cnc-club.ru

ну тогда ставишь ШВП шагом 5мм, и напрямую на вал. Когда нервничать начнешь что ползает - *выбрасуешь ШВП и ставишь 10мм + реми.

* у меня с домом есть чистый мусорный бак. когда будешь выбрасывать ШВП сообщю точный адрес

aftaev писал(а):выбрасуешь ШВП

Я б сам поискал там, де их выбрасывают.

Как тебе конструкция после изменений?

тебе что расстояние между рельсами жалко? Че ты их тулишь друг к другу?

Не не жалко. Просто так уменьшается ширина плиты на которой они лежат (а это 16 мм дюраль) во первых тяжело, а во вторых проще найти маленький кусок чем большой( еще не знаю где брать буду). Плюс железяка которая объединяет гайку ШВП и каретки рельсов так меньше.
Думаешь стоит шире сделать?

Не знаю как рассчитывается ширина боковины портала (расстояние между точками опоры) так чтобы конструкция была устойчивой.

phoenixzp писал(а): как рассчитывается ширина боковины портала (расстояние между точками опоры) так чтобы конструкция была устойчивой

а очень просто: чем шире, тем лучше

PKM писал(а):а очень просто: чем шире, тем лучше

А чтобы еще и полезный ход сохранить?))))
А вооюще эта ширина как-то должна расчитываться?

phoenixzp писал(а):а во вторых проще найти маленький кусок чем большой

лучше один раз сделать нормально, чем сто раз передлывать. Вес уменьшается за счет выфрезеровки пазов которые образуют ребра. Чем дальше рельсы/коретки разнесены тем больше жескость

в пределах разумного, конечно.
никакой догмы нет, все подбирается прикидочным расчетом.
но при увеличении ширины в 2 раза крутильная жесткость системы относительно оси винта тоже возрастает примерно в 4 раза. т.к.
при одном и том же нагружающем моменте плечо силы увеличивается в 2 раза --> сила реакции в каретке уменьшается в 2 раза --> перемещение уменьшается в 2 раза (а плечо перемещения увеличено в 2 раза) --> угол поворота уменьшается в 4 раза --> жесткость в 4 раза выше

PKM писал(а):в пределах разумного, конечно.

разумность у ТС будет ограничена поиском нужной пластины Ала

aftaev писал(а):лучше один раз сделать нормально, чем сто раз передлывать

Точно. Буду делать долго, но на совесть.

Кстати, как на счет высоты оси Z? Не великовата? В смысле ее колбасить не будет? Как думаете? (230мм хода)

Главный вопрос, а нужна ли такая длинная ось?
Прикинь, фрезер висит на каретках оси, фреза из фрезера выходит на 10 см максимум, значит если прогрызешься ниже то можешь стукнутся фрезером или самой осью о поверхность.

попробуй схематично изобрази фрезер и материал внизу и подвигай все это...

Вот в том то и запарка). Мне так много не надо..... Но.... Вдруг четвертую ось забабахаю) (Ох и жадный я)

Тогда имеет смысл развернуть ось Z, чтобы каретки были неподвижны, а рельсы и все основание были подвижными. Тогда крепишь фрезер к низу основания и ок, иначе, даже если фрезер уедет наверх ось будет долбится о заготовку... Правда не могу сказать, что я часто вижу такую схему на станах...

Ты знаешь, думал об этом. Настораживает то, что ось эта весит 10 кг. Плюс усилие от фрезеровки. Вытянет ли шаговик. Чтоб шаги не пропускал.

Хотя наверное да, лучше оставить как сейчас, потом если что можно будет сделать длинную крепежную пластину для фрезера.

Слушайте, мужики, а что если МДФ взять заместо дюрали?

phoenixzp писал(а):Вот в том то и запарка). Мне так много не надо..... Но.... Вдруг четвертую ось забабахаю) (Ох и жадный я)

Можно сделать чтоб ход оси Z был меньше, а вот расстояние до стола больше - удлинить стойки портала. Всегда можно на стол положить что нибудь чтоб поднять его ближе к шпинджлю если он не достает до него.

Хммм.... ТОже интересно) Спасибо

phoenixzp писал(а):Слушайте, мужики, а что если МДФ взять заместо дюрали?

МДФ самый зашибенный материал для постройки станков, но пластилин дешвле - даж фрезеровать не нужно Тяп ляп и ховно готово

Не хош фрезеровать, залей станину из синтеграта - прочность будет поболее Ала, почти как чугун, иль накройняк из полимер бетона.