А кто тут говорит про "спираль на 1.5 кВт"?sava45 писал(а):Это же не нихромовая спираль на 1.5 кВт.
покажи что сделал?elephant007 писал(а):очень просто заставить. У меня получилось это сделать, включив векторный режим в хюндайском частотнике. 5 ампер без нагрузки как с куста. С нагрузкой правда тоже 5 А. греет тока в путь, сегодня доделал по этому случаю новую охлаждайку. если не справится летом - буду городить прям фреоновый чиллер.
А ты на ток шпинделя не смотри, ты потребляемую инвертором мощность смотри. Все равно больше чем эта мощность, тепла не выделится.elephant007 писал(а): я как раз по тем данным и говорю, даже где-то график выкладывал зависимости потребления тока от частоты
А это интересно. Проверить теорию.elephant007 писал(а):и вообще, есть теперь возможность получить точные данные о генерируемой шпинделем тепловой энергии. Завтра выложу у себя в теме фотки системы охлаждения, там есть место, куда можно врезать расходомер. Добавить пару термодатчиков, зацепить на тепловычислитель, коих у меня гора и вот циферки по способности шпинделя кипятить тосол.
UAVpilot, понимаешь, лениво остатки ума напрягатьUAVpilot писал(а):Вот два режима:
1. Частота 400Гц, напряжение на обмотках 220В (согласно настройкам частотника), нагрузка на валу максимальная.
2. Частота 400Гц, напряжение на обмотках 220В (согласно настройкам частотника), нагрузка на валу отсутствует.
Внимание вопрос: как меняется активное, индуктивное, реактивное сопротивление обмоток в этих двух режимах?
, особенно насчет индуктивного сопротивления обмоток во взаимодействии с вращающимся КЗ ротором. Тем более, нас интересует всего лишь тепловыделение и его зависимость от частоты и нагрузки. Что до потерь на активном сопротивлении обмоток, так тут все просто - сопротивление, допустим, ома два (с потолка ), ток 5А, три фазы - где-то до ста ватт.наверно в данном случае это будет одно и то же ...UAVpilot писал(а):индуктивное, реактивное сопротивление обмоток
Я тебе помогу: короткозамкнутый виток снижает добротность катушки индуктивности "ниже плинтуса"...Сергей Саныч писал(а):особенно насчет индуктивного сопротивления обмоток во взаимодействии с вращающимся КЗ ротором.
Тут тоже помогу: включил свой 1.5 кВаттный (с утра в воскресенье) - на 24000 об/мин без нагрузки показывает ток 1.2А, т.е. 220 * 1.2 = 264 Вт в тепло...Сергей Саныч писал(а):сопротивление, допустим, ома два (с потолка
) Что за ток показывают инверторы - сия тайна велика есть.UAVpilot писал(а):24000 об/мин без нагрузки показывает ток 1.2А, т.е. 220 * 1.2 = 264 Вт в тепло...
Аналогично! Я не страдаю паранойей по поводу каждого градуса.master_70 писал(а):а вот интересно. я меня самое долгое шпиндель работал без остановки на 18000 об при 3д врезировки 13ч так вот по ощущнгиям когда проверял шпиндель так он был теплый и не более. . то как это расценивать? как он греется.?
причем там просто помпа гоняет воду по трубкам без радиаторов. и так уже почти 3 года
трубки - тоже неплохой такой радиатор...master_70 писал(а):причем там просто помпа гоняет воду по трубкам без радиаторов. и так уже почти 3 года
Параноей вообще не надо страдать, особенно по поводу градусов.shalek писал(а):Аналогично! Я не страдаю паранойей по поводу каждого градуса.