cnc-club.ru

и в чем проблема трапецию заточить вручную в руках проверяя угломером или шаблоном? я на фрезах радиус в руках точу на алмазе без столиков.

Ну чё ты тогда мне не заточил когда приезжал?

Ага. Берешь резец, по координатам делаешь маленькие канавки в районе гребней шкива.
Потом выставляешь его под примерно нужным углом и точишь до канавок на глаз. Сначала правую сторону, потом левую. Потом доводишь профильным резцом.

Еще раз попробую сделать без перестановок, черновым и чистовым с полным профилем, если не получится, то попробую с подрезкой по краям

Потихой занимаемся маслостанцией, сперва хотели купить китовую, но зажали 14 тыр
Есть неплохой наборчик для того , что бы сделать свою, насос шестеренчатый, качает хорошо
Редукционный клапан с дополнительным фильтром , набор сеток
На заливку, тоже сетка , плюс штырь с магнитами
На выход планирую поставить авто фильтр или оставлю оригинальный
Буду делать всю обвязку на бачке, фильтр и главный питатель прикручу к нему
Еще датчик уровня , но там не особо сложно
Ну и конечно покрасить всё это хозяйство
Пока это вот такое

DSC_3149 by GTimofey, on Flickr

Привезли комп , скоро ставить убунту страшная сила

DSC_3154 by GTimofey, on Flickr

MESA cтавить будете

Не, у меня уже куплен Ет 5 , это более продвинутая версия , чем который стоит на фрезерном

а ссылку можно что за зверь такой
в гуле не нашел

Вот
http://www.bevelcutting.com/ethernet-cn ... c-et5.html

nik1 писал(а):Вот

Доступ к сайту http://www.bevelcutting.com прекращен

nik1 писал(а):Первый блин комом, не осилил поликлин, резец выдохся

есть такой вариант (в авто профиль PK)http://www.ebay.com/itm/metal-cutting-m ... 3385dad0d6

Вчера заходил на сайт , работал

Спасибо, видели такую вставку, но дороже
Америкосы пишут , что такой трудно обрабатывать, возможно нужен очень мощный станок
Это только если сточить лишние зубья,
]цена хорошая
Возьму на заметку, спасибо

Про маслостанцию
С фильтром удачно получилось, купил от авто , сделал переходник на корпус редуктора и на него фильтр
вышло компактно
Теперь наверное выкину старый заливной фильтр , а на его место получится поставить датчик уровня и заливную горловину

konyshevk писал(а):Незнаю как горизонтальная "Прогати" я брал вернтикальную на 4 положения , один раз оператор в нее "вьехал" - лежит на складе (отремонтировать пока не удалось )
горизонтильная думаю покрепче , хотя надежной защиты от "дурака" еще не придумали.

У нас ремонтировали 8 позиционную и не раз. Директор 4 шт закупил, так одна из них в первый же день. Очень геморойная в ремонте, но делали.

А что ломается в них ? Само по себе или после столкновения?

nik1 писал(а):А что ломается в них ? Само по себе или после столкновения?

Опыт показал, что после удара, чаще всего рассыпается один из подшипников (такое впечатление, как из порошка прессованные). Мы в одной, пока все последовательно не поменяли, так и работали от удара до удара.Первые несколько раз, слесарь по 2-3 дня делал. Потом в течении 4-6 часов (руку набил).

Понял, спасибо
Хорошо, что вопрос решательный

Почти доделал маслостанцию, осталось сделать датчики работы питателей
один у нас был, но его сперли со станка
Питатель срабатывает от 9 бар, поэтому пришлось глушить клапан в автофильтре
качает довольно быстро, завтра подключу частотник и снижу обороты
основной питатель не работал , разбирал и чистил золотники
Поплавок на датчик уровня подошел от бутолочки спрея с небольшой доработкой, внутри стоит направляющая трубка и магнит
В основной трубке будет геркончик НЗ
в общем класический вариант

Начал примерять раскладку электронники, еще не хватает эми фильтров , релюх и предохранителей
Шкаф нужен не стандартный, как бы не пришлось делать самим

DSC_3356 by GTimofey, on Flickr
Доделал шкивы, в целом получилось не плохо, профиль выдержан точно, а поверхность не совсем айс
Но сама железяка вязкая, сложно точится, заказывал ст 45 , но это явно не она, надули


DSC_3358 by GTimofey, on Flickr


DSC_3351 by GTimofey, on Flickr

Коль а че куда можешь кратенько расписать ? себе подбиваю комплектуху.. думаю не забыл ли чего.. правая часть понятно - мозги, можно не расписывать. транс так понимаю 3ф220 ? для сервопаков ? два сервопака понятно - оси. частотник тоже понятно - привод. еще три частотника - СОЖ, вентилятор и маслостанция ? диодный мост для чего ? и эта.. транс где брал ? (если 3ф220)...