cnc-club.ru

Predator писал(а):Тонким слоем спирта

Или позолочены

aftaev писал(а):Или позолочены

Ну, что ж ты Саня, весь прикол обломал

Сергей Саныч, если не затруднит, гляньте схему , правильно я подключил трансформатор?

UAVpilot писал(а):

nik1 писал(а):Сергей Саныч, рекомендуешь оставить штатную схему?

Ты ж вроде у меня триггеры 15-вольтовые брал, там и схемка была на 12-24В с подавлением дребезга и прочее.

2 стоят в датчиках, один как то спалился
твоя схема вроде на 15в ? Или можно 24 дать?

Lunatic писал(а): после чистки спиртом шаров и креста появился, но достигает 5 кОм

По описанию в изделии 51 мг золота - интересно, где оно тогда. На всю "электронную начинку" не более 5мг, РС32 золотой что-ли?

Lunatic писал(а):правильно я подключил трансформатор?

Завтра постараюсь глянуть, на память не скажу.

afz писал(а): в изделии 51 мг золота - интересно, где оно тогда. На всю "электронную начинку" не более 5мг, РС32 золотой что-ли?

РС-4АТВ содержал 41 мг золота (вилка+розетка). А на шарах/цилиндрах золота не видно.
PS: по факту посмотрел - разъем стоИт РС-4. В нем золота нет вообще.

Пружинки желтые, может позолоченные?

Сергей Саныч писал(а):А на шарах/цилиндрах золота не видно

там где вроде как надо, там нет..., зато разъем

nik1 писал(а):Пружинки желтые, может позолоченные?

Это серебром покрыты.

В нем много чего похожего на серебро или сплавы серебряные. Пружинки, даже на плате печатной дорожки, контакты разъема цилиндрические. Т.е. весь путь от шара до выходного разъема похож на серебро. А вот шары и крест наверно из максимально твердых материалов сделали для долговечности. Я мультиметром искал слабые места и нашел только контакт на шарах ненадежный. Двумя щупами упираешься в шар и сопротивление в десятках-сотнях ом может измеряться. Даже полированный крест контачит почти идеально (на сколько мультиметр может это показать). Может их авиационным керосином промыть как по инструкции, только где его взять

Так, где взять? Купить, он, как бы в свободной продаже есть, в поллитровых и литровых бутылках

Lunatic писал(а):шары и крест

Шарики, и штифты в ХАБе, это твёрдосплав, сам хаб из нержавейки сделан.

DeNew Lab писал(а): это твёрдосплав

калибровки "твердосплава" по инструкции на сутки хватает...

afz писал(а):калибровки

Не калибровка, а проверка, разные вещи.

DeNew Lab писал(а):Не калибровка, а проверка, разные вещи

Так больно уж часто требуется поверка, для подтверждения точности калибровки..., Межповерочный интервал - сутки всего.

afz писал(а):Межповерочный интервал - сутки всего.

Ещё раз пишу, не поверка, и чисто пРоверка, не ужели Вы не пРоверите перед началом работы в станке, что он контачит ? Достаточно рукой качнуть стилус и понять, что вся система работает.
Или сразу стилусом в сталь влетим, в виду нарушения какой либо связи с датчиком, это промышленное оборудование, и такие требования перед началом работ, вполне верные.

DeNew Lab писал(а):поверка, и чисто пРоверка

и я о том же каждые сутки на ... соответствие заданным нормам точности... (не я сказал, так там написано).

Типа сел в машину проверь тормоза, а потом поверь их на эффективность (определи длину тормозного пути с визгом на ... соответствие заданным нормам)

afz писал(а):Типа сел в машину проверь тормоза,

Да типо этого )))

nik1 писал(а):твоя схема вроде на 15в ? Или можно 24 дать?

Можно и 24 давать. Там только триггер на 15В работает.

Lunatic писал(а):Сергей Саныч, если не затруднит, гляньте схему , правильно я подключил трансформатор?

Посмотрел у себя - вроде всё соответствует.

Lunatic писал(а):Может их авиационным керосином промыть как по инструкции,

В инструкции про промывку контактов ничего не сказано. Там про очистку переднего уплотнения снаружи. И не керосином, а бензином авиационным Б-70. Пойдет бензин "Галоша" или "Бензин для зажигалок", если таковой ещё продается.