cnc-club.ru

Как вариант, за 3т.р., вроде рассказывал уже...
Просто вода (привозная, конечно), просто меняю 1 раз в месяц (если не забуду).
Но, нужно закрывать крышками, а то тополиный пух налетает летом. иногда. если лето есть.)))

Наконец появилось время поизвращаться с кондиционером.
Срезал крыльчатку вентилятора, освободилось место для установки ёмкости.
Выгнул трубки вверх, чтобы боковую стенку не сверлить.
Нарезал резьбу на насосе для подключения трубок.
Склеил ящик из оргстекла.
Объём получился 9,6 литра, это радует. У 5020 чиллера ёмкость всего 6 литров.
Осталось засунуть испаритель в ящик, вклеить и загерметизировать верхнюю крышку.

Он заправленный ?
Запускал - морозит?

Ох, похоже ты на веселые грабли с этим насосом наступишь.
Они же не рассчитаны на перекачку воды. Там все потроха омываются перекачиваемой жидкостью, включая щетки и коллектор.
С бензином или соляркой он будет работать годами. С водными растворами - максимум несколько часов. Электрохимическая коррозия - страшная вещь.
Были уже прецеденты (c).

balomut писал(а):Запускал - морозит?

Стрёмно было трубки гнуть, боялся фреон выпустить. Но всё обошлось. Запустил для проверки, через 2 минуты температура в центре радиатора испарителя -8 градусов.

Сергей Саныч писал(а):Они же не рассчитаны на перекачку воды. Там все потроха омываются перекачиваемой жидкостью

Я и не собираюсь воду использовать. Делаю полностью герметичную замкнутую систему на антифризе.
Вода ламели радиатора испарителя быстро сожрёт. Обсуждали уже в начале темы...

как думаешь развод или он столько новый и стоит ?
Оконный кондиционер TCL TAC-05 CWA новый
https://www.avito.ru/velikiy_novgorod/b ... _579401698

balomut писал(а):как думаешь развод или он столько новый и стоит ?

Я свой б/у за 4 рубля покупал. Практически не юзанный.
А этот, на который ссылка, новый столько стоит:
http://www.10i.ru/product/Conditioner_T ... 80892.html

По параметрам они полные близнецы.

ultrus писал(а):Я и не собираюсь воду использовать. Делаю полностью герметичную замкнутую систему на антифризе.

Антифриз (неважнокакойгликоль с водой) - электропроводная жидкость. В таких насосах перекачиваемая жидкость омывает коллектор, щётки и прочее электричество...

UAVpilot писал(а):Антифриз (неважнокакойгликоль с водой) - электропроводная жидкость.

Я на тоём месте не был бы так категоричен:

"TOTAL COOLELF PLUS -37 C – охлаждающая жидкость (концентрат) продолжительного срока службы, изготовленная на основе моноэтиленгликоля и неорганических ингибиторов (силикатов). Содержит также органические ингибиторы, благодаря чему этот продукт является полуорганической технологии. Применяется для всех систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники.
ПРИМЕНЕНИЕ:
COOLELF PLUS -37 C – готовая для применения охлаждающая жидкость, разбавленная дистиллированной водой, что обеспечивает:
• Устранение возможности образования накипи, что может вызвать перегрев двигателя, вследствии ухудшения теплопередачи или засорения каналов системы охлаждения.
• Отсутствие электропроводности, что уменьшает риск возникновения электролитической коррозии."

Электропроводность этиленгликоля - 3*10⁻⁵ См/м.
Для сравнения:
электропроводность воды - 4,85*10⁻⁶ См/м.
электропроводность бензина - 4,5*10⁻¹º См/м.

UAVpilot писал(а):Электропроводность этиленгликоля - 3*10⁻⁵ См/м. Для сравнения электропроводность воды - 4,85*10⁻⁶ См/м.

Может, тогда для полной объективности и электропроводность дизтоплива подскажешь?

про бензин дописал. у дизтоплива тот-же порядок.

UAVpilot писал(а):у дизтоплива тот-же порядок.

Не убедил!

"При перемещении топлива по распределительным системам, таким как трубопроводы, может образовываться статический заряд. Чтобы безопасно перекачивать и перемещать топливо из одного места в другое, применяют присадки для повышения удельной электропроводности, способствующие рассеянию статического заряда."

ultrus писал(а):"TOTAL COOLELF PLUS -37 C – охлаждающая жидкость (концентрат) продолжительного срока службы, изготовленная на основе моноэтиленгликоля и неорганических ингибиторов (силикатов). Содержит также органические ингибиторы, благодаря чему этот продукт является полуорганической технологии. Применяется для всех систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники.
ПРИМЕНЕНИЕ:
COOLELF PLUS -37 C – готовая для применения охлаждающая жидкость, разбавленная дистиллированной водой, что обеспечивает:
• Устранение возможности образования накипи, что может вызвать перегрев двигателя, вследствии ухудшения теплопередачи или засорения каналов системы охлаждения.
• Отсутствие электропроводности, что уменьшает риск возникновения электролитической коррозии."

Тезисы, выделенные синим цветом, несовместимы с тем, что выделено красным. Оставим это на совести маркетологов.
Ибо водные растворы практически любых солей имеют электропроводность на порядки выше, чем у чистой воды. И растворимые силикаты (соли кремниевой кислоты) - не исключение. А коррозию они предотвращают, потому что способствуют образованию пассивирующей пленки на поверхности металла. И эта пленка может даже предотвратит разрушение алюминия, находящегося в контакте с медью (там возникает гальванопара с потенциалом чуть больше вольта).
Но насос-то надо кормить 24-мя вольтами! И тут уже пленка не поможет, тем более, что ламели коллектора насоса медные, и на них вряд ли образуется нормальный защитный слой, как на алюминии. Но даже если образуется, то будет немедленно стерт щетками и медь начнет активно растворяться под действием тока.
В результате антифриз вначале поголубеет, потом побуреет, а потом насос придется выбросить. И хорошо, если только насос.

ultrus писал(а):Не убедил!

Это тоже маркетоиды пишут?..

UAVpilot писал(а):тоже маркетоиды пишут

Стрелять им надо в руки, чтобы всякий бред не писали

Пока идут дискуссии о электропроводности, процесс продолжается. Поставил ёмкость на место:
Блин, за кондюк отдал 4 рубля, а на какие-то фитинги сегодня уже потратил полторы тыщи!

ultrus писал(а):Блин, за кондюк отдал 4 рубля, а на какие-то фитинги сегодня уже потратил полторы тыщи

ultrus писал(а):Склеил ящик из оргстекла

То же ведь не с неба упало?

У меня "пивняк" тянет трубу 60Вт, температура стабильно 12-14гр. хоть цельный день режь с мощностью 80%.

Трубу 130Вт, то же потянет (по ощущениям, конечно). Просто перед включением дать прогнать воду не 5 минут, а 10минут. Температура воды на выходе из охладителя примерно 4гр. При работе - чуть выше (8-10гр). В трубу, за счет смешивания с водой в емкости с помпой, поступает уже 10-14гр.
"Пивняк" включен круглосуточно. термостат 1 раз отрегулировал, и забыл. Кузов у них обычно хоть немного, но теплоизолирован. Включается без нагрузки (на охлаждение потока) на 5-10 мин в час. При работе при комнатной температуре - на 30мин в час.

Контуры - из нержавейки, никаких фиттингов, просто шланги-хомуты. Стандартная помпа.
Конструктив работает на двух аппаратах.

Могу провести любые эксперименты на вкус и цвет. (антифриз не предлагать)))

dima7411 писал(а): (антифриз не предлагать)))

На время забудем об антифризе, кстати, я уже 20 лет занимаюсь производством автохимии и наверное, что-то за это время успел узнать про электропроводность и т.п.

Подскажи, а какая оптимальная температура хладоносителя должна подаваться на трубу?
В разных источниках разные цифры? Специально не вникал, так что простите за банальный вопрос.
Америкосы рекомендуют 25-26 градусов, у китийцев встречал рекомендации и в 13 градусов и в 20-ть.
Где истина?

In vino, как обычно... )))
Выше 20гр не поднимаю, на истину не претендую.
Труба 50Вт 4 года пашет, мощность упала на 50%, но, как говорят, и это - большой срок. Нагрузка - грубо 2-4 часа в день (раньше 50%, сейчас подсела, 80% - добиваю). Нагрузка - гравировка печатей.
Труба 60Вт около года, выше 15гр. не поднимается сама с таким же охладителем. Нагрузка - резка акрила, фанера (тяжело с трубой 60Вт).
Охлажденная вода (до 4-10гр) поступает в емкость с погружной помпой, а оттуда уже в трубу.

Все, к сожалению, только из практики. Теорией в совершенстве не владею, рекомендовать посему, конкретную температуру не могу. Для себя считаю приемлемым диапазон 10-20гр. на входе в трубу.

Для длинной трубы (а 130Вт, наверно длинная, метра полтора?) может быть критичен большой перепад температур. Но ведь помпы не высокой производительности, пока это все переМЕШАЕТся в шлангах, емкости, самой трубе... Резкого скачка температуры в трубе не будет при включении. Смысл в том, что при использовании кондиционера, охлаждается в вода в емкости. К примеру, до 10гр. При включении помпы, эта вода начнет поступать в трубу, а на другом конце трубы - еще комнатная температура в 25гр.

Может все это бред сивой кобылы, завтра буду резать акрил, буду мерять температуру на входе и на выходе в динамике, в холостую и при резке, может чего и прояснится картина.