cnc-club.ru

Мотор и шпиндель пришли, подшипники радиальные купил в магазине для тех же моделей а вот теперь проблема чем это запитать - мощность 1,2 кВатт!!!???

вот реализация для силовой фрезеровки там если не ошибаюсь стоит ER16 гдет были на венике чертежи в .pdf но непомню где позже найду

вот тут я брал чертежи http://www.metallmodellbau.de/Eigenbau- ... pindel.php ток непомню где они находятся

Спасибо, может пригодиться

mithun писал(а):вот реализация для силовой фрезеровки

онанизьм это а не силовая фрезеровка.
и самое что прикольное - ну ничто не мешает этим извращенцам (буржуям) покупать нормальные шпинделя, нет блин надо всадить кучу бабла в модельную фигню и разинув едало ждать силовой понимаешь фрезеровки.
кто там начинал считать бабло ?
пара приличных подшипников класа Р4 слегка за 100у.е. а их надо бы 2.
вторая задача - сделать выборку в теле шпиделя под подшипники класса Р4 это значит что точить надо обе стороны без переставки заготовки в станке.
третья задача - обеспечить правильный натяг пары подшипникофф, а точнее говоря двух пар радиально упорных.
для чего весь секас - чтобы иметь хоть слабое подобие так называемой силовой фрезеровки (естественно не для стали) . и чтобы фрезу при этом не ломало изза биения.
Еще пара причин считать выбор модельников мягко говоря чудачеством -
1)запитать мотор , 1.2кВт говорите, ок, пускай будет 12В (хотя на самом деле и 11 не будет) значит ток под 100-120Ампер, сколько стоит БП на такой ток ? я думаю за такие бапки можно найти слегка поюзанный приличный "белый" частотник, если извернуться то может он даже будет истинно векторным.
2)управлять мотором это значит контроллер на 100А, опять же его цена.
3) охлаждение мотора ведь даже если просто раскрой то времени это займет не 5мин и даже не полчаса, опять таки ввиду слабосильности мотора.
4) а какие будут обороты - пускай мотор 1300КV это значит 13000 всего, Чаво буим делать с мелкими фрезами ??? им то 13тыщ крайне мало.

muxa, ну всерьез работать такими шпинделями никто не будет. для хобби, не более того

бгг, что есть всерьез а что есть хобби ? очень размыты рамки, но в любом случае модельник
это не шпиндель а ковырялка.
некоторые ставят на свой самопал вместо китайса бытовой фрезер поприличнее и в этом есть смысл, для силового сьЁма это предпочтительнее китайса с его дутыми ваттами.

хобби - пользоватся станочком раз в год/месяц для собственных нужд, пару мелочей сделать
всерьез - каждый день для зарабатывания денег
как-то так

ковырялка и есть, кто спорит. но для хобби вполне

Не совсем RC, но красивая работа http://www.dieselrc.com/projects/cncspindle/
Даже отбалансирован!

PKM спасибо тож интересный агрегатец возмем на вооружение
и вот може камуто пригодится 7и 8я страница

mithun писал(а):и вот може камуто пригодится 7и 8я страница

Там от проксона то хоть что-то кроме цанги осталось?

Nick та я про последние 2е страницы а проксон ет ваще ацтой брал както и недумая выкинул полное го....но деньги жалко

Пришел мне БП http://www.aliexpress.com/product-fm/55 ... alers.html
350 Вт 12 В.
Тахометра нет, но поидее мотор должен выдавать 12 000 об./мин. Пока корпус не сделал, хотя есть и подшипники. Вобщем грызу фанеру на 3Д принтере
Мотор за 40 минут нагрелся до 45 градусов (измерял пирометром) при том что температура в помещении ~30 градусов. Грызу фанеру 4 мм в один проход 200 мм/мин 2хзаходной прямой фрезой.

А как у него на счет шумности?

ЗЫ сделай фотку снизу, чтобыбыло видно крепление фрезы.

Ссобой есть только "ночной вид", если интересно могу вечером пофоткать еще, но там обычный цанговый патрон ER-11
По шумности - звука самого мотора нет, раньше уменя стоял ручной гравер - раз в 5-6 тише. При резке гравером помню было неприятно и хотелось заткнуть уши, субъективно здесь звук тише, уши затыкать не хочется - в соседней комнате с закрытой дверью спит ребенок (хотя и с тем гравером тоже спал ) Мотор хорошо сбалансирован, и патрон очень точный. Трущихся частей в моторе нет - отсюда тоже свои плюсы. Судя по характеристикам мотора мощность унего 1 кВт, а БП всего 350 Вт, так что работает на 1/3 от своей мощности - думаю греться не будет.

PKM писал(а):Не совсем RC, но красивая работа http://www.dieselrc.com/projects/cncspindle/
Даже отбалансирован!

"Я сделал нейлон печать labrynth, чтобы соответствовать крепежное кольцо. Нейлон возникли, когда я был превратить его и, хотя я составил для этого, было еще более плотной фиксации на валу. Я Recut, чтобы очистить вал." - Улыбнуло
А особенно это: "5 марта 2012 Первый сокращений!"

Выточили мне корпус для шпинделя. Вверху и внизу корпуса стоит по 2 подшипника шариковых 8х14х4 покупал в модельном магазине (уних были дажи подшипники под вал 1мм ). Испытать пока не получается, так как сломал каретку акриловую, когда гравировал бук (так ей и надо!) , теперь жду пока изготовят из ал.

sr480 писал(а): (уних были дажи подшипники под вал 1мм ).

Это наверное подшипники скольжения

sr480 писал(а):так как сломал каретку акриловую, когда гравировал бук (так ей и надо!)

Эх, мы же предупреждали !

Nick писал(а):Эх, мы же предупреждали !

Ну так и строил я 3Д принетр, а не фрезер, как оказалось фрезер веселее, чем принтер

Поставил каретку из ал, вес со шпинделем целых 778 г. Думаю еслибы я когда разрабатывал конструкцию каретки из акрила закладывал мощность под фрезеровку, то она была бы жива и по сей день. А вот с алюминиевой проблем даже больше, поскольку (может конечно руки у мастеров из одного места) соосность там похуже, чем после лазерной резки акрила.

И как вы и говорили - направляющие 10мм стальные закаленные на длине 250 мм имеют свойство здорово прогибаться под нагрузкой

Здравствуйте хлопцы!Ну так что какой вердикт вынесете конструкции шпинделя на основе без коллекторного двигателя от моделек? стоящая вещь? иначе много противоречивых мнений. Сейчас стоит задача сделать шпиндель для небольшого станка, что бы резать восковки, возможно в планах резать оргстекло и фанеру. Нагрузка там небольшая, но вот длительность беспрерывной работы в районе 4-5часов. Выдержит ли движок столько времени без остановки?