cnc-club.ru

MGG писал(а):Саш, у меня ещё проблема в том, что посадочные переделывать это адище, а так точь в точь подходит только тби 3205 и то ещё с какой-то маркировкой, буду копить.

В наш тоже СССР ШВП не лезли, но после напильника под названием токарка и круглошлиф залезли

MGG писал(а):Если ускорения снизить как временное решение поможет?

Гайка у тебя двойная?

aftaev писал(а):

MGG писал(а):Саш, у меня ещё проблема в том, что посадочные переделывать это адище, а так точь в точь подходит только тби 3205 и то ещё с какой-то маркировкой, буду копить.

В наш тоже СССР ШВП не лезли, но после напильника под названием токарка и круглошлиф залезли

MGG писал(а):Если ускорения снизить как временное решение поможет?

Гайка у тебя двойная?

Да я бы сразу и переделал бы под 3208 или 3210, но в моих условиях это нереально, найти оборудование, все разобрать оттащить почти тонну, все вернуть на место, это минимум пару месяцев. Мне проще новые винты купить, а пока пытаться максимально уменьшить этот стук.

Гайка одинарная с обводными каналами

А такой вопрос, а взад вперёд без паузы оно вообще с такими массами может быть без стука?)))

Что-то голова уже кипит. За 7 мм станок проезжает примерно 7.1 делим одно на другое, умножаем на пять получаем 0.199хххх, лезу в таблицу дюймовых винтов, вижу есть шаг 0.200 на наши 5.08.
Получается, что если мы ехали 1мм за 2000 импульсов, то теперь надо 2032 в линухе, а в драйвере на оборот 2640... и шаг остается такой же. Походу бутылка вискаря припрятаная на первую стружку вскроется раньше

Дорогой дневник, спасибо тебе, благодаря тебе, я пишу свои мысли, перечитываю, и понимаю, где я затупил.
Когда я в драйвере поменял количество импульсов, не надо было менять их лцнц


Еще момент , в моем понимание если я в драйвере подкручу с кривые, то контроллер будет с ними бороться, прав ли я?

MGG писал(а): в моих условиях это нереально, найти оборудование, все разобрать оттащить почти тонну

Если надумаете переделывать - пишите в личку. Станок есть, геометрия поверена, по габаритам и нагрузке до трех тонн проходим. Это если саму станину не потребуется обрабатывать.
Гы... Мы когда на нем получили первую стружку - ящик хорошего коньяка уговорили. Правда через пару месяцев нижний триплекс подшипников в шпинделе полетел. Обошлись с заменой относительно дешево. Всего полторы тонны дохлых президентов.

dpss-2 писал(а):Если надумаете переделывать - пишите в личку.

+
http://directlot.ru/lot.php?id=325756
=
счастье

У меня с шагом десять такой лежит))) с двойной гайкой.

MGG писал(а):Если ускорения снизить как временное решение поможет?

Уменьшить звук может помочь.

MGG писал(а):Еще момент , в моем понимание если я в драйвере подкручу с кривые, то контроллер будет с ними бороться, прав ли я?

Будет.

Люфт в гайке можно увидеть, сравнивая координаты энкодера мотора этой оси и линейки при реверсе. Это при условии, что муфта мотора сама не люфтит.

dpss-2 писал(а):Люфт в гайке можно увидеть, сравнивая координаты энкодера мотора этой оси и линейки при реверсе. Это при условии, что муфта мотора сама не люфтит.

Не ставил линейки, муфта вроде не люфтит, хотя я уже ничему не удивлюсь
На всех осях звук одинаковый.

Весело на первом станке, с изначально новой механикой при моментальной смене направления этот "тук" тоже есть Просто он легкий, поэтому его не так слышно.

резвый сервопривод вполне в состоянии сам "тукать" ротором при резких рывках.

Duhas писал(а):резвый сервопривод вполне в состоянии сам "тукать" ротором при резких рывках.

А что это может затюкать? Я так понимаю все подши туки не любят

Я сейчас тоже настраиваю пид на тяжелом станке. Сначала был рывок при страгивании, сопровождаемый стуком . Тоже на механику думалось, но на родной стойке такого не было, поэтому решил дальше настраивать. Сейчас стука нет и трогается плавно.

mikehv писал(а):Я сейчас тоже настраиваю пид на тяжелом станке. Сначала был рывок при страгивании, сопровождаемый стуком . Тоже на механику думалось, но на родной стойке такого не было, поэтому решил дальше настраивать. Сейчас стука нет и трогается плавно.

У меня просто какая-то тупиковая ситуация, меняя далее любой параметр рассогласование становится больше

Нужно убедится, что механика не виновата. Может быть стоит поставить временную оптическую линейку на одну ось?

dpss-2 писал(а):Нужно убедится, что механика не виновата. Может быть стоит поставить временную оптическую линейку на одну ось?

Конечно как идея, но как всегда время, даже линейка какая то есть, правда по длине не подходит, и уци нет.
С другой стороны если поставить одну линейку, то тогда уже ставить не временно а все и заводить в чпу.
Ну и ещё момент, я практически уверен что швп довольно плачевно. Рельсы новые.
дилемма.

Но тут думаю настройки все же, привод на 10н.м. С одного направления пытается моментально развернуть в другое со столом весоом килограмм 300-500. Вчера на профильном катал шариком и звук такой же был, просто тише, масса другая.

Ну конечно не моментально. Ускорение и торможение никуда ведь не делось. Кстати сколько значение?

mikehv писал(а):Ну конечно не моментально. Ускорение и торможение никуда ведь не делось. Кстати сколько значение?

Я ж написал, пытается
750 стоит, и на одной оси 500 поставил попробовать, ситуацию не поменяло.

Что подкручивал, чтобы стук убрать?