Nick писал(а):А чем ты шабришь?

Шлифмашинкой с лепестковым кругом Потом шабером

Nick писал(а):Сколько времени ушло на ластохвост?

Там не ластохвост, а П-образные направляющие, посмотри у себя. Шабрить там не много длина направляйки около 500мм, высота 20мм.
Времени ушло меньше часа.

Фокус с заменой шариков не прокатил. Пол часика покатал ось на скорости 1000мм/мин, винт с гайкой разогрелся градусов до 80 Поставим старые шарики

Nick писал(а):А чем ты шабришь?

Так шабером шабрит

aftaev писал(а):Фокус с заменой шариков не прокатил

А если ПИ чуток уменьшить в диаметре?

Predator писал(а):А если ПИ чуток уменьшить в диаметре?

Нету других.

Установка ШВП на Х.

Гайка хорошо садится на место старой гайки и прижимается полухомутом. Чтобы гайка с винтом не ходила в осевом направлении была выточена деталька(трубка) которая двумя полугайками распирает гайку.

Что там такое в канавках ШВП?

Predator писал(а):Что там такое в канавках ШВП?

Пыль, от вспышки "проявилась"

aftaev писал(а):Шлифмашинкой с лепестковым кругом

Так м подумал, показалось, что на фото видны следы от круга.
А как параллельность граней выставлял?

Nick писал(а):А как параллельность граней выставлял?

Начало и конец граней не вырабатывается по ним и стачивается равномерно.

А как равномерность определить?

Nick писал(а):А как равномерность определить?

Равномерно жмакать шабером и в начале и в конце, так же и шлифмашинкой. За раз шабрения снимается примерно по сотке.

ммм сомнительно это как-то ...

Нужно тебе попробовать пошабрить

Nick писал(а):ммм сомнительно это как-то ...

На несколько соток будет конусность, тогда будет клинить, а не клинит
Чтобы шибко точно было, нужно шибко точно измерять, а нам это не нужно. Станок не прецизионный.

Не успели доделать станок, пришли заказчики срочно нужно сделать какие то направляйки на авто. Черная оригинал, из железа наше. Заусенцы не успели снять, детальку забрали. Успели сфоткать

aftaev писал(а):Возили сегодня железку на сверловку. Просверлили отверстия под штифты ф12мм.

Вот, Александр, подскажите, как вы заштифтовали кронштейн гайки? А если перекос будет. Или последовательность установки такая, все собрали, закрутили, сняли с винтом, просверлили и штифты установили?

Выставили кронштейн как нужно, затянули все болты, сняли целиком часть станка и отвезли на сверловку. Потом забили штифты.

aftaev писал(а):сняли целиком часть станка и отвезли на сверловку

Хорошо Вам! Есть чем снять.
Я не заштифтовал, отсюда проблемы, "съезжает" корпус гайки. Придется, как у Вы!

aftaev, Ну, что станок работает нормально?
PS: Что с токарным, когда покажешь его полностью?

Predator писал(а):aftaev, Ну, что станок работает нормально?

Пашит, тесты некогда провести. Но пашит явно по лучшее

Predator писал(а):PS: Что с токарным, когда покажешь его полностью?

Когда перевезем на новое место.

aftaev В общем в вашей команде прибыло
Заполучили на работе парочку станков токарник и фрезерный. Пока выгрузили на склад в живую не вдел только фотки по фоткам понял что токарник KNUTH Commander 150 фрезерник 6Т80Ш вот фотки. Ну и НачяльникЕ изъявило настойчивое желание очпушить и то и другое .Прочитав темку Афтаева на Чипмейкере и тут. выяснил для себя некоторые нюансы и появились вопросы к Афтаеву:
1. какой длины брать швп (3205) на оси?
2. сервоприводы в глаза не видел поэтому будет много вопросов (если конечно поможете) где не посмотрю Али\Ебей в основном 750W 3000об\м. Вы советовали брать на 1000об\м. и сажать на прямую на швп, в таком случае не сильно-ли выдвинуться моторы, не будут мешать как минимум по Z будет выпирать? И какие бы вы советовали купить сервоприводы я даже и не знаю где смотреть, на ебей и али успешно несколько лет закупаюсь, просто интересует на что обращать внимание при выборе то что 750\1кВ и 1000об.м я понял но там пишут об энкодерах абсолютных, битности и.т.д. (если ткнете пальцем в приемлемый вариант как для примеру буду весьма рад )
3. Вы не думали организовать автосмену инструмента, вроде там БТ-40?
Пока так Буду рад любой помощи, когда уже в плотную займусь станком, открою тему с процессом апгрейда сфоткамии.т.д.