cnc-club.ru

экранировать кабели моторов да еще и под корень.

Avenger86 писал(а):Станок был изначально настроен Вами. Я ничего не трогал. Может плохой контакт на заземление?

Было время, я ошибочно настраивал датчики, чтоб они срабатывали и как "HOME", и как концевик.
Проверьте пожалуйста настройки, скрин приложил, нужно сделать так.

frezeryga писал(а):экранировать кабели моторов да еще и под корень.

Ожегшись на молоке, дуешь на воду... Лучше перебдеть, чем недобдеть. И в том же духе - далее. В общем, пусть будет, "жрать оно не просит".

vektron писал(а):

Avenger86 писал(а):Станок был изначально настроен Вами. Я ничего не трогал. Может плохой контакт на заземление?

Было время, я ошибочно настраивал датчики, чтоб они срабатывали и как "HOME", и как концевик.
Проверьте пожалуйста настройки, скрин приложил, нужно сделать так.

Если так настроить, то станок остается без концевиков, что черевато столкновениями?

Avenger86 писал(а):Если так настроить, то станок остается без концевиков, что черевато столкновениями?

Софт-лимиты не используете?

StavRos писал(а):

Avenger86 писал(а):Если так настроить, то станок остается без концевиков, что черевато столкновениями?

Софт-лимиты не используете?

нет, ось может подклинить и ШД пропускают шаг.

Avenger86, ничего не должно подклинивать это не нормально.

Добрый день, уважаемые ЧПУшники!

Вот и я стал счастливым обладателем станка Вектроник А3РП
У Наиля заказывал механику в сборе, у него же брал шаговики, драйвера, шпиндель и частотник.
Электрическую часть собирал самостоятельно. Изначально использовал дешевый USB контроллер в связке с Mach3, но потом решил установить офлайн контроллер DDCSV3, которым полностью доволен.
Немного поработав, понял, что 800 вт шпинделя мне недостаточно, и установил 1.5Квт

Сказать что доволен качеством станка, это ничего не сказать!!! Наиль, огромное Вам спасибо!!!
Станок реально укладывается в соточку!

Спасибо Артур за отзыв!
Пусть приносить прибыль, удовольствие и много стружки:-)

Вариант типа микроба, он использует по одной большой каретке на рельсе (с виду 35-40мм..) Интересно, если поставить 2 каретки 15мм или одну большую типа 40мм, какой вариант жестче будет, кажется 15мм 2 штуки, хотя может это только так кажется, может 1 каретка и жесткая рельса 40мм это компенсирует и в итоге система жестче?
https://www.youtube.com/watch?v=vPGzV3Igaho

Hugo, толстая рельса дорого стоит,толстая рельса увеличивает всевозможные вылеты и плечи. если требуется экономия то лучше ставить дешевые китайские рельсы чем уменьшать количество кареток.

frezeryga писал(а):Hugo, толстая рельса дорого стоит,толстая рельса увеличивает всевозможные вылеты и плечи. если требуется экономия то лучше ставить дешевые китайские рельсы чем уменьшать количество кареток.

Делать будет нечего, надо глянуть в каталог по рельсам, посмотреть характеристики рельс и кареток... Рельса 40мм такая мощная, что компенсирует все нежесткости хилого профиля:))

Hugo писал(а):что компенсирует все нежесткости хилого профиля:))

надо такие рельсы брать , что б вообще без профиля..

Hugo писал(а):Вариант типа микроба, он использует по одной большой каретке на рельсе (с виду 35-40мм..) Интересно, если поставить 2 каретки 15мм или одну большую типа 40мм, какой вариант жестче будет, кажется 15мм 2 штуки, хотя может это только так кажется, может 1 каретка и жесткая рельса 40мм это компенсирует и в итоге система жестче?

Мощный Микроб:-) По виду 25 рельса. По порталу дополнительно 15 рельса стоит. 15 ые 2 шт. будут лучше, если их еще разнести и по габаритам будет меньше.

шпиндель писал(а):надо такие рельсы брать , что б вообще без профиля..

SBR профильный

цена на 45 рельсы такая что можно 100й профиль взять и это будет лучше.

Hugo писал(а):

frezeryga писал(а):Hugo, толстая рельса дорого стоит,толстая рельса увеличивает всевозможные вылеты и плечи. если требуется экономия то лучше ставить дешевые китайские рельсы чем уменьшать количество кареток.

Делать будет нечего, надо глянуть в каталог по рельсам, посмотреть характеристики рельс и кареток... Рельса 40мм такая мощная, что компенсирует все нежесткости хилого профиля:))

Взял данные на сайте zetec по hiwin, отрезал не нужные данные, вот такая таблица получилась:
и если взять например HGH30 рельсу-каретку, и посмотреть на их характеристики, то, если я правильно прочитал таблицу моментов, то 2 каретки 15HGH сумме будут хуже по характеристикам, чем одна 30HGH например. А если дополнить все это крепежем кареток и рельс (М8) да и сами рельсы тоже жесткость добавят (посмотрите на разницу кг/метр рельс), то как я понял, 1 каретка оказывается не так уж и плохо, если хорошо подобрать и умно сделать.

Про HGH35 каретку я вообще молчу, она длиной как 2 15HGH в сумме. А по характеристикам чуть ли не в 4 раз круче суммы двух кареток (в определенных положениях)

Дополню, про станок с одной кареткой и ее целесобразность:

Нашел на форуме тему автора этого станка, и один клиент спросил его об 1 каретке…

Клиент написал о том, что у него в документе написано, что 2 каретки установленные рядом друг с другом, допускают около 75Нм нагрузки во всех направлениях… и попросил пояснить ситуацию

Его ответ:

Нм (Ньютон-метры) будут крутящими силами в 3 направлениях - так называемые «статические моменты». 75 Нм для двух кареток означает: с 20-сантиметровым клиренсом по оси Z (1/5 м), то есть 75 Н * 5 = 375 Н = ~ 37,5 кг на рычаге 20 см в качестве максимально допустимой нагрузки. Если вы рассчитываете с шагом 1,9 Нм при 5-ходовом градиенте, вы уже превысили допустимые моменты C0 при простом столкновении в три раза с тягой около 110 кг в медленном движении.
C0 означает: если что-то превышено, что-то ломается - обычно шары или дорожки качения, в зависимости от того, что сдается раньше.

75Нм на 2 каретки - это действительно плохо. Одна серия 15 кареток, имеет более 100Нм во всех направлениях, а длинные 25 серий, с которыми я работаю, более 700Нм.

Так, что он использует 25 рельсы и какие-то длинные каретки, которые превосходят сумму двух 15 кареток более чем в 3 раза.

Мнение автора станка. Перевод Гоогл.

Hugo, это нагрузки а нам важна жесткость а нагрузки в этих станках на столько малы что даже 15е не нагрузить и на треть допустимого. ну допустим ставим одну жирную каретку и получаем то что плита шпинделя которая на ней свисает в обе стороны. а если портал где две каретки разнесены на 200мм а одна большая будет максимум 100мм в итоге получим плохую жесткость на перекос портала. далее получим огромный вылет шпинделя вперед поскольку общая толщина всего бутерброда вырастет. тут как с крепежом где много маленьких винтиков лучше чем один большой сколько бы он ни держал. также и каретки лучше мелкие но в нескольких максимально разнесенных точках чем одна жирная в центре.

Да я согласен, мне, тоже нравится по две каретки, думал на цифры глянуть...
Помню, старик (инженер по образованию, Mördl по-моему его звали) из Германии, который cnc станки делает, так он там вообще 35 каретку с рельсами использует, и то же одну...

А старик недурен... )