описание.. такие вот дела.. ждал почти 3 месяца... дождался (( Открыл спор, но замотался не во время не предоставил фото..

я по тупому купил М5 и перерезал резьбу в каретках

Это вы наверное делали отдельно на каретках, а не когда они уже стоят на станке, сейчас мне кажется проблематично будет в каретках нарезать новую резьбу, а разбирать всё ради этого не охота.

Целенаправленно интересовался вопросом смазки 15х хайвиновских кареток. Там реально есть проблема в том что резьба на М4, а в продаже попадаются только переходники на М5, на М4 переходников пока нигде не встречал. Возможно, тем у кого станок уже собран, можно только заказать какое то подобие этих переходников у токаря. Если же каретки пока не на станке, то можно сделать там резьбу на М5, вкрутить переходник, и уже по факту снять с него на наждаке лыску, чтоб не цеплять рельсу. Я одному заказчику именно так и делал с каретками. С ШВП гайками все немного веселее: резьба для смазки через переходник там М5 - и туда подойдёт что угодно, но есть проблема - смазка обязательно полезет через самый ближний к переходнику сальник, не смазав толком то что нужно. Сейчас над этим как раз думаю.

CNC-Logic писал(а): смазка обязательно полезет через самый ближний к переходнику сальник

смазывать в движении, в противоположном направлении от ближайшего сальника )))