cnc-club.ru

sima8520 писал(а): ↑ Единственный совет который бы я дал, верхний хомут по максимуму вверх передвинь

Он тогда может вылезти за габариты разрешенной зоны крепления шпинделя.

xvovanx писал(а): ↑ Он тогда может вылезти

мой глазомер говорит что ничего за габариты разрешенной зоны не вылезет

sima8520 писал(а): ↑10 янв 2021, 21:57

xvovanx писал(а): ↑ Он тогда может вылезти

мой глазомер говорит что ничего за габариты разрешенной зоны не вылезет

Сейчас шпиндель можно двигать вверх вниз - если нужно, а если кронштейны развести по максимуму, тогда уже шпиндель двигать нельзя будет...

при Z в 125 мм - зачем его двигать?

sima8520 писал(а): ↑10 янв 2021, 22:16 при Z в 125 мм - зачем его двигать?

Ну мало ли понадобится...

из простых хомутов шпиндель также вынимается без нарушения юстировки.

sima8520 писал(а): ↑ мой глазомер говорит что ничего за габариты разрешенной зоны не вылезет

Я б так сильно не был бы уверен в глазомере. Вот на картинку автора примерно наложил рядом шпиндель с разрешенной (зеленой) зоной крепления. Верхний хомут можно поднять чуть-чуть, ну мах в ширину хомута. Тогда совсем теряем возможность двигать шпиндель. А подняв по максимуму (как советуете) хомут как раз на подшипник залезет.

чот вы не туда погнали, владимир. между болтов верхней каретки ставим хомут и дело в шляпе. а вы и нижний сдвинули и верхний и вообще нарисовали что то сильно широко

Может ТС ваще пошлет меня с этой идеей, я лишь высказался как бы сделал Я. потому как на моем станке так же и этого расстояния мало

sima8520 писал(а): ↑ а вы и нижний сдвинули и верхний и вообще нарисовали что то сильно широко

неа, а не двигал ничего, картинка проекта станка уже была с хомутами и шпинделем из первых сообщений ТС, а шпиндель с зонами я рядом поставил для прикидки, тоже тут на форуме взял. Лучше конечно услышать автора, думаю он прикидывал размеры что да как.

xvovanx писал(а): ↑ Лучше конечно услышать автора, думаю он прикидывал размеры что да как

Хомуты расположил таким образом, чтобы еще оставалось поле для маневра +-10 мм. Можно , конечно еще зажать, но мало ли.

Samodelkin 88 писал(а): ↑ Хомуты расположил таким образом, чтобы еще оставалось поле для маневра +-10 мм. Можно , конечно еще зажать, но мало ли.

вообще, учитывая конструкцию шпинделя, не понимаю откуда исторически вырисовалась на чертежах эта зона зажима....

по мне, так можно зажать в любом месте гильзы... главное не за фланцы, которые часто не соосны гильзе, особенно верхний. и желательно нижний хомут ближе к нижнему дуплексу... Пережать правильным хомутом стакан подшипника - ну тоже маловероятно...
т.е. поднять хомут ничего не мешает. хотя наверняка большой разницы не будет....

на зону зажима при надобности можно спокойно класть болт. что и делают многие производители станков и никак от этого не страдают.

Не много красоты в ленту

Анодированные? Наверное не зря на заводских деталях с анодом ответственные площадки обычно фрезерованы после.

А где тут ответственные детали?

Ну если посадочные места под каретки и подшипники не являются ответственными...
И я писал не про детали ответственные, а про поверхности ответственные что никоим образом не одно и то же.

nevkon писал(а): ↑04 фев 2021, 07:20 Анодированные? Наверное не зря на заводских деталях с анодом ответственные площадки обычно фрезерованы после.

Например?

nevkon писал(а): ↑ фрезерованы после.

Например кинообъектив, весьма точные детали, как-то они обходятся без этого.

Не знаю как насчет объективов, разберите любой жесткий - корпус анодирован, но явно видна фрезеровка в некоторых местах. Также и плоттер как-то разбирал - тоже фрезеровка посадочных была поверх анода.
Кстати анодированная поверхность еще и более скользкой может оказаться.