cnc-club.ru

Приветствую. Примерно год назад купил в Технореале китайский фрезер ТМ7045 под дальнейшее оЧПУшивание. Собрав все, что нужно начал делать дело.

Сначала планировал на колонне оставить ластохвост, но в заначке лежали рельсы подходящей длины. Поскольку сверлить придется много решил потратить несколько дней и установить рельсы.

Избавляемся от ластохвостов.
Срезаем прилив под рычаг подъема колонны, чтобы спокойно перевернуть на другую сторону.
Переворачиваем и дорезаем другую сторону.

Корпус гайки под ШВП я задумал жирный и под него нужно расширить центральный паз в колонне. Китайцы зачем-то льют колонну с маленькой ступенькой в этом пазу, вот ее и срезаем.
Готово, теперь как раз крепление пролазит.

Глобальная модернизация
какой типоразмер рельс и швп ставишь?

Как всегда китайский ластохвост был крайне плохо подогнан. За год работы на станке в ручном режиме на клине салазок наметилось только 3-4 точки соприкасания с наклонной частью ластохвоста. Нижние опорные плоскости сделаны лучше, но все равно имеют некие кочки и ямы, от которых нужно было избавиться.

На выручку пришла теперь не нужная салазка колонны. У нее нижние опорные плоскости были шлифованы на плоскошлифе без китайского "шабрения" и индикатор показал отличную плоскостность и параллельность. Теперь эта салазка послужит нам притиром.

Берем грубую притирочную пасту для клапанов и начинаем шоркать, периодически переворачивая салазку на 180 градусов, чтобы все притиралось равномерно.


Как я и говорил притир был в хорошей форме. Первый же подход матировал плоскости притира равномерно и на 100%.
Чего нельзя сказать о колонне. Одна из плоскостей имеет в самом верхнем конце яму аж в 2 десятки. Видимо китайцы ну очень уж сильно деформируют детали прижимами на своих заводах.

nik1 писал(а):какой типоразмер рельс и швп ставишь?

Поставил Хивин 20-го размера. Такой был в наличии и он единственный, у которого каретка вошла в полученную нишу. Ну 15-й размер как-то совсем не серьезно для колонны. ШВП 20 шаг 5.

Опорный подшипник какой поставишь?
У меня вроде неплохие стоят, но почти сотку можно продавить в осевом направлении
думаю на чего бы поменять
нравятся РиК , но они несколько громоздкие

За несколько часов притирания убрались все существенные кочки. Выводить полностью в ноль не стал, не нужно это. В яму в 2 десятки налью локтайт, когда буду ставить рельс окончательно.

Прикидываем рельс.


Смотрим, чтобы каретка нигде не затирала об стенку, сверлим верхнее отверстие и режем в нем резьбу. Нижнее отверстие будем сверлить предварительно установив колонну на станок и обкатав большой лекальный угольник индикатором, чтоб рельс был строго под 90 градусов к столу.

Ну а прежде, чем ставить колонну на станок и выверять рельс, нужно убедиться в нормальном прилегании колонны к основанию. Станочек все-же китайский. Естественно прилегание было ужасное, особенно не радовал низ колонны, только три маленьких пятнышка по углам, плита качалась по диагонали, т.е. один угол тупо висел в воздухе. Жаль фотки в самом начале шабрения не сделал.

Берем болгарку, грубо шабрим по плите, потом шабером доводим до состояния получше. Сильно точно пока не делаем, еще предстоит вымерять и устранять завал "вперед-назад", пока нужно только добиться прилегания и выставить рель вертикально "влево - вправо".
Основание изначально выглядит гораздо лучше, пока не трогаем.

nik1 писал(а):Опорный подшипник какой поставишь?

Опоры швп взял в Акетоне. Они лучше и дороже того шлака, что лежит в пурелоджике и даркстоне, но все еще относятся к эконом классу. Буду мотреть как поведут себя. Хотя мне скорее всего хватит, буду резать в основном цветнину.

Выставил и закрепил один рельс. По нему выставляем второй. Сделал салазку из чугуна.

Теперь нужен крепеж гайки ШВП. Делаем. Изначально планировал оставить ластохвост, поэтому крепеж гайки делал с цилиндрическим хвостом, его я уже отрезал, чтобы крепиться к ровной плоскости салазок.

Верхняя плита под опору ШВП и двигатель.

Вы голову от него продаете, хотел спросить, что вместо родной использовать будите, может быть есть уже что показать? И что в "старой" (родной) именно вас не устраивает?

Новую голову уже сделал, позже фоты будут. Голову пришлось заменить из-за нового шпинделя под конус ВТ30. Использовать морзе на чпу это гемор ужасный. Впихнуть новый шпиндель в родную голову не представилось возможным. И самое главное вес, родная башка весит под 100 кг.

На сегодня колонна выглядит так.

Поскольку шпиндель для станка новый, сделал новую голову.

Делается хорошо но вот вопрос мучает а не стоило ли 7045 сохранить жизнь ?

Можно подробней про новый шпиндель? Что, с какой скоростью можно крутить, характеристики может есть какие(биение), где куплено, по чем, есть еще чем крутить есть или чем планируется? Очень интересно, сам определяюсь с возможными вариантами шпинделя.

плюсы кончились. но работа проделана немалая. снимаю шляпу

Знакомый шпиндель

nik1 писал(а):Знакомый шпиндель

Это точно.

чё за шпиндель?