cnc-club.ru

aftaev писал(а):Кто спец умудрялся определять стоит брать камри ли нет по надписям на зеркалах.

Наверно оригинальные японские зеркала дорого стоили...

Камри гнали со штатов, эмиратов, с европы вот по зеркалам быстро определяли. Хотя с эмиратов определить было легко в них нет печки

Ну так зеркала поставил какие надо и всё.
Из эмиратов без печки, из штатов с красными поворотниками и спидометром в милях, остальные из европы. А по зеркалам-то что определять.

P.S. У меня авто из ЛосАнжелеса - есть подогревы стёкол, зеркал и сидений, и ABS. Причём это всё допопции.

Fisher писал(а):Дело в том, что япо-камри не такая.

Последнюю камри которую видел в живую собирали не у нас, у нас еще завода не было. Сидел в салоне. Впечатления все как на видео.
Знаю людей, которые на этом заводе работают, рассказывают как они и их все дрючат, но главное не в этом. Главное - все детали приходят к нам из Тойоты, ничего у нас не делается. Поэтому претензия может быть только по сборке, а не по конструктиву, а на видео претензии _только по конструктиву_! Чисто сборке ни одной не услышал.
ЗЫ чувак матерится очень профессионально, ржал минут 10.

Fisher писал(а):жыгули - таз. их вообще брать нельзя никаких )))

Есть у меня один знакомый, ездил на хенда туссон, но потом купил квартиру и пришлось его продать и купить ВАЗ, ваз правда какой-то хитрый - типо 15шки, но купе. Прошло время, накопил он денег, купил Кадилак большой и красивый, а ВАЗ отдал другу за не дорого. Прошло еще пол года, кадилак начал сыпаться, он матерился на него матерился, плюнул, пытается продать и сейчас ездит довольный на ВАЗе и говорит - машина супер!

Если в наш ВАЗ раз в 15тыс км вкладывать по 10тыс рублей, как стоит мое среднее ТО, ездить он будет просто великолепно!

Сам отъездил на ВАЗ 2110 около 80 тыс КМ за 6-7лет, причем он был не новый и уже до меня повалялся на боку. Больших претензий к нему не было!

Знакомые возят Газели из России, пока довезут своим ходом обязательно что то сломаетсяи не по мелочи.

aftaev писал(а):Знакомые возят Газели из России

Однажды весной, купили болгарские мужики Газель, тюльпаны возить. Пока гнали и дальше в течение месяца эксплуатации в салоне сзади раздавался некий металлический стук, причину которого найти не удавалось - и выкидывали все из салона, в т.ч. запаску, домкраты и т.д., и откручивали седушки, хз, где стучит. В итоге поступили грамотно - один качает машину, второй стетоскопом прослушивает кузов.

Обнаружили, что стучит внутри вертикального короба жесткости, который изнутри салона приварен к листу обшивки. Не поленились, вырезали болгаркой дырку.

Внутри короба на толстой леске висит здоровенная гайка и записка по русски «МОЛОДЕЦ, НАШЕЛ».

Nick писал(а): Если в наш ВАЗ раз в 15тыс км вкладывать по 10тыс рублей, как стоит мое среднее ТО, ездить он будет просто великолепно!

У меня была 21093 с новья, проантикоренная и т.п. После получения в салоне на след. день вернулся обратно в сервис - плохо держала холостые и медленно набирала обороты (я как последний чайник глох при троганье), проторчал весь день в сервисе, сделали диагностику с вердиктом "ХЗ, мы вас запишем на ремонт через 3 недели). Я забил на гарантию и прямо во дворе СЦ залез под капот, обнаружил плохо стянутые половинки карбюратора, затянул отвёрткой 5 винтов и уехал на вполне резвом авто. Через 3 года я понял, что не успеваю подкрашивать все сколы и очаги ржавчины и забил на кузов. Через 10 лет продал это ржавое ведро, вырученных денег как раз хватило на комплек резины с дисками для моего минивена.

У моей 2110 менял сцепление несколько раз, иногда вылетали датчики холостого хода, рвались тросики, ну в общем по мелочи. Как сейчас вспомню, сцепление поменять и коробку перебрать 4000-5000р, блин, у меня масло поменять не меньше стоит! А когда по страховой делали ремонт фара + переднее крыло + покрасить бампер вышло 80 000р!

Коррозии после 12 лет использования не было! Правда машина стояла в отапливаемом гараже.

ЗЫ сейчас на трехлетнем цивике уже кое-где появляется коррозия, но пробег 110+ и стоит без гаража.

ЗЫ 2110 сейчас стоит где-то у знакомого в гараже, есть тайная мечта выкупить ее назад, разобрать выкинуть много чего и собрать ВАЗ 2110 hotroad.
Пока два варианта:
1. сделать солидную машину
2. просто сделать машину по размерам 1.1 от 2110, т.е. постараться сделать все точно такое же но на 10% больше, чтобы люди смотрели и не понимали, вроде 10тка, но какая-то не такая

Nick писал(а):разобрать выкинуть много чего и собрать ВАЗ 2110 hotroad.

сервы ставить планируешь?

Точно, вариант номер три:
Снимаем с ВАЗа передние колеса, на задние подключаем сервы и акселерометры и делаем единственный в мире ВАЗ-сигвей

Nick писал(а):Точно, вариант номер три:
Снимаем с ВАЗа передние колеса, на задние подключаем сервы и акселерометры и делаем единственный в мире ВАЗ-сигвей

Быстро потентуй, пока идею не слямзили...

Свежий анекдот...
Привела девушка парня домой, знакомить с родителями.
Девушка: Папа, знакомся, это Саша...
Папа: Очень приятно. Ты как раз к обеду, садись за стол.
Девушка: Папа, нет, Саша сыт...
Папа: Саша, не ссы, садись кушать...

aftaev писал(а):зато будет блЯстеть и будеn на душе иллюзия что они ровные

Fisher , если после шлифовки будет блястеть это еще не значит что будет ровно!

Если правильно подобрать СОЖ, параметры фрезерования Ал будет аж блястеть.

итд

https://www.youtube.com/watch?v=afc6xXruHn8
aftaev, Ты случайно комментатором не подрабатываешь?

Вчера сделал фото на трассе...
дорожный знак в 3D... И пусть кто нибудь скажет что это не кирпичь

Тима, это ты пианино собирал http://www.cnc-club.ru/forum/download/f ... &mode=view

aftaev писал(а):Тима, это ты пианино собирал http://www.cnc-club.ru/forum/download/f ... &mode=view

Да, это мое!
Сказали "Мы платим,Ты собирай!", вот и собрал!
Как говорится "За что боролись...".

не понял только зачем такое пианино Ты там что орган автоматизировал

Не, не орган
Это купажный цех. Вернее это шкаф ручного управления, на случай выхода из строя компа. В этом шкафу 110 электромагнитных клапанов(управляют пневмоклапанами,) и столько же переключателей на 3 положения, вкл, выкл, автомат.

Nick писал(а):Такое ощущение, что человек впервые Камри видит, они всегда такие были, я еще все время не понимал, за что, людям Тайота нравится

Да просто Японские машины - это машины которые сделаны в Японии, Японцами для Японии...)))
А всё остальное это суррогат...