cnc-club.ru

Описание станка, основные характеристики: sbr20, бронзовые втулки, швп 1605.
Рабочее поле:850*550
Обрабатываемые материалы:фанера, алюминий
Чертежи, фото, видео станка:
Примеры изделий (фото):
Вопросы:
Что пробовал:
Что получилось:
Что не получилось:
Ориентировочный бюджет:
Приветствую.
Фрезер сделан и как год успешно эксплуатируется.
Алюминиевые детали-самопальное литье, портал профиль 120*60*4 в него вставлен два профиля 75*25*2,5 и пластина стальная 2мм.
рама профильная труба скрученная на болтах. Направляющие sbr20 каретки стальные бобышки с бронзовыми втулками. На момент постройки денег на профильный рельс не было а задача стояла обрабатывать алюминий. Боковины портала алюминиевые бобышки самопальные.
Сразу решил применять сож, причем не капельный полив а лить как из ведра, поэтому запроектировал между рамой и столом корыто, спереди и сзади сьемные элементы для крепления длинных заготовок.
Все это соединил болтами предварительно засиликонив.
Станок строился по принципу что найду в закромах гаража.
Декоративная защита швп оказалась на удивление функциональной, пыль и стружка практически отсутствуют.
Правда по бокам пришлось прикрепить временно-постоянные защитные щитки их пвх, при использовании фрезы более 3мм брызги летят.
Фрезеровал на нем стальной профиль, вполне себе неплохо получилось, аномалий не обнаружил.
Получился этакий бюджетный крепыш.
По бронзовым втулкам, плюсы: не выкатывают дорожки на валах, жесткость выше чем у стандартных кареток, минимальный уход, маслом полил на направляющие, стружку и пыль они сами счищают внутрь ничего не набивается. Минус довольно муторно было все совместить что бы оно поехало и не клинило.

Детальки из под станка.
Торцевание 6мм однозаходная, контурная 3мм однозаходная на первом фото, двузаходная 3,175 на втором фото, китайские самые дешевые.

Однозаходные фрезы для того и используют, что нет возможности линуть как из ведра сож. Используйте трёх зубные фрезы, они дадут чище поверхность и наверняка по звуку разницу ощутите

Есть пару таких фрез, все верно и звук и рез лучше и чище, но однозаходные дешевле а я алюминий лью сам могут присутствовать песчинки
поэтому эти берегу для серьезной работы)

Самое главное что хозяина устраивает! Бронзовые втулки работают только с зазором, а линейные шариковые подшипники работают даже с небольшим натягом. В этом их основная разница. Сам хочу освоить литьё, но места нет где этим заниматься.

По бронзовым втулкам.
Надеюсь они у Вас с регулируемым зазором?
Не плохо было бы прикрыть торцы втулок шайбами из промасляного войлока для чистки и смазки.
При изготовлении станков для дерева необходимо также учитывать, что летящая во все стороны деревянная пыль имеет обыкновение высасывать смазку из всех мест, до которых только может дотянуться.

Леонид Владимирович писал(а): По бронзовым втулкам.
Надеюсь они у Вас с регулируемым зазором?

Да, там стоит поджимной болт. Правда я бы сделал по 2 болта на каретку и с контр-гайками само-собой

Каретки для втулок надо было делать немного по другому, сделать их больше и прорезь что бы поджимной винт давил в тело каретки а не в бронзовую втулку.
То что пыль высасывает смазку подтверждаю полностью, насчет войлока хороший совет, спасибо, что-то я сам не додумался, хотел из пвх вырезать)
Насчет зазора втулка-вал и стандартных кареток, я собрал несколько устройств на sbr16 и sbr20 со стандартными каретками, не знаю в чем причина но они проглатывают не параллельность направляющих до 1мм на 1,5 метра, эти валы условно-ровные, когда я сделал втулку бронзовую и катал, в одном месте легко ехала в другом подтормаживала, там где стандартная будет кататься и не замечать перекоса, бронзовые встают колом и не сдвинешь. На мой дилетантский взгляд общая жесткость конструкции на бронзовых втулках на порядок лучше чем на шариковых каретках(речь про sbr)

Адекс писал(а):Насчет зазора втулка-вал и стандартных кареток, я собрал несколько устройств на sbr16 и sbr20 со стандартными каретками, не знаю в чем причина но они проглатывают не параллельность направляющих до 1мм на 1,5 метра, эти валы условно-ровные, когда я сделал втулку бронзовую и катал, в одном месте легко ехала в другом подтормаживала, там где стандартная будет кататься и не замечать перекоса, бронзовые встают колом и не сдвинешь.

Данунафиг 1мм, осетра надо бы урезать до 0.2мм
Если одна втулка ездит и местами подклинивает, значит плавают размеры вала по диаметру.