cnc-club.ru

aftaev писал(а):Вы же сами завели в этой теме про самый лучший сервис для хаасов

Отнюдь. Разговор о сервисе от официалов завел вовсе не я.

MasterSplinter писал(а):По ощущению, пока полезного существенно больше, чем 1%.
Для меня, во всяком случае.
Спасибо коллегам.

Я раньше чаще "тусовался" на mir-cnc, но в силу того, что на данном форуме общается гораздо больше профессионалов, то можно гораздо больше почерпнуть и для себя.

MasterSplinter писал(а):Понимаю, что рву шаблоны многим.
Но, господа, лучше горькая правда....

Давайте порвем шаблон.
Сколько будет стоить шпиндель под 40й конус на станок VF-5?
Сколько стоит день сервис инженера после гарантийного срока?

aftaev писал(а):Давайте порвем шаблон.
Сколько будет стоить шпиндель под 40й конус на станок VF-5?
Сколько стоит день сервис инженера после гарантийного срока?

Какая разница сколько это стоит? Что могут дать абсолютные цифры?
Что за детсадовский подход, честное слово....
Сервис является для дилера убыточным.
Я же вам уже объяснял.
Станок Хаас окупает свое обслуживание тем, что работает производительно и без сбоев.
И процент затрат на обслуживание даже ниже, чем у аналогов, за счет высокой эффективности.
Давайте поступим так.
Охота вам на эту тему поговорить - создайте новый топик. Типа, Обсираем Хаас.
Не нужно засорять тему высосанными из пальца глупостями.

Про пароли подтверждаю, после окончания гарантийного срока пароль передается владельцу станка совершенно бесплатно и это не только у хааса.

Samodelkin 88 писал(а):frezeryga, а почему ты на станке подразумевающем хорошую жесткость применил установку ШВП с применением фиксированной и плавающей опоры?

Самому интересно

Lafayette писал(а):Самому интересно

То есть, если бы он применил опоры по схеме fixed-fixed (фиксированная-фиксированная), то вопросов бы не было?

Prav писал(а):то вопросов бы не было?

С моей стороны- нет.

Lafayette писал(а):Самому интересно

Имеется в виду отсутствие опоры ШВП со стороны, противоположной двигателю?

MasterSplinter писал(а):

Lafayette писал(а):Самому интересно

Имеется в виду отсутствие опоры ШВП со стороны, противоположной двигателю?

Где то он кричал что опоры слабое место. Здесь он хочет получить жесткость, соответственно нужно ШВП ставить в распор или в натяг. Вот и интересно чем он руководствовался, по незнанию или и так пойдет.

тема опор еще открыта. возможно будет как на микони 2 фиксированных. сейчас производится попытка переобутся на 750вт сервы но их размер тянет за собой переобувку на 25ю механику. прорисую посмотрю как лезет. а то всеже ссыкотно шпиндель тяжелый. если кто умет расчитывать прикиньте какой вес по расчетам тянет серва 400вт с прямым приводом на винт с шагом 5мм? ускорение допустим 1000

frezeryga писал(а):тема опор еще открыта

Делай fixed-fixed, по нагрузке вдвое лучше картина.

Lafayette писал(а):Где то он кричал что опоры слабое место. Здесь он хочет получить жесткость, соответственно нужно ШВП ставить в распор или в натяг. Вот и интересно чем он руководствовался, по незнанию или и так пойдет.

На наших мелких Хаасах концы винтов с пластиковыми заглушками висят в воздухе . Кажется, ничего плохого тут нет.

ЗЫ исправил опечатку.

да конструктивно там ничего не мешает так сделать.

MasterSplinter писал(а):

Lafayette писал(а):Где то он кричал что опоры слабое место. Здесь он хочет получить жесткость, соответственно нужно ШВП ставить в распор или в натяг. Вот и интересно чем он руководствовался, по незнанию или и так пойдет.

На наших мелких Хаасах концы винтов с пластиковыми заглушками висят в воздухе . Кажется, ничего плохого тут нет.

ЗЫ исправил опечатку.

Забываете о диаметре винтов и сборке подшипников в опоре. Не удевлюсь если там комбинированный стоит.

frezeryga писал(а):сейчас производится попытка переобутся на 750вт сервы но их размер тянет за собой переобувку на 25ю механику. прорисую посмотрю как лезет. а то всеже ссыкотно шпиндель тяжелый. если кто умет расчитывать прикиньте какой вес по расчетам тянет серва 400вт с прямым приводом на винт с шагом 5мм? ускорение допустим 1000

не потянет без противовеса. вверх же будет ускорение +g. У них же около 1,5 N.m?
у даркстона на сайте есть калькулятор момента готовый, вроде правильно считает

скачал почти весь SYK возможно и кронштейны гаек будут готовые.

frezeryga писал(а):тема опор еще открыта. возможно будет как на микони 2 фиксированных. сейчас производится попытка переобутся на 750вт сервы но их размер тянет за собой переобувку на 25ю механику. прорисую посмотрю как лезет. а то всеже ссыкотно шпиндель тяжелый. если кто умет расчитывать прикиньте какой вес по расчетам тянет серва 400вт с прямым приводом на винт с шагом 5мм? ускорение допустим 1000

какой вес оси?

Не думаешь что 25 типо размер уже перебор? Я на Z себе заказал 20 швп, и то потому что не смог найти 16 подходящей длины.

мотор шпиндель bt30 это 40кг вроде, +то сё будет кг 80

пс, в каталоге et 110 шпиндель 25кг