cnc-club.ru

Я тоже на дельтах . К вам кстати, как-то в ДОСААФ на як 52 приезжал полетать в качестве баласта) Сейчас свой дельт собираю.

Мы базируемся на том же аэродроме, что и ДОСААФ.
Приятно познакомиться с коллегой

Nick писал(а):А как все это потом сертификацию проходит? Там же для летного сертификата надо что-то вообще невероятное....

Присоединяюсь к вопросу, тоже интересно что с бумажками и как? В общих чертах само собой

и мне приятно
Если будут вопросы по написанию программ или обработке - пиши. Буду рад помочь.

Redmn писал(а): Присоединяюсь к вопросу, тоже интересно что с бумажками и как? В общих чертах само собой

Про сертификацию - все просто Особенно в России. Если не ошибаюсь еще Салтыков Щедрин про это говорил. Летчики поймут.

Mex писал(а):Про сертификацию - все просто Особенно в России. Если не ошибаюсь еще Салтыков Щедрин про это говорил. Летчики поймут.

Роскосмос тоже, судя по количеству подводных спутников, знает не понаслышке

А вот там то как раз со всеми сертификатами и штампами. И на одного рабочего на Байконуре по пять проверяющих. Сам в космической отрасли работал. Знаю как все там устроено. А в малой авиации тесные круги. Тут репутация говорит намного больше бумажки.

Mex писал(а):И на одного рабочего на Байконуре по пять проверяющих.

+100
И перед поездкой на Байконур весь мозг вынесут так, что иногда забываешь чего надо взять с собой. А от тупости человеческой порой, никакая бумажка не помогает.

Mex, фото деталей красЯвые, а где фото станков

aftaev писал(а):а где фото станков

А фото станков некрасЯвые

А станок HAAS TM 1P. Не буду рекламировать не отечественное)

Еще одна работа. Давнишняя. На тренировке нужен был муляж ножа для ножевого боя. Все точили из дерева. А мне люминь как то ближе к сердцу и станку
Сорок минут работы и готов ножик. В темноте можно не сильно культурную публику отпугивать

Тоже работа полугодовалой давности.
Авиационный редуктор для моторов малой мощности (до 55 л.с.). Умные люди подсказали, что такое на рынке требуется. Вот я и разработал, изготовил и испытал. Нареканий не замечено. Кроме не сильной технологичности, которая была отдана за увеличение надежности, снижения веса и повышения красоты
Все испытания прошли еще летом. Но на рынок так и не выходил. Загрузка станка не позволяла заняться их производством. Все детали делались на 3-х координатном фрезере. Включая канавки под поликлиновой ремень.

А как на нем ремень натягивается, эксцентриком?

Да. Там эксцентрик на 8 миллиметров. Прям за центральный винт и натягивается. Потом крайними по бокам стопорится.

Не так давно увлекся АРТкамом. Началось все с подарка жене на новый год. Хотел сделать ее портрет. Не все получилось так как хотел. Но старался. И портрет в фотошопе сам готовил.
А потом увлекся нашел пару готовых моделей. И ради тяги к всему новому решил изготовить. Делал не в рабочее время, да и времени этого не много было. Так что гровером выглаживать все не стал. Остановился на шаровой двойке. Но в целом тоже ничего получилось. Особенно орлеголубь, или голубеорел Делал на искуственном камне. От прошлого заказчика остались куски. С ним получается лучше чем с д16т.

Первый раз вижу как святые мужики бухают Это нимбы у них вокруг голов?

На троих хорошо вышло.

Mex писал(а):От прошлого заказчика остались куски

За что ты так заказчика-то?


Кстати, фотографировать блестящие предметы - задача не из простых.

Ну почему сразу бухают? Просто отдыхают. И во фляге может быть и чай
А на счет заказчика - пришлось пустить. Времена тяжелые. А долги нужны отдавать
Про клиента шучу конечно. Немного карму себе осветлю. Хороший человек. И работать с ним легко.