cnc-club.ru

Внимательно посмотрите мои темы и крепеж ленты станет понятен. Главный смысл в том что хотябы один конец ленты должен быть зажат между двух пластин до того как прикручен к станку. Лента короче на 3мм натяжка происходит винтами во время прикрутки этих двух пластин между которыми уже зажата лента. Натягивать не зажатую ленту дохлый номер ие просто вытянет из под прижимной пластины.

хм... а как вы собираетесь подавать смазку в каретки? Что-то я не разглядел тавотниц на концах кареток.

Ну некотрые любят выкрутил винтик смазал шприцем и закрутил винтик.

frezeryga писал(а):Ну некотрые любят выкрутил винтик смазал шприцем и закрутил винтик.

добраться до винтиков-то как? Всю ленточную защиту разобрать? Не из области ли это "садо-мазо"?

Разбирать ненадо. Откручивается 2-3 винта и одна сторона отцепляется.

grandPrix писал(а):хм... а как вы собираетесь подавать смазку в каретки?

Тавотницы просто не прикрутил еще, они будут смотреть в бок, а в кожухе будут отверстия с заглушками для доступа к ним.

frezeryga писал(а):ленты должен быть зажат между двух пластин до того как прикручен к станку.

Об этом я догадывался, видно придется все таки добавить вторую пластину, и вывернуть нижний крепеж ленты наружу, закрепив на хомуте.

я вот долго сотрел на "доведенную до ума ось зет" и не смог понять как ленточная защита проходит между каретками оси ИГРЕК? Тоисть сзади неподвижной плити оси ЗЕТ. Каретки разнесены на ширину ленты? Как то расточительно... получается, что вы теряете две длины каретки. Если я правильно помно, то каретка 20 размера 75 мм * 2 = 150 мм - это минус длины рельсы оси ИГРЕК

Ну похоже что также как у меня на мелком.

frezeryga писал(а):Ну похоже что также как у меня на мелком.

Все верно, у меня довольно узкая область под порталом, по этому нет возможности обернуть защиту вокруг портала.

на том что 300х200х100?

Да на нем. В первый раз на нем применяю такую схему.

Если я правильно понял, у вас, фактически, две неподвижные плиты по Z между которыми есть зазор для ленты?

Да именно так. Только такая схема позволяет сделать прямой привод без ремней. Минус только один увеличевается вылет шпинделя вперед.

447 скачиваний моей модели и наконец первая похожая сборка
Также вижу переделки, которые делал бы и я при повторной сборке (рёбра, крепления двигателей, двигатели).
Желаю удачи в постройке!

Скомпоновал портал, нужно причесывать, но основные размеры уже понятны, интересно что ролики и ленту удалось сделать одной ширины на Z и на Y

Z надо уже делать. Широкая она ненужна. У меня на мелком ширина Z 140мм

У вас если я не ошибаюсь 15е рельсы, у меня 20е каретки чуть шире, а пластины боковые заложены из тройки, общая ширина ленты 170мм.

Швп тоже 20 ставьте.

frezeryga писал(а):Швп тоже 20 ставьте.

А если использовать опоры 12 серии, есть ли смысл использовать 20 винт? Пару гайка крепежный модуль я могу поменять без особых усилий, а вот опоры и крепления двигателей не хотелось бы.

Опоры слабое место. Надо 15е.