cnc-club.ru

уже и с фирмы станков приезжали привода перепроверяд в плане привязки, гоняет станок делает 10 -15 деталей одинаковых. на следующий день заряжаю в него на работу болты как раз и проверить хотпл ( до этого доказывали ребята из фирмы станка что дело в просадках гюнапряжения, поставили стабилизаторы, но по итогу за день работы (50 проточенных болтов), резьба с нуля до -0.6 коректировка а проходной резед с 0:дошел до -1 мм . уже незнаю ккда копять говорят ждите представителей с сименс толи двигатель то ли привода проблема, но мне кажется можно как то программно самим этот вопрос решить? может кто подскажет

Если станок гарантийный, ждите представителей.
Если нет, для начала, проверить опоры швп и соединение швп с двигателем, может чутка муфту не дотянули, вот размер и уползает!?

tokarka63 писал(а): ↑24 авг 2021, 15:32 Если станок гарантийный, ждите представителей.
Если нет, для начала, проверить опоры швп и соединение швп с двигателем, может чутка муфту не дотянули, вот размер и уползает!?

от фирмы приезжали уже и швп смотрели м муфту, и наладчик програмный был тоже ума дать не может, я уже через шифт аларм там параметр вроде 32450 что за люфт винта отвечает пробовал там сотку две три пять но все равно станок сам систематически делает деталь толще, и да это точно со станком беда потому что он так может целый день в плюс уходить с каждой деталью по сотке полторы, а на слкдующих весь день в минус, мистика какая то

По одной оси дрейфует или по двум?

только по оси Х

Остается кабель энкодера и сам энкодер проверить.

Привод на оси серво ?

SVP писал(а): ↑25 авг 2021, 11:59 Привод на оси серво ?

этого точно не скажу, как то спрашивал у сервисников но забыл), станок фирмы dmtg 6140. концевиков у него нет физических точно

Начинайте все подряд проверять... проводку.
Ну и убедитесь, что это не резец у вас выдавливает недостаточно хорошо закрепленный.

И это... попробуйте прогнать на режимах раз в 10 более щадящих...
Может у вас там так лихо все сделано, что двигатель просто не в состоянии резец затолкнуть внутрь детали с такой скоростью-съемом.

SVP писал(а): ↑26 авг 2021, 11:11 Начинайте все подряд проверять... проводку.
Ну и убедитесь, что это не резец у вас выдавливает недостаточно хорошо закрепленный.

И это... попробуйте прогнать на режимах раз в 10 более щадящих...
Может у вас там так лихо все сделано, что двигатель просто не в состоянии резец затолкнуть внутрь детали с такой скоростью-съемом.

расказываю, точатся всего навсего простые болты, сьема больше 3мм на диаметр нет, нагрузки минимальные можно сказать, тем более у меня рядом стоит поменьше станок и побольше чем этот проблемный, так на том что поменьше они точатся и точатся и хоть бы раз с ничего размер прыгнул, а на этом вообще, так на днях было такое, что сделалась деталь померили, норм запускаем следующую без каких либбо изсененмй а она на 8ММ тольще!!! не сотки, а мм, я припутал, перепривязал резец,после этого уже штук 300 сдклали дкталей сотки как бкгали так и бегают а вот сильно от своих задвнных координатов он больше не убегал. не пойму в чем проблема уже третью неделю от продавца сервисники колдуют, говорят уже что пора бы самих представителей сименса вызвать, не пойму одно,если дело было бы в швп, то размер хаотично прыгал бы в обе стороны, а если накидывания лишних соток пр мерно систематически одинаковы то я двмаю что что то с компьютеризированнойчастью станка

Пробовали, как советовали выше, все скорости занизить? особенно ускоренку!?
Энкодер стоит только в серве или еще есть на конце швп ?, а может линейки еще есть?)

Drap8961 писал(а): ↑29 авг 2021, 02:19 сьема больше 3мм на диаметр нет, нагрузки минимальные можно сказать,

Ржу в голос. Минимальные - это 0.05 за проход, а не 3.00.

Drap8961 писал(а): ↑29 авг 2021, 02:19 норм запускаем следующую без каких либбо изсененмй а она на 8ММ тольще!!! не сотки, а мм,
я припутал, перепривязал резец,после этого уже штук 300 сдклали дкталей сотки как бкгали так и бегают а вот сильно от своих задвнных координатов он больше не убегал. не пойму в чем проблема уже третью неделю от продавца сервисники колдуют, говорят уже что пора бы самих представителей сименса вызвать, не пойму одно,если дело было бы в швп, то размер хаотично прыгал бы в обе стороны, а если накидывания лишних соток пр мерно систематически одинаковы то я двмаю что что то с компьютеризированнойчастью станка

В чем угодно может быть проблема. Только эксперименты помогут.
Разные эксперименты. Много экспериментов.
Риску на валу двигателя уже ставили когда он в нуле ? При возвращении в ноль она в том-же месте, когда убежали координаты ?
Начинайте уже голову подключать и проверять части системы, а не размеры получившихся деталей.

Для исключения проблемы в резцедержателе, напишите пожалуйста простую программу.
Перемещайте на холостых подачах ось X.
От упора и до упора. Скажем, на 250-300мм.
На концах закрепите два часовых индикатора.
Далее, наблюдаем.
Если при качании оси, начинает набегать ошибка, то проблема либо в механической части (люфт в гайке Швп, люфт в ремне или в растяжении/натяжении ремня.

Либо в электронике. Для проверки электроники, как бы это грустно не звучало - махните привода местами. Z с X.

Если проблема ушла - привод нуждается в ремонте или замене. Скорее всего энкодер.
Если проблема не ушла - меняем местами симодрайвы. Можно просто разъёмами .
И да. Смешно, но проверьте разъемы. Их тоже делают люди. Плохая пайка пропускает сигнал энкодера от вибрации. К сожалению, сталкивался лично.

Удачи!

Добавлю.
Если на холостых все хорошо - копните резцедержатель. Хорошо ли он затянут?

Проблемы только на резьба? Или на линейных размерах тоже проблемы? Т.е. если вы её будете резьбу нарезать а будете только по XZ точить, размер уйдёт?
Ответ ждать не хочу. Скорее всего размер не уйдёт на XZ, а следовательно вопрос к измерению оборотов шпинделя.
Вариант первый. Датчик шпинделя через ремень и он проскальзывает или неточно установлено передаточное отношение.
Вариант второй. Нвводки. Т.е. экранирование сигнальный и силовых кабелей выполнено не по правилам и руководством.

Это гарантийный случай.

Ответ был проще, на сопдинении швп и двигателя втулка лопнула. замена швп
устранила проблему