cnc-club.ru

aftaev писал(а):что за сервы?

Китайские копии яскавы. Не в них дело, это точно. Почему-то висит потенциал между землей и фазой.

В обозримом будущем планирую заняться таким же станком, есть несколько вопросов. Что сделали с шпиндельным мотором? Заменили или родной с драйвером удалось состыковать с мач-3?

заменил

Двигатели по осям и шпинделя подошли стоково или переходные плиты понадобились? Каких типоразмеров (фланцы) приводы поставили?

подошли. фланец 90-вроде

Как вам?

john1987887 писал(а):Как вам?

Ещё одного взял?

mikehv писал(а):Ещё одного взял?

Да, впереди доставка.

john1987887 писал(а):

mikehv писал(а):Ещё одного взял?

Да, впереди доставка.

тоже под mach3 сразу?

inFamous писал(а):тоже под mach3 сразу?

Есть стойка китайская. Если получится запустить от нее автосмену, то будет она.

Я тоже к вам присоединился - получил на днях вот.

Был несколько удивлён, что нет автосмазки и надо всё шприцевать. Есть у кого-нибудь инструкция чем и как часто смазывать? Особенно, шпиндель интересует. Пришли две папки здоровые к нему, но всё на немецком и почти вся информация о программировании. Схемам и обслуживанию очень мало внимания уделено.

john1987887 писал(а):Как вам?

за 5000 продали, или всё-таки скинули? Я с ними тоже общался, очень долго его они продавали. За время продажи у них вроде серва по у начала глючить

За 3500 продали. Серва глючит, они это сразу написали. Меня электрика вообще не волнует, все под замену пойдет. Смазывать 1 раз в несколько месяцев, подшипы шпинделя не обслуживаются, когда зашумят - под замену.

Интересно, почему япы любят консистентную смазку, на фрезере свежем окума тоже так.

john1987887 писал(а):

mikehv писал(а):Ещё одного взял?

Да, впереди доставка.

если интересно - могу контакты дать через кого вёз. Мне доставка вышла в 340тр.

Spectator писал(а):если интересно - могу контакты дать через кого вёз. Мне доставка вышла в 340тр.

Спасибо. Уже везут.

MGG писал(а):Интересно, почему япы любят консистентную смазку, на фрезере свежем окума тоже так.

Вангую , что это из за чистоты и более продолжительным периодом перед смазкой

nik1 писал(а):

MGG писал(а):Интересно, почему япы любят консистентную смазку, на фрезере свежем окума тоже так.

Вангую , что это из за чистоты и более продолжительным периодом перед смазкой

Для направляющих качения консистентная поэтому и удобнее. Вот у меня на станках в комбинации со скольжением используется масло. Постоянно в СОЖ попадает, да и в целом срач. Зато не ржавеет ничего

mikehv писал(а):

nik1 писал(а):

MGG писал(а):Интересно, почему япы любят консистентную смазку, на фрезере свежем окума тоже так.

Вангую , что это из за чистоты и более продолжительным периодом перед смазкой

Для направляющих качения консистентная поэтому и удобнее. Вот у меня на станках в комбинации со скольжением используется масло. Постоянно в СОЖ попадает, да и в целом срач. Зато не ржавеет ничего

Работал раньше на хаас минимилл и квиктече токарно-фрезерном. Там было две автоматических системы смазки. Жидкая для шпинделя и густая для остального. Всё само смазывалось с таймерами. На токарно-фрезерном тайваньском всё смазывалось внезапно гидравлическим маслом 32 (автоматически) и отдельно гидростанция на нём для патронов была.
Поэтому сильно удивился отсутствию автосмазки здесь.

Это шоб осматривали и убирались чаще