cnc-club.ru

конечно

aftaev писал(а):Что лучше противовес или азотная разгрузка на 2:35

Сань - че за бред.... на тебе нарезание резьбы метчиком на станке с противовесом...
https://www.youtube.com/watch?v=Eyn1YvTQNlI&t=1s
пол сотни деталей. 800 резьб... че не так ?

Hanter, видео не мое, можешь в Ютубе под видео спросить об этом

Немножко субботнего экстрима и обещаных фоток. ДМГ гильдемейстер. СТХ200. пускатели вспомогательных цепей немножко подустали. выбрали момент для замены.
Фото в процессе.. белые - старые. серые - новые. сам процесс загадочен и очень удобен итог: ну и общий вид шкафа логики. вернее шкаф логических и вспомогательных цепей. под силовые цепи отдельный шкаф.

интересное решение по Z, крутилось в голове что-то подобное - не доходили руки нарисовать, а вот кто-то сделал уже https://www.youtube.com/watch?v=tLbkrCvz--0

Smlua, ну и в чем плюс? в малом вылете между каретками или в перерасходе рельс?

Тёзка, это не для плюсов или минусов, а для общего развития. Порой мы делаем проекты в результате которых не до конца уверены, если получится, то хорошо, нет - считай купили опыт)) У человека на видео была задача, как я понимаю, сделать компактную ось с максимальным вылетом по Z.

Smlua писал(а):как я понимаю, сделать компактную ось

Моё мнение, это куча напрасно потраченного металла и комплектующих. Выглядит монументально, а толку никакого.
При такой ширине пластин зачем каретки сдвигать внутрь, увеличивая ширину оси Z, увеличивая вес и уменьшая ход портала?
Если смотреть по нагрузкам 2-ух кареток, то сравнимо с одним 25-ым типоразмером рельс, а винтик-то 16-ый!!! К тому же концы обработаны под 10 мм подшипники.
А пластина шпинделя у него получилась не маленькая и не лёгкая.

Smlua писал(а):Порой мы делаем проекты в результате которых не до конца уверены, если получится, то хорошо, нет - считай купили опыт

Обычно "покупка" такого опыта дороговато обходится. Лучше потратить несколько дней на прочтение форума и изучение чужого опыта, чем так оригинальничать.
Уже не однажды обсуждалось, что на станках такого класса нагрузочная способность 15-ых кареток практически всегда с запасом, а вот винты и опоры по хорошему надо ставить больше.
Лучше бы автор потратил лишние деньги на 20-й винт, 15-ые опоры, двойную гайку и мембранную муфту.

Ну есть вещи которых на форумах не встретишь. В основном жёсткие дебаты на тему длины

Смотреть на 2:24 сверху по центру
https://www.youtube.com/watch?v=tdJebb6 ... txqPY7OMxQ

А что там особенного?

станина сварная

Станки разные, много чего видно
https://www.youtube.com/watch?v=WmEs9yBLVnE

Часть2
https://www.youtube.com/watch?v=Qs8KyYO82ws

Rover a3.30
Сврлильная группа, замена шестерен и 40+подшипников.
Пысы. Загрузилось в обратном хронологическрм порядке)))

Шпиндели вращаются в разные стороны? Т.е. нужно в один ставить правое, а в соседний левое сверло?

Да. Там еще и угловые есть для бокового сверления.
На каждый мтоит пневмоцилиндр (вернее пневмоовал). Выдвигают до упора а потом осью Z на нужную дистанцию подает. И пазовая пила так же работает.

Нашел интересное видео о станке Fanuc Robodrill Alfa T21iELe. Очень нравится этот станок. Жаль только такое качество... Может у кого есть видео сборки/разборки других пром. станков? Также интересует, реально ли такую смену инструмента самому сделать?
https://www.youtube.com/watch?v=wWgny93YtUE

Hanter писал(а):да, я видел этот момент. он там еще рукой ее гладил. там по поверхности даже видно что нихрена не шлифовка и шабровка. счас даже тайваньцы и китайцы приличные шабрят. пичалько вобщем.

Может я что то не понимаю, но зачем шлифовать и шабрить. Это удорожает производство, а смысла в этом нет, поверхности и так параллельны и перпендикулярны.

tehnic писал(а):поверхности и так параллельны и перпендикулярны

Если они были параллельны и перпендикулярны то никто и не шабрил

tehnic писал(а):Это удорожает производство, а смысла в этом нет,

Закрепили станок на станке, фрезернули, шлифанули, снялись напряжения, появились новые, а станина прикручена на станке. Станину откручивают и ее ведет.