так то на вид. Может, они платиной покрыты?aftaev писал(а):на вид обычные шарики от подшипниов, контакты(цилиндрики) тоже на вид от игольчатых подшипников.
намекаешь чтобы UAVpilot кислоты на шарики покапалСергей Саныч писал(а):Может, они платиной покрыты?
Ренишоу не любят влаги потому они герметичны, а шарики(контакты) залиты маслом мож еще чтобы не окислялись.Сергей Саныч писал(а):Просто стабильность многих материалов на воздухе (алюминий, хром, нержавейка) объясняется оксидной пленкой, а для контакта это как бы ни к чему - ее надо или пробить напряжением или стереть (продавить) механически. А это может привести к погрешностям, учитывая насколько "нежно" соприкасаются контакты на малых скоростях.
А как ты догадался?aftaev писал(а):намекаешь чтобы UAVpilot кислоты на шарики покапал
Это от шариков следов не осталось?UAVpilot писал(а):попробовал надфилем в сторонке потереть - следов не осталось.
опыт уже перенимаютUAVpilot писал(а):Я думал это напишет Афтаев...
а кто это? какой принцип?elephant007 писал(а):а вот пытаюсь я играться с ТР2-5way
Если как в ренишоу, то там КЗ как раз в нейтрали, а при отклонении - разрыв цепи.elephant007 писал(а):нету четкого КЗ при отклонении щупа от нейтрали.
PS: Посмотрел доки по ренишоу - нигде не нашел упоминания о напряжениях и токах в контактных датчиках. А это интересно.elephant007 писал(а):нету четкого КЗ при отклонении щупа от нейтрали
вот не поверите (или наоборот?), мысль разобрать эту малепуську была сразу жеСергей Саныч писал(а):То есть что у него внутри, не известно?
Ты его не разбирал?
Меня смущает вот это:PS: Посмотрел доки по ренишоу - нигде не нашел упоминания о напряжениях и токах в контактных датчиках. А это интересно.elephant007 писал(а):нету четкого КЗ при отклонении щупа от нейтрали
. тока я так и не увидел, где у ей..... так ведьelephant007 писал(а):Может ее помыть чем нибудь вроде спирта?
я тут про особенности современных тестеров уже писал, почему они могут не прозвонить шесть последовательных контактов.elephant007 писал(а):тока я так и не увидел, где у ей.....
Не, в MP12 постоянное - после преобразователя выпрямитель и через контакты на вход ТШ, который питается от тех-же 12В.Сергей Саныч писал(а):О! я так и предполагал, что там а) переменка,
Да, почти не получается - не пищит, но показывает сопротивление в до нескольких сотен Ом.Сергей Саныч писал(а):Это я к тому, что прозванивать ренишоу тестером может не получиться.
Не надо, там всё заполнено специальным маслом, чтоб не окислялось.elephant007 писал(а):Может ее помыть чем нибудь вроде спирта?
Когда-то, наверно, было, а сейчасUAVpilot писал(а):Не надо, там всё заполнено специальным маслом
elephant007 писал(а):мусора внутри нету. как в прочем и масла.
Думаю, да. Правда, там всего 5 вольт, но на практике работать должно.elephant007 писал(а):схема Шелока Холмса поможет мне?
меня смущала возможность электрохимической коррозии при питании постоянкой. Правда, там контакты в основном замкнуты, да и масло не просто так.UAVpilot писал(а):Не, в MP12 постоянное
мои прозванивались.Сергей Саныч писал(а):то я к тому, что прозванивать ренишоу тестером может не получиться. У современных электронных тестеров в режиме измерения сопротивления на щупах 0,1 - 0,5 вольта.
Где-то мы уже рассматривали радиоканал.UAVpilot писал(а):P.S. Буду пробовать к обоим приделать бюджетный вариант беспроводной связи...
