Для постоянного тока без пульсаций.michael-yurov писал(а):Понаписали...
Мощность на участке цепи равна току в этой цепи, умноженному на напряжение на этом участке.
Я писал про среднеквадратичные значения.Леонид Владимирович писал(а):Для постоянного тока без пульсаций.
Леонид Владимирович писал(а):А если бы Вы увидели осциллограмму того, что в шаговых двигателях творится, то поняли, что это произведение ещё и интегрировать по времени придётся.
Ну так уж и быть, открою Вам страшный секрет Полишинеля.michael-yurov писал(а):Понаписали...
А кто знает, какое там напряжение?
.
Даже когда ключи замыкают обмотку в кольцо?Леонид Владимирович писал(а):Напряжение на обмотке двигателя определяется напряжением блока питания.
Хорошо, чтобы многоуважаемый дилетант ещё соблаговолил указать тип двигателей, потребный крутящий момент и частоту вращения, а то, знаете ли трудно угодить человеку, который сам не знает, что хочет.Belorez писал(а):Подскажите дилетанту, тороидального трансформатора 600ВА 220-50В хватит для четырёх 5,5А двигателей? Будут использованы драйверы Yako YKC2608M-H.
Надо будет и до пространственно-временного уравнения Шредингера дойдём.Мастерю писал(а):Ого-го! Отвлекся то всего на пол дня, а тут вон чего уже настрочили...
Вижу, что еще рядов Фурье не хватает
Как узнал?Леонид Владимирович писал(а):42 ватта уйдёт на нагрев двигателя. Каждого
Как отметили выше, если у БП нет возможности взаимной синхронизации по напряжению, ничего хорошего из этого не выйдет.Hugo писал(а):А если взять на 4 мотора - блоки питания по номиналу, то-есть по 11,2 Ампера и их запараллелить?
Если у нас 4 блока питания, то вероятность выхода из строя тоже возрастает в 4 раза. Лучше брать 1 большой блок питания, если он сгорит, то остановятся все двигатели, гораздо хуже будет, если одна ось встанет, а остальные будут работать.Сергей Саныч писал(а):Мощность БП для ШД проще всего оценить, исходя из габаритной мощности ШД https://darxton.ru/wiki-article/istochn ... ka-s-chpu/
И еще: приведенная в этой статье оценка тока, потребляемого драйвером от БП (2/3 от номинального тока одной обмотки двигателя) в принципе достаточна для практического использования.Как отметили выше, если у БП нет возможности взаимной синхронизации по напряжению, ничего хорошего из этого не выйдет.Hugo писал(а):А если взять на 4 мотора - блоки питания по номиналу, то-есть по 11,2 Ампера и их запараллелить?
Но можно взять несколько источников на меньшее напряжение и соединить последовательно. Для страховки полезно включить параллельно каждому источнику диод во встречном направлении. Это защитит электронику вторичных цепей источника от переполюсовки на случай, если данный БП почему-то не включится.
Контроль исправности - отдельный вопрос. Для сколько-нибудь серьезного станка он необходим. Многие драйверы имеют выход Alarm, который грех не использовать.Леонид Владимирович писал(а):гораздо хуже будет, если одна ось встанет, а остальные будут работать.
А интересно, откуда берётся энергия для выходного сигнала "Alarm" если не подаётся питание?Сергей Саныч писал(а):Контроль исправности - отдельный вопрос. Для сколько-нибудь серьезного станка он необходим. Многие драйверы имеют выход Alarm, который грех не использовать.Леонид Владимирович писал(а):гораздо хуже будет, если одна ось встанет, а остальные будут работать.
Из контроллера. Конкретно, из цепи питания входов.Леонид Владимирович писал(а):А интересно, откуда берётся энергия для выходного сигнала "Alarm" если не подаётся питание?
Вот, кстати, этой статьёй я и руководствовался при выборе.Сергей Саныч писал(а):И еще: приведенная в этой статье оценка тока, потребляемого драйвером от БП (2/3 от номинального тока одной обмотки двигателя) в принципе достаточна для практического использования.