cnc-club.ru

Привет форумчане! Кто сможет помочь с изготовлением парового двигателя. Схема, чертёж есть. Пишите в личку.

Можно, наверное... давайте опять с козырей что-ли... ?
Тысяч 2-5... евро... где-то...
С учетом того, что "максимально приближенный нерабочий макет".
Думается к концу января можно будет иметь какой-то промежуточный результат.

5 тысяч евро за нерабочий макет, весьма сомнительное удовольствие:))), есть более конструктивные предложения?)

В детстве делал паровой двигатель с качающимся цилиндром из журнала Юный техник 1987-02, страница 69. Помню собрал его буквально на коленке за день-два. Так что стыдно такие посты писать Ну а если руки не из того места, то нужно отдать 5тыс. евро тому, у кого руки откуда надо, но лень уравновешивается валютой )))

Константин Васютин писал(а):5 тысяч евро за нерабочий макет, весьма сомнительное удовольствие:))), есть более конструктивные предложения?)

Купи в китае сборную игрушку и собери, делов-то...
Наверняка есть и не одна. Стирлингов помнится было несколько доступных.
Но надо сжать остатки воли и немного попользоваться гуглом.

А чтобы тебе разработали за 3 копейки рабочий миниатюрный паровой двигатель...
шансы есть конечно, но я больше верю в инопланетян

SVP писал(а):

+1
https://ru.aliexpress.com/popular/steam-motor.html

Вот ведь какая штука получается, я задал конкретный вопрос, представил чертежи, мне в ответ какие-то предложения уровня начальной школы, я думал, здесь серьезные люди, а не ветераны диванных войн, которые могут обратится к али экспресс или ebey, если бы там было уж поверьте давно бы купил, благо не в пещере живу, а предлагать делать что-то на коленке,- это порочная практика, рукожопов вокруг и так хватает, а вот чётко определивших свои возможности людей,- нет. Раз не можете так не пишите, раз можете предложите, но не надо флуд разводить и сыпать мусор в сообщение. А за тыс евро я могу и из сша двигатель стерлинга заказать 4 цилиндровый, но хочется Хендмейд отечественного производства.

Константин Васютин писал(а):но хочется Хендмейд отечественного производства

Так понимаю нужна одна штука.
Много мелких деталей, возни много, изготовление разных приспособлений, а на выходе толку мало. Может до месяца уйти, какая з/п у вас в месяц?
Если тыЩами выпускать, тогда интересней было. Изготовление штучных образцов это у кого есть стабильный доход, а изготовление подобных штуковин это хобби.

Спасибо! Достойный ответ, согласен, возни много, и мелкие детали не все осилят, но тут вопрос в другом, если кто то осилит это в короткие сроки и не будет преследовать шкурный интерес, можно договориться, речь о энтузиастов, или я бы и не выкладывал это объявление на форум, а заказал в Москве у фирмачей

Константин Васютин, вы пугаете людей объемом работ. У кого то есть только токарный, у кого только фрезерный. Вы задачу разбейте на части. Выложите чертежи что нужно сделать из дерева, там подставки. Что делается из Ал на фрезерном. Мож кто сразу все фрезерные работы возьмет. А кто то возьмет токарную работу. Потом сами соберете. А у вас объявление выглядит так: нужно это все, сколько стоит

Поищите объявления, проскакивало здесь на форуме: готовы бесплатно сделать детали из вашего материала, чтобы набраться опыта. Станок взяли, а что делать не знают.

Было бы время, я бы взялся. Но сейчас не могу.
Сам хотел такой сделать, а тут и чертеж и заплатят .

А какой еще интерес кроме шкурного тут может быть? Те кто этим не увлекается им это просто работа как и любая другая. А тем кто этим увлекается это не интересно поскольку они и так делают себе всякие и если и делать комуто то также за нормальные деньги чтобы инструмента для хобби прикупить.

Пару тыс евро за единичный экземпляр такого уровня это вполне адекватная цена, деталей много, при фрезеровке для многих из них нужно будет изготавливать другие детали(оснастку) и т.д., и тут не только фрезеровка...
За копейки вам это никто не сделает, слишком много возни.

Вы не ровняйте покупку готового и изготовление на заказ
Тут на вскидку работы довольно прилично, плюс оснастка и все это на одно изделие

Provodnik писал(а): а тут и чертеж

Это не чертеж. Это булшит. Вы его открывали ? Там ни одного допуска по-моему нет... (фиг разглядишь).
Как вы планируете сделать работающую машину без допусков ?

Я вам больше скажу, я имею опыт работы по таким "чертежам" вот именно в этой области (мелкое моделирование).
На вещь несопоставимо более простую ушло под 50 часов плотной работы. Больше половины в солиде.
При этом оказалось, что если собирать "по чертежам", то мало того, что "ничего не крутится", некоторые
детали внутри других оказываются. Ну т.е. пересекаются детали своими частями.
Т.е. "чертежи" сделаны так, что по ним 100% невозможно собрать, и 100% не будет работать.
При этом вроде как визуально "красивые картинки" и делали "люди с именем".
А на деле самому пришлось вникать как должно работать, перепроектировать и согласовывать с заказчиком.

А, да, 50 часов без сборки, на выходе были только готовые детали.
Сборка-полировка еще поди часов 10-20 у человека заняла, там было что обработать, как и тут.
И это была в общем-то нефункциональная модель, ее части двигались но она не работала.

Можно ли в таком размере сделать паровой двигатель, какие и сколько нужно расчетов,
сколько книг прочитать, сколько подгонки, я честно говоря даже думать боюсь.
Насколько знаю, для мини-паровозов размером до метра в длину существует всего несколько проектов
реальных паровых машин. Несколько во всём мире. Для мелких масштабов не видел вовсе.

Спасибо за содержательный ответ

SVP писал(а): Это не чертеж. Это булшит. Вы его открывали ?

Да . Открывал.
Вы слишком серьезно относитесь к моему сообщению.
Делать эту модель не собираюсь.
А если серьезно, то это эскиз, а не рабочий чертеж.
Но этого достаточно для изготовления деталей.
Для сборки и запуска требуются допуски, для изготовления не обязательны.
Про сборку и запуск в сообщении ТС речи не идёт.
Вообще не известно заработает эта штука даже с допусками.
ТС должен это понимать. Кто нибудь или 2 разных человека детали сделают, а они не соберутся.
И что делать ТС?

Это слишком большая проблема с такими эскизами что бы здесь обсуждать. Год делал паровоз в Солиде. На моделирование чувствую ещё пару лет уйдёт. Поэтому и нет времени.

Как по мне, то ТС нужно искать увлеченных по этой теме и умеющих работать на станках
Тогда резко упрощается чертежное дело, потому как многие допуски и посадки известны по узлам

Как вариант полазить на чипмейкере, там таких явно больше
https://www.chipmaker.ru/forum/136/

Provodnik писал(а):Для сборки и запуска требуются допуски, для изготовления не обязательны.

Это как ?
Предлагаете потом соточные размеры напильником при сборке доводить ?

Для изготовления "визуальной но нерабочей модели" допуски действительно не обязательны,
именно поэтому я о такой модели изначально и говорил. Её сделать можно.
Красивую эксклюзивную, настольную штуку для человека, который в состоянии оплатить с месяц-полтора-два чужого труда.

Рабочий паровой двигатель по приложенной документации скорее всего за пару месяцев не построить.
Может получиться, но гарантий лично я не дам.

nik1, ты примерно подобные вещи делаешь - мелкие авиамодельные детальки, как одиночные, так и в составе готовых моделей.
Оцени на вскидку стоимость деталек ТС, если заказывать у тебя?..))