Восстановление токарного 16К20Т1 ЧПУ

[aftaev]

Дроссели... вот ты докопался.

боюсь это страШное слово

[Сергей Саныч]

боюсь это страШное слово

да не страшней, чем микориза

[nkp]

Если, вдруг, не представляешь

лучше один раз увидеть ,чем...
зы
в поле вводим величину угла управления ...

[aftaev]

Потихоньку вояем приспособу для шлифовки. Базироваться будет на ЗБ. Там для чего то уже есть 3 отверстия с резьбой М12

В руке пластина которую можно будет малость поворачивать. В качестве оси цилиндрик от штока амортизатора

[romanru1]

На задней бабке гидро или пневмо концевик ? Чтобы двигалась на подушке.

[Nick]

О, ты приспособу решил сделать? Когда с гастролями по станкам поедешь?

А насколько у тебя выработаны направляющие?

[aftaev]

На задней бабке гидро или пневмо концевик ? Чтобы двигалась на подушке.

Не понял вопроса. Да есть штуцер под воздух под "воздушную подушку"

[aftaev]

О, ты приспособу решил сделать?

Конечно

Когда с гастролями по станкам поедешь?

Да чет никто мильонтыщь баксов не предлагает

А насколько у тебя выработаны направляющие?

не измерял, на глаз пол мм или меньше

[Nick]

Главное так не снять всю закалку с направляющих... в том месте, где провал не пробовал твердость померить?

[romanru1]

Не понял вопроса. Да есть штуцер под воздух под

Ну там когда рычаг стопорения задней бабки поднимаеш , он на концевик какой то давить должен ( там у меня какие то раздолбанные остатки концевика- клапана )

[aftaev]

Главное так не снять всю закалку с направляющих... в том месте, где провал не пробовал твердость померить?

не очень они похоже на каленые

Ну там когда рычаг стопорения задней бабки поднимаеш , он на концевик какой то давить должен ( там у меня какие то раздолбанные остатки концевика- клапана )

да шо то там было такое. 2 или 3 концевика. 2 под мотором ЗБ видать настраивается на расстояние хода, и один вроде на рычаге стопорения ЗБ

[aftaev]

romanru1, а ты со своим шо то делаешь иль стоит пылится?

[romanru1]

а ты со своим шо то делаешь иль стоит пылится?

Где то через неделю начну разбирать , сейчас пока время нет , жду не дождусь начала препарации.

[romanru1]

не очень они похоже на каленые

в паспорте написано каленые , кстати на направляющих станины есть странные следы как от сварки , как будто электродом тыкнули и зашлифовали - что это может быть ?

[K@RLSON]

Если направы не каленые, значит станок уже несколько раз шлифовали....
Ты методологию восстановления точности хоть продумал?
Уверен, что мерить не стоит?

З.Ы.
Уж больно сложные вещи, тебе кажутся простыми

[aftaev]

в паспорте написано каленые , кстати на направляющих станины есть странные следы как от сварки , как будто электродом тыкнули и зашлифовали - что это может быть ?

фото бы

Уж больно сложные вещи, тебе кажутся простыми

эт случайно не ты утащил с какого то завода типо "Красный Пролетарий " стенд для ШВП?

[aftaev]

Ты методологию восстановления точности хоть продумал?

линейкой проверил направляющие под ЗБ, где нужно совсем малость подшабрил. Они и будут "базами"

[K@RLSON]

Машину измерения длинн и КИМ мне удалось купить.

[K@RLSON]

как линейкой проверил параллельность?

[aftaev]

Машину измерения длинн и КИМ мне удалось купить.

ну вот как без такой штуковины станок до ГОСТ восстанавливаю Значит будем как умеем