cnc-club.ru

Суть простая, решил озадачиться и собрать станочек, размером 600х900 рабочее поле, проектирую в инвенторе. И буквально на начальном этапе накопилось маленько вопросов, хотелось бы получить ответы, за что буду примного благодарен.

1. Необходим ли второй шаговый двигатель на ось, чтобы исключить возможные перекосы или при таком размере рабочего поля достаточно одного?
2. Если хватит одного шагового, то какой ? на сайте http://darxton.ru/ выбрал ST57-76, планируется обработка до алюминия, наверное самый жесткий материал будет.
3. Еще есть на работе "матерые фрезеровщики", которые говорят прячь шаговый в станину, и делай передачу через ремни, на сколько это будет эффективно ?
4. Есть ли какието рекомендации по подбору ШВП, я собираюсь ставить 16мм в диаметре, но муфта заточена под 12мм, не знаю пока другую не нашел, как с этим быть ?

Прилагаю начало проектирования фоткой

При такой ширине портала да и еще на круглых рельсах нужно 2 мотора. Лучше профильные рельсы и как минимум 150-200мм ширины основания портала, тогда можно и один винт, хватит и 57-76 мотора. швп можно 16мм поставить. у 16 винта конец под муфту 12мм, мотор 6,35 или 8мм.

сорри, конец под муфту 10мм. ошибся

Щас насоветуют)))) два мотора, и две Швп что ли ставить??
На станок с полем 600х900 )))
Если базу портала сделать пошире то и одной достаточно.
У меня на станке с полем 1550 х 1550 стоит одна Швп 25мм база портала шириной 550мм

Спасибо за ответы, хочется подвести итог, то есть получается, если я оставляю цилиндрические рельсы, то надо ставить второй мотор, если я выбираю профильные направляющие то ШВП ставим один и соответственно один мотор.

Тогда может подскажете если винт 16мм, я собираюсь покупать, его надо будет растачивать под муфту ? или как это происходит ?

И еще, с ременной передачей, насколько реально такая передача может ШВП вращать, кроме того как подобрать правильно ШКИВ ?

Не надо. Не надо ставить второй мотор. Вот станок, сделанный когда я работал на сборке станков, с размером 1200х800 с одним мотором.
https://www.youtube.com/watch?v=PT3yGAIRETg

ШВП можно купить с обработкой концов, но лучше это сделать по месту. Я сам точил.

Посмотрел видео и появился опять ряд вопросов, несущая рама это конструкционный профиль 60х60мм и алюминий 10мм, так вот на сколько есть смысл оставлять профиль таких параметров или увеличить, чтобы избежать "провисания", я понимаю, что это относительно т.к. вес портала еще не известен и будет ли уместно крепление не только через болты в пластину алюминия но еще и продублировать шпилькой на всю длину внутри самого профиля?

Второе у меня заложены цилиндрические рельсы диаметром 20мм и на на одну "садится" каретка длинной 96мм, достаточно ли будет одной или лучше сделать две на цилиндрический вал, но меньшей длины.

И еще подобрал ШВП 16мм в диаметре и шагом 5, так вот будет ли его достаточно или увеличить в диаметре ?

Спасибо заранее.

tesny писал(а):Не надо. Не надо ставить второй мотор. Вот станок, сделанный когда я работал на сборке станков, с размером 1200х800 с одним мотором.
https://www.youtube.com/watch?v=PT3yGAIRETg

ШВП можно купить с обработкой концов, но лучше это сделать по месту. Я сам точил.

tesny писал(а):ШВП можно купить с обработкой концов, но лучше это сделать по месту. Я сам точил.

Вот послушает человек "добрый" совет, закупит ШВП без обработки концов и потом будет долго думать, что с ними делать.

tesny писал(а):ШВП можно купить с обработкой концов, но лучше это сделать по месту. Я сам точил.

А кондуктор для соосной обработки из чего делали? Думаю вы не забыли, что у катанных ЩВП внешняя кромка может быть на любом расстоянии от дна канавки?

Подскажите пожалуйста с ШВП, запутался окончательно, пошагово схема сборки должна быть такая ? ШД-муфта-фиксирующая опора-винт-поддерживающая опора ? И при длине ШВП 1000мм, стоит ли оставлять винт 16мм или будет лучше 20мм, дабы избежать провисания и соответственно биений ? Если выбираем винт диаметром 20, то какие опорные гайки брать диаметром ?

Pijama2014 писал(а):ШД-муфта-фиксирующая опора-винт-поддерживающая опора ?

да, верно.

Pijama2014 писал(а): И при длине ШВП 1000мм, стоит ли оставлять винт 16мм или будет лучше 20мм, дабы избежать провисания и соответственно биений ?

в инвенторе есть встроенный решатель, сделай статический анализ увидишь провисание. модальный покажет частоту резонанса винта, так ты узнаешь, на каких оборотах его начнёт колбасить.
скажу наперёд - ты удивишься, насколько малые эти значения (если прикинуть, то около 20 м/мин резонанс наступит)
диаметр винта тут больше будет влиять на динамические нагрузки. 16 винт раза в полтора слабее 20го, это значит, что он испортится раньше при одинаковых режимах работы.

винты-гайки удобно смотреть на сайте hiwin.de - там стандартные размеры и обозначения, и модели можно скачать.

donvictorio писал(а):винты-гайки удобно смотреть на сайте hiwin.de - там стандартные размеры и обозначения, и модели можно скачать.

Модели там кривоватые. Я на hiwin.com модели брал.

tzar писал(а):

donvictorio писал(а):винты-гайки удобно смотреть на сайте hiwin.de - там стандартные размеры и обозначения, и модели можно скачать.

Модели там кривоватые. Я на hiwin.com модели брал.

модели там нормальные. это первоисточник. также там есть удобный генератор моделей по параметрам и выгрузка в десятки форматов.
на hiwin.com нет моделей. есть ссылка на partcommunity.com, где они выложены.

Мое дело сказать, а там кто что хочет, тот то и использует.